எந்த வருடத்தில் சேஸ். செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தில் விபத்து மற்றும் அதன் விளைவுகள். செர்னோபில் விலக்கு மண்டலத்தின் நிர்வாக மையம்

இந்த பயங்கரமான விபத்தில் பலர் பலியாகினர், அதன் விளைவுகள் இன்றும் உணரப்படுகின்றன.

செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தில் ஏற்பட்ட பேரழிவு, செர்னோபில் விபத்து (ஊடகங்களில் "செர்னோபில் பேரழிவு" அல்லது "செர்னோபில்" என்ற சொற்கள் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன) நவீன நாகரிகத்தின் வரலாற்றில் சோகமான பக்கங்களில் ஒன்றாகும்.

செர்னோபில் விபத்து பற்றிய சுருக்கமான விளக்கத்தை உங்கள் கவனத்திற்குக் கொண்டு வருகிறோம். அவர்கள் சொல்வது போல், முக்கிய விஷயம் பற்றி சுருக்கமாக. அந்த துரதிர்ஷ்டவசமான நிகழ்வுகள், சோகத்தின் காரணங்கள் மற்றும் விளைவுகள் ஆகியவற்றை நினைவில் கொள்வோம்.

செர்னோபில் எந்த ஆண்டு நடந்தது?

செர்னோபில் விபத்து

ஏப்ரல் 26, 1986 இல், செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தின் (ChNPP) 4 வது மின் பிரிவில் ஒரு உலை வெடிப்பு ஏற்பட்டது, இதன் விளைவாக வளிமண்டலத்தில் கதிரியக்க பொருட்கள் ஒரு பெரிய அளவு வெளியிடப்பட்டது.

செர்னோபில் அணுமின் நிலையம் உக்ரேனிய எஸ்.எஸ்.ஆர் (இப்போது -) பிரதேசத்தில் க்யிவ் பிராந்தியத்தின் செர்னோபில் நகருக்கு அருகில் உள்ள பிரிபியாட் ஆற்றின் மீது கட்டப்பட்டது. நான்காவது மின் அலகு 1983 இன் இறுதியில் செயல்பாட்டுக்கு வந்தது மற்றும் 3 ஆண்டுகள் வெற்றிகரமாக இயக்கப்பட்டது.

ஏப்ரல் 25, 1986 இல், செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தில் 4 வது மின் பிரிவில் பாதுகாப்புக்கு பொறுப்பான அமைப்புகளில் ஒன்றில் தடுப்பு பராமரிப்பு மேற்கொள்ள திட்டமிடப்பட்டது. அதன்பிறகு, அட்டவணையின்படி, அணுஉலையை முழுவதுமாக மூடிவிட்டு சில பழுதுபார்க்கும் பணிகளை மேற்கொள்ள விரும்பினர்.

ஆனால், கட்டுப்பாட்டு அறைகளில் ஏற்பட்ட தொழில்நுட்பக் கோளாறு காரணமாக அணுஉலையை மூடுவது பலமுறை ஒத்திவைக்கப்பட்டது. இதனால் அணு உலை கட்டுப்பாட்டில் சிக்கல் ஏற்பட்டது.

செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தில் பேரழிவு

ஏப்ரல் 26 அன்று, சக்தியின் கட்டுப்பாடற்ற அதிகரிப்பு தொடங்கியது, இது அணு உலையின் முக்கிய பகுதியின் வெடிப்புகளுக்கு வழிவகுத்தது. விரைவில் ஒரு தீ தொடங்கியது, மற்றும் கதிரியக்க பொருட்கள் ஒரு பெரிய அளவு வளிமண்டலத்தில் வெளியிடப்பட்டது.

இதற்குப் பிறகு, பல்வேறு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தி விபத்தை அகற்ற ஆயிரக்கணக்கான மக்கள் அனுப்பப்பட்டனர். உள்ளூர்வாசிகள் அவசரமாக வெளியேற்றத் தொடங்கினர், அவர்களுடன் எதையும் எடுத்துச் செல்வதைத் தடைசெய்தனர்.

இதன் விளைவாக, மக்கள் தங்கள் வீடுகளை விட்டு வெளியேறும் நிலைக்குத் தள்ளப்பட்டனர் மற்றும் வெளியேற்றம் தொடங்கியபோது அவர்கள் அணிந்திருந்த உடையில் ஓட வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. பேரிடர் பகுதியை விட்டு வெளியேறும் முன், ஒவ்வொரு நபரும் தோலின் மேற்பரப்பில் இருந்து அசுத்தமான துகள்கள் மற்றும் ஆடைகளை கழுவுவதற்காக குழாய்களில் இருந்து தண்ணீரை ஊற்றினர்.

பல நாட்களில், கதிரியக்க வெளியீட்டின் சக்தியைக் குறைக்க அணு உலை மந்தப் பொருட்களால் நிரப்பப்பட்டது.

விபத்திற்குப் பிறகு ஹெலிகாப்டர்கள் செர்னோபில் அணுமின் நிலைய கட்டிடங்களை மாசுபடுத்துகின்றன

முதல் நாட்களில் எல்லாம் ஒப்பீட்டளவில் நன்றாக இருந்தது, ஆனால் விரைவில் உலை நிறுவலின் உள்ளே வெப்பநிலை உயரத் தொடங்கியது, இதன் விளைவாக இன்னும் அதிகமான கதிரியக்க பொருட்கள் வளிமண்டலத்தில் வெளியிடப்பட்டன.

8 மாதங்களுக்குப் பிறகுதான் ரேடியோனூக்லைடுகளின் குறைப்பை அடைய முடிந்தது. இயற்கையாகவே, இந்த நேரத்தில் ஒரு பெரிய அளவு வளிமண்டலத்தில் வெளியிடப்பட்டது.

செர்னோபில் அணு உலை விபத்து உலகையே உலுக்கியது. உலகின் அனைத்து ஊடகங்களும் ஒரு குறிப்பிட்ட நேரத்தில் நிலைமை குறித்து தொடர்ந்து செய்தி வெளியிட்டன.

ஒரு மாதத்திற்குள், சோவியத் தலைமை 4 வது சக்தி அலகு மோத்பால் செய்ய முடிவு செய்தது. இதற்குப் பிறகு, அணுஉலையை முழுமையாக மூடக்கூடிய கட்டமைப்பை உருவாக்குவதற்கான கட்டுமானப் பணிகள் தொடங்கின.

கட்டுமானத்தில் சுமார் 90,000 பேர் ஈடுபட்டுள்ளனர். இந்த திட்டம் "தங்குமிடம்" என்று அழைக்கப்பட்டது மற்றும் 5 மாதங்களில் முடிக்கப்பட்டது.

நவம்பர் 30, 1986 இல், செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தின் 4 வது உலை பராமரிப்புக்காக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. கதிரியக்க பொருட்கள், முதன்மையாக சீசியம் மற்றும் அயோடின் ரேடியன்யூக்லைடுகள், கிட்டத்தட்ட ஐரோப்பா முழுவதும் பரவியது என்பது கவனிக்கத்தக்கது.

மிகப்பெரிய எண்ணிக்கை உக்ரைனில் (42 ஆயிரம் கிமீ²), (47 ஆயிரம் கிமீ²) மற்றும் (57 ஆயிரம் கிமீ²).

செர்னோபில் கதிர்வீச்சு

செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தில் ஏற்பட்ட விபத்தின் விளைவாக, செர்னோபில் வீழ்ச்சியின் 2 வடிவங்கள் வெளியிடப்பட்டன: வாயு மின்தேக்கி மற்றும் கதிரியக்க பொருட்கள் ஏரோசோல்களின் வடிவத்தில்.

பிந்தையது மழையுடன் சேர்ந்து விழுந்தது. செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தில் விபத்து நடந்த இடத்தைச் சுற்றி 30 கிமீ சுற்றளவில் உள்ள பகுதியில் மிகப்பெரிய சேதம் ஏற்பட்டது.

ஹெலிகாப்டர்கள் தீயை அணைத்தன

சுவாரஸ்யமாக, கதிரியக்க பொருட்களின் பட்டியலில், சீசியம் -137 சிறப்பு கவனம் செலுத்த வேண்டும். இந்த வேதியியல் தனிமத்தின் அரை ஆயுள் 30 ஆண்டுகளுக்குள் நிகழ்கிறது.

விபத்துக்குப் பிறகு, சீசியம் -137 17 ஐரோப்பிய நாடுகளின் பிரதேசங்களில் குடியேறியது. மொத்தத்தில், இது 200 ஆயிரம் கிமீ²க்கும் அதிகமான பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது. மீண்டும், முதல் மூன்று "முன்னணி" மாநிலங்கள் உக்ரைன், பெலாரஸ் மற்றும் ரஷ்யா.

அவற்றில் சீசியம் -137 அளவு அனுமதிக்கப்பட்ட வரம்பை கிட்டத்தட்ட 40 மடங்கு தாண்டியது. பல்வேறு பயிர்கள் மற்றும் முலாம்பழங்கள் விதைக்கப்பட்ட 50 ஆயிரம் கிமீ² க்கும் மேற்பட்ட வயல்களில் அழிக்கப்பட்டன.

செர்னோபில் பேரழிவு

பேரழிவுக்குப் பிறகு முதல் நாட்களில், 31 பேர் இறந்தனர், மேலும் 600,000 (!) கலைப்பாளர்கள் அதிக அளவு கதிர்வீச்சைப் பெற்றனர். 8 மில்லியனுக்கும் அதிகமான உக்ரேனியர்கள், பெலாரசியர்கள் மற்றும் பெலாரசியர்கள் மிதமான கதிர்வீச்சுக்கு ஆளாகினர், இதன் விளைவாக அவர்களின் ஆரோக்கியத்திற்கு ஈடுசெய்ய முடியாத தீங்கு ஏற்பட்டது.

விபத்துக்குப் பிறகு, செர்னோபில் அணுமின் நிலையம் அதிக கதிரியக்க அளவு காரணமாக நிறுத்தப்பட்டது.

இருப்பினும், அக்டோபர் 1986 இல், தூய்மைப்படுத்தும் பணிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டு, சர்கோபேகஸ் கட்டப்பட்ட பின்னர், 1 மற்றும் 2 வது உலைகள் செயல்பாட்டுக்கு வந்தன. ஒரு வருடம் கழித்து, 3 வது மின் அலகு தொடங்கப்பட்டது.

பிரிபியாட் நகரில் உள்ள செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தின் மின் பிரிவின் கட்டுப்பாட்டு அறையில்

1995 இல், உக்ரைன், ஐரோப்பிய ஒன்றிய ஆணையம் மற்றும் G7 நாடுகளுக்கு இடையே புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானது.

2000 ஆம் ஆண்டளவில் அணுமின் நிலையத்தை முற்றிலுமாக மூடுவதை நோக்கமாகக் கொண்ட ஒரு திட்டத்தைத் தொடங்குவது பற்றி ஆவணம் பேசியது, அது பின்னர் மேற்கொள்ளப்பட்டது.

ஏப்ரல் 29, 2001 அன்று, அணுமின் நிலையம் மாநில சிறப்பு நிறுவனமான "செர்னோபில் அணுமின் நிலையமாக" மறுசீரமைக்கப்பட்டது. அந்த தருணத்திலிருந்து, கதிரியக்கக் கழிவுகளை அகற்றும் பணி தொடங்கியது.

கூடுதலாக, காலாவதியான "தங்குமிடம்" க்கு பதிலாக, ஒரு புதிய சர்கோஃபாகஸை உருவாக்க ஒரு சக்திவாய்ந்த திட்டம் தொடங்கப்பட்டது. அதன் கட்டுமானத்திற்கான டெண்டர் பிரெஞ்சு நிறுவனங்களால் வென்றது.

தற்போதுள்ள வடிவமைப்பின்படி, சர்கோபகஸ் 257 மீ நீளம், 164 மீ அகலம் மற்றும் 110 மீ உயரம் கொண்ட ஒரு வளைவு அமைப்பாக இருக்கும், நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, கட்டுமானம் சுமார் 10 ஆண்டுகள் நீடிக்கும் மற்றும் 2018 இல் நிறைவடையும்.

சர்கோபகஸ் முழுவதுமாக புனரமைக்கப்படும் போது, ​​கதிரியக்க பொருட்கள் மற்றும் உலை நிறுவல்களின் எச்சங்களை அகற்றும் பணி தொடங்கும். இந்த பணியை 2028க்குள் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

உபகரணங்களை அகற்றிய பிறகு, அந்த பகுதியை சுத்தம் செய்வது பொருத்தமான இரசாயனங்கள் மற்றும் நவீன தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி தொடங்கும். 2065 இல் செர்னோபில் பேரழிவின் விளைவுகளை அகற்ற அனைத்து வகையான வேலைகளையும் முடிக்க வல்லுநர்கள் திட்டமிட்டுள்ளனர்.

செர்னோபில் விபத்துக்கான காரணங்கள்

செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தில் நடந்த விபத்து அணுசக்தி வரலாற்றில் மிகப்பெரிய விபத்து. சுவாரஸ்யமாக, விபத்துக்கான உண்மையான காரணங்கள் குறித்து இன்னும் சூடான விவாதம் உள்ளது.

சிலர் எல்லாவற்றிற்கும் அனுப்பியவர்களைக் குற்றம் சாட்டுகிறார்கள், மற்றவர்கள் விபத்து உள்ளூர் ஒன்றால் ஏற்பட்டதாகக் கூறுகின்றனர். இருப்பினும், இது நன்கு திட்டமிடப்பட்ட பயங்கரவாத தாக்குதல் என்று பதிப்புகள் உள்ளன.

2003 முதல், ஏப்ரல் 26, கதிர்வீச்சு விபத்துக்கள் மற்றும் பேரழிவுகளால் பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கான சர்வதேச நினைவு தினமாகக் கருதப்படுகிறது. இந்த நாளில், பலரின் உயிரைப் பறித்த கொடூரமான சோகத்தை முழு உலகமும் நினைவில் கொள்கிறது.

செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தின் தொழிலாளர்கள் நிலையத்தின் அழிக்கப்பட்ட 4 வது மின் பிரிவின் கட்டுப்பாட்டுப் பலகத்தை கடந்து செல்கின்றனர்

இதற்கு நேர்மாறாக, செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தில் ஏற்பட்ட வெடிப்பு மிகவும் சக்திவாய்ந்த "அழுக்கு குண்டை" ஒத்திருந்தது - முக்கிய சேதப்படுத்தும் காரணி கதிரியக்க மாசுபாடு ஆகும்.

பல ஆண்டுகளாக, பல்வேறு வகையான புற்றுநோயியல், கதிர்வீச்சு தீக்காயங்கள், வீரியம் மிக்க கட்டிகள், நோய் எதிர்ப்பு சக்தி குறைதல் போன்றவற்றால் மக்கள் இறந்துவிட்டனர்.

கூடுதலாக, பாதிக்கப்பட்ட பகுதிகளில், குழந்தைகள் பெரும்பாலும் ஒருவித நோயியல் மூலம் பிறந்தனர். உதாரணமாக, 1987 இல், வழக்கத்திற்கு மாறாக அதிக எண்ணிக்கையிலான டவுன் சிண்ட்ரோம் வழக்குகள் பதிவு செய்யப்பட்டன.

செர்னோபில் விபத்துக்குப் பிறகு, உலகெங்கிலும் உள்ள பல அணு மின் நிலையங்களில் தீவிர ஆய்வுகள் மேற்கொள்ளத் தொடங்கின. சில நாடுகளில் அணுமின் நிலையங்களை முற்றிலுமாக மூட முடிவு செய்துள்ளனர்.

அச்சமடைந்த மக்கள், மீண்டும் சுற்றுச்சூழல் பேரழிவைத் தவிர்க்க, எரிசக்தி உற்பத்திக்கான மாற்று வழிகளை அரசாங்கம் கண்டுபிடிக்க வேண்டும் என்று கோரி பேரணிகளை நடத்தினர்.

எதிர்காலத்தில் மனிதகுலம் இதுபோன்ற தவறுகளை மீண்டும் செய்யாது என்று நான் நம்ப விரும்புகிறேன், ஆனால் கடந்த காலத்தின் சோகமான அனுபவங்களிலிருந்து முடிவுகளை எடுக்கும்.

செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தில் ஏற்பட்ட பயங்கர பேரழிவின் அனைத்து முக்கிய புள்ளிகளும் இப்போது உங்களுக்குத் தெரியும். இந்த கட்டுரை உங்களுக்கு பிடித்திருந்தால், சமூக வலைப்பின்னல்களில் பகிர்ந்து கொள்ளுங்கள்.

நீங்கள் விரும்பினால், தளத்திற்கு குழுசேரவும் நான்சுவாரஸ்யமானஎஃப்akty.org. எங்களுடன் எப்போதும் சுவாரஸ்யமாக இருக்கிறது!

இடுகை பிடித்திருக்கிறதா? எந்த பட்டனையும் அழுத்தவும்.

பாதுகாப்பு வளைவின் கீழ் செர்னோபில் அணுமின் நிலையம்

செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தின் கட்டுமானம் சோவியத் ஒன்றியம் முழுவதும் அணுசக்தி வளர்ச்சியில் ஒரு பெரிய படியாகும். சாதகமான பிரதேசம், நிலையத்தின் செயல்பாட்டில் ஒரு புதிய வகை உலை அறிமுகம், பெரிய திட்டங்கள் மற்றும் அரசாங்க உயரடுக்கின் லட்சியங்கள் - இவை அனைத்தும் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி மயக்கமடைந்து, முக்கிய கட்டமைப்புகளின் கட்டுமானத்தின் ஆரம்ப தொடக்கத்திற்குத் தள்ளப்பட்டன.

அணுமின் நிலைய திட்டத்தின் வளர்ச்சியில் முன்னணி இலக்குகளில் ஒன்று பிரிபியாட் என்ற செயற்கைக்கோள் நகரத்தை நிர்மாணிப்பதாகும். எதிர்காலத்தில் ப்ரிபியாட் கடின உழைப்பாளி தொழிலாளர்களுக்கான இல்லமாக மட்டுமல்லாமல், சோவியத் ஒன்றியத்தின் நகரங்களில் ஒரு முன்மாதிரியாகவும் மாறும் என்று திட்டமிடப்பட்டது.

செர்னோபில் அணுமின் நிலையம் கட்டுமானத்தில் உள்ளது

எப்படி முடிவு எடுக்கப்பட்டது மற்றும் கட்டுமான தளம் தேர்வு செய்யப்பட்டது

அமைதியான அணுவைப் பயன்படுத்துவதற்கான வாய்ப்புகள் நீண்ட காலமாக விஞ்ஞானிகள் மற்றும் ஆற்றல் நிபுணர்களின் கவனத்தை ஈர்த்துள்ளன. ஆற்றல் இனப்பெருக்கத்தை உறுதிசெய்யும் ஒரு பிரம்மாண்டமான பொறிமுறையை உருவாக்குவது என்பது பல வளரும் நாடுகளை விட முன்னால் இருக்க வேண்டும்.

நிச்சயமாக, நாணயத்தின் இரண்டாவது பக்கம் முதல் பக்கத்தைப் போல நம்பிக்கையுடன் இல்லை. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அணுசக்தியின் பயன்பாடு எப்போதும் சாத்தியமான ஆபத்தால் நிறைந்துள்ளது.

செப்டம்பர் 29, 1966 அன்று, அமைச்சர்கள் குழுவின் வரலாற்றுத் தீர்மானம், சுமார் 11.9 மில்லியன் கிலோவாட் திறனை அறிமுகப்படுத்துவது அவசியம் என்று கூறப்பட்டது. செர்னோபில் அணுமின் நிலையம் அரசின் முறையான நடவடிக்கைகளின் இணைப்புகளில் ஒன்றாக மாறியுள்ளது. செர்னோபில் அணுமின் நிலையம் சுமார் 8 மில்லியன் kW பெற்றிருக்க வேண்டும்.

செர்னோபில் அணுமின் நிலைய கட்டுமானத்தின் செயலில் கட்டம்

கட்டுமானத்தைத் தொடங்குவதற்கு முன், வல்லுநர்கள் செய்த முதல் விஷயம், அணுமின் நிலையத்தை நிர்மாணிப்பதற்கான இடத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது மிகவும் தீவிரமாக இருந்தது. கட்டப்பட வேண்டிய நிலையம் மத்திய பிராந்தியத்திற்கு மின்சாரம் வழங்க வேண்டும், அந்த நேரத்தில் உக்ரேனிய SSR இன் 27 பகுதிகளையும், ரோஸ்டோவ் பிராந்தியத்தையும் உள்ளடக்கியது. இந்த நோக்கத்திற்காக, 16 சாத்தியமான கட்டுமான தளங்களில் ஒரு சமூக ஆய்வு நடத்தப்பட்டது.

ஆய்வுகள் முக்கியமாக கைவ், சைட்டோமிர் மற்றும் வின்னிட்சியா பகுதிகளில் மேற்கொள்ளப்பட்டன. இதற்குப் பிறகு, நிலைய கட்டமைப்புகளை நிர்மாணிக்க பல இடங்கள் முன்மொழியப்பட்டன: வினிட்சா பிராந்தியத்தில் லேடிஜினி, அதே போல் கியேவ் பிராந்தியத்தில் உள்ள கோபாச்சி கிராமம். நிர்வாகம் இரண்டாவது விருப்பத்திற்கு முன்னுரிமை அளித்தது.

செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்திற்கான செயற்கைக்கோள் நகரத்தின் கட்டுமானம்

செர்னோபில் அணுமின் நிலையம் முன்பு மத்திய உக்ரேனிய அணுமின் நிலையம் என்று அழைக்கப்பட்டது என்பது வரலாற்றில் குறிப்பிடத்தக்கது.

இருப்பினும், 1970 இல் கட்டுமானம் தொடங்கியவுடன், உக்ரைனில் உள்ள செர்னோபில் அணுமின் நிலையம் ஒரு புதிய பெயரைப் பெற்றது. Chernobyl Nuclear Power Plant என்பதன் சுருக்கம் Chernobyl Nuclear Power Plant. மேலும் இது வெறும் பெயர் அல்ல. இது அணு எரிபொருளின் மாபெரும் சக்தியாகும், இது அழகிய பிரதேசத்திற்கும் அதன் மக்கள்தொகையின் வாழ்க்கைக்கும் அழிவுகரமானதாக மாறியுள்ளது.

செர்னோபில் என்.பி.பி

அதன் முதன்மையான அணு மின் நிலையம்

1985 ஆம் ஆண்டில், இந்த நிலையம் ஒரு வளரும் மற்றும் வெற்றிகரமான வசதியாக இருந்தது. நம்பிக்கை மற்றும் சோவியத் ஒன்றியத்தின் நலனுக்காக வேலை செய்வதற்கான விருப்பம் தேசிய யோசனையால் ஈர்க்கப்பட்ட தொழிலாளர்களின் இதயங்களை விட்டுவிடவில்லை. ஆண்டு முழுவதும், ஆற்றல் உற்பத்தி 29 பில்லியன் கிலோவாட்களை எட்டியது. செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தின் வெற்றியும் செழுமையும் சோவியத் யூனியன் முழுவதும் பேசப்பட்டது.

செர்னோபில் அணுமின் நிலையம் குழந்தைகளுக்காக எப்போதும் திறந்திருக்கும். அமைதியான அணுக்களின் பயன்பாடு குறித்த சரியான எண்ணங்களைத் தூண்டுவதே அரசின் பணியாகும், எனவே நிலையத்தின் நிர்வாகம் செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தின் பிரதேசத்தில் பள்ளி உல்லாசப் பயணங்களை நடத்துவதற்கு வலுவாக ஆதரவளித்தது. செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தின் தாழ்வாரங்களில் இளைஞர்களின் முழுக் குழுக்களும் நடந்தன. அமைதியான அணுவுக்கான பிரச்சாரம் மேலும் மேலும் பரவலாகியது.

உலைகள் 3 மற்றும் 4 இடம்

மக்கள் மனதை மாற்றியது எது?

ஏப்ரல் 26, 1986 இரவு, செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தின் நான்காவது மின் பிரிவில் மிகப்பெரிய அணுசக்தி எழுச்சி ஏற்பட்டது - இது சோதனை வேலையின் போது வெடித்ததன் விளைவாகும். ஒரு பெரிய மற்றும் ஆபத்தான கதிரியக்க தீ தொடங்கியது.

அருகில் உள்ள குடியிருப்புகளை சேர்ந்த ராணுவ வீரர்கள் தீயை அணைக்கும் பணியில் ஈடுபட்டனர். அனைவரும் ஒன்றாக, கலைப்பாளர்கள் தீப்பிழம்புகளை எதிர்த்துப் போராடினர் மற்றும் அவர்களின் உடலில் ஆபத்தான கதிர்வீச்சை அனுமதித்தனர்.

தீ உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்டு அணைக்கப்பட்ட பிறகு, வெகுஜன வெளியேற்றம் மேற்கொள்ளப்பட்டது. ப்ரிபியாட் நகரத்திலிருந்து மட்டுமல்ல, அருகிலுள்ள குடியிருப்புகளிலிருந்தும் மக்கள் அழைத்துச் செல்லப்பட்டனர். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, செர்னோபில் அணுமின் நிலைய விலக்கு மண்டலம் முப்பது கிலோமீட்டருக்கு மேல் பரவியுள்ளது.

நீண்ட காலமாக, அசுத்தமான பகுதி தூய்மைப்படுத்தலுக்கு உட்பட்டது, மேலும் கதிரியக்க பொருட்கள் அழிக்கப்பட்டன. இருப்பினும், செர்னோபில் விபத்தின் விளைவுகள் செர்னோபில் பாதிக்கப்பட்ட பகுதிக்கு மட்டுமல்ல. ஆயிரக்கணக்கான மக்கள் பாதிக்கப்பட்டனர், அவர்களில் பலர் வாழ்நாள் முழுவதும் ஊனமுற்றனர்.

செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தின் நான்காவது உலை இன்று

செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தின் தலைவிதி

1986 இன் நிகழ்வுகளுக்குப் பிறகு, சர்கோபகஸ் கட்டுமானம் மற்றும் எஞ்சியிருக்கும் மின் அலகுகளை நீக்குவதற்கான திட்டத்தை உருவாக்குவது முன்னுரிமை. மீதமுள்ள உலைகளின் செயல்பாட்டை நிறுத்துவது படிப்படியாக நடந்தது, ஏனெனில் நிலையத்தின் சக்தி மிகவும் பெரியது. செர்னோபில் அணுமின் நிலையம் 2000 ஆம் ஆண்டளவில் முழுமையாக மூடப்பட்டது. அப்போது, ​​கடைசி, மூன்றாவது மின் அலகு நிறுத்தப்பட்டது.

அதே நேரத்தில், உக்ரைனின் வெர்கோவ்னா ராடாவின் முடிவு மற்றும் 2000 ஆம் ஆண்டின் செர்னோபில் அணுமின் நிலையம் குறித்த சட்டத்தின்படி, நிலையத்தின் அடிப்படையில் ஒரு சிறப்பு நிறுவனம் உருவாக்கப்பட்டது, இது இன்றும் தொடர்ந்து இயங்குகிறது. ஒவ்வொரு ஆண்டும், செர்னோபில் NPP துறை, மக்களைப் பாதுகாப்பது, விலக்கு மண்டலத்தின் மறுவாழ்வு மற்றும் பேரழிவால் பாதிக்கப்பட்ட மக்களுக்கு ஆதரவளிக்கும் பிரச்சினைகளில் திருத்தங்கள் மற்றும் சேர்த்தல்களைச் செய்கிறது.

இப்போது செர்னோபில் அணுமின் நிலையம் சோவியத் ஒன்றியத்தின் வளமான அடையாளமாக இல்லை, ஆனால் மக்களுக்கு இடமில்லாத ஒரு விலக்கு மண்டலம். 20 ஆம் நூற்றாண்டின் மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட பேரழிவு கதிர்வீச்சின் எதிரொலிகளுடன் நீண்ட காலமாக மக்களைத் தொடரும். விஞ்ஞானிகளின் கூற்றுப்படி, செர்னோபில் அணுமின் நிலையம் அமைந்துள்ள நகரத்தில் பல ஆயிரம் ஆண்டுகளாக பாதுகாப்பாக வாழ முடியாது.

எந்தவொரு உலகளாவிய நிகழ்வும் நீண்ட காலமாக நம் நினைவில் இருக்கும், பெரும்பாலும் எப்போதும். துரதிர்ஷ்டவசமாக, இதுபோன்ற அனைத்து நிகழ்வுகளும் மகிழ்ச்சியானவை மற்றும் எதிர்பார்க்கப்பட்டவை அல்ல. சில நேரங்களில் அது நடக்கும், எனவே, ஒரு குறிப்பிட்ட நாடு வரலாற்றில் இறங்கும்போது, ​​​​மனித உயிரிழப்புகள், சுற்றுச்சூழலின் அழிவு, ஒரு முழுப் பகுதியின் பேரழிவு மற்றும் சுற்றியுள்ள அனைத்து உயிரினங்களின் மரணம் போன்ற ஒரு பயங்கரமான சம்பவத்திற்கு "நன்றி". அத்தகைய ஒரு நிகழ்வை துல்லியமாக செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தில் விபத்து போன்ற சோகமான நிகழ்வு என்று அழைக்கலாம்.

செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தில் விபத்து ஏப்ரல் 26, 1986 அன்று முன்னாள் உக்ரேனிய சோவியத் ஒன்றியத்தின் (இப்போது ஒரு சுதந்திர நாடு - உக்ரைன்) பிரதேசத்தில் நிகழ்ந்தது. ஊடகங்களில் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படும் சொல் "செர்னோபில் பேரழிவு", இது மனிதகுல வரலாற்றில் மிகப்பெரிய அணுசக்தி துயரங்களில் ஒன்றாக மாறியது. செர்னோபில் விபத்து எப்போது நடந்தது, அதன் பின் என்ன நடந்தது? செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தில் விபத்து ஏன் நடந்தது, அதற்கு யார் காரணம்? செர்னோபில் எப்போது, ​​செர்னோபில் விபத்து எப்போது நடந்தது? இவை அனைத்தையும் பற்றி மேலும் கீழே.

மனித நேயத்திற்கான பாடம்

செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தில் ஏற்பட்ட விபத்தின் போது ஏற்பட்ட அழிவு வெடிக்கும் தன்மையில் இருந்தது. முற்றிலும் அழிக்கப்பட்டது. கதிரியக்க பொருட்கள் ஒரு பெரிய அளவு சுற்றுச்சூழலில் வெளியிடப்பட்டது.

ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தில் நடந்த விபத்து, அமைதியான அணுசக்தி வரலாற்றில் மிகப்பெரியதாக கருதப்படுகிறது. இறப்புகளின் எண்ணிக்கையிலிருந்தும், விளைவுகளால் பாதிக்கப்பட்டவர்களிடமிருந்தும் இத்தகைய முடிவுகளை எடுக்கலாம். பொருளாதார சேதத்தை நாம் புறக்கணிக்க முடியாது, இது சோவியத் ஒன்றியத்தின் பொருள் நிலைமையையும் பாதித்தது.

விபத்து நடந்த மூன்று மாதங்களுக்குள், பலியானவர்களின் எண்ணிக்கை 31 பேரை எட்டியது. முதலில் வந்தவர்கள் சில நாட்களில் இறந்துவிட்டனர். மேலும், கதிரியக்க நோய் அறுபது முதல் எண்பது பேர் வரை உயிர்களைக் கொன்றது, இது அடுத்த பதினைந்து ஆண்டுகளில். மேலும், சுமார் நூற்று முப்பத்து நான்கு பேர் கதிர்வீச்சு நோயால் பாதிக்கப்பட்டனர், இது ஒரு டிகிரி அல்லது மற்றொரு தீவிரத்தன்மையைக் கொண்டிருந்தது. 30 கிலோமீட்டர் மண்டலத்தில் வாழ்ந்த 100 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட மக்கள் உடனடியாக வெளியேற்றப்பட்டனர்.

செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தில் விபத்து போன்ற ஒரு நிகழ்வை அகற்றுவதற்காக, 600 ஆயிரம் பேர் கொண்ட ஒரு படை நிறுத்தப்பட்டது மற்றும் ஒரு பெரிய அளவு வளங்கள் செலவிடப்பட்டன. இருப்பினும், செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தில் ஏற்பட்ட இந்த பயங்கரமான விபத்தின் விளைவுகளை இப்போதும் நாம் தொடர்ந்து உணர்கிறோம், மேலும் இந்த அணு சாபம் உலகெங்கிலும் உள்ள மனிதகுலத்தை நீண்ட காலமாக எடைபோடும் என்று சொல்வது பாதுகாப்பானது.

நீங்கள் எப்படிப் பார்த்தாலும், செர்னோபில் விபத்து நடந்த தேதி நீண்ட காலமாக அறியப்பட்டதால், மக்கள் தொடர்ந்து இதுபோன்ற கேள்விகளைக் கேட்பார்கள்: செர்னோபில், எல்லாம் நடந்தது போல், செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தில் விபத்து, அல்லது சுருக்கமாக, அவசர விபத்து. இந்தக் கேள்விகள் அனைத்தும் பெரும்பாலும் திறந்தே இருக்கின்றன.

இத்தகைய பேரழிவிற்கு மக்கள் என்ன செய்தார்கள், அது எப்படி நடந்தது? இது என்ன மனிதத் தவறா அல்லது மேலிருந்து வரும் சாபமா? அனேகமாக, உண்மையான குற்றவாளிகள் கண்டுபிடிக்கப்பட மாட்டார்கள் என்பது போல, யாரும் உறுதியாகச் சொல்ல மாட்டார்கள். இந்த உலகில் உள்ள அனைத்தும் மனித கட்டுப்பாட்டிற்கு உட்பட்டது என்று நம்புபவர்களுக்கு செர்னோபில் விபத்து ஒரு நல்ல எச்சரிக்கையாக மாறியது, ஏனெனில் சில நேரங்களில் சிறிய தவறு பெரிய உயிரிழப்புகளுக்கு வழிவகுக்கும். மேலும் நாம் அனைவரும் தவறு செய்கிறோம் ...

செர்னோபில் மற்றும் ஹிரோஷிமா

செர்னோபில் விபத்து போன்ற துயரத்துடன், மற்றொரு உலகப் பேரழிவு நினைவுக்கு வருகிறது, அதாவது. ஆனால் இங்கே நீங்கள் ஒரு வித்தியாசத்தைக் காணலாம். செர்னோபில் விபத்தின் விளைவாக ஏற்பட்ட வெடிப்பு ஒரு சக்திவாய்ந்த "அழுக்கு குண்டு" போன்றது, மேலும் இங்குள்ள முக்கிய சேதப்படுத்தும் காரணி துல்லியமாக கதிர்வீச்சு மாசுபாடு என்று அழைக்கப்படலாம்.
எரியும் அணு உலையில் இருந்து உருவான கதிரியக்க மேகம் கிட்டத்தட்ட ஐரோப்பா முழுவதும் பல்வேறு கதிர்வீச்சைப் பரப்பியது. நிச்சயமாக, இந்த கதிர்வீச்சின் மிகப்பெரிய விளைவுகள் உலைக்கு அருகில் அமைந்துள்ள சோவியத் யூனியனின் பெரிய பகுதிகளில் காணப்பட்டன. இன்று இவை பெலாரஸ் குடியரசு, உக்ரைன் மற்றும் ரஷ்ய கூட்டமைப்புக்கு சொந்தமான நிலங்கள்.

செர்னோபில் விபத்து முழு சோவியத் யூனியனுக்கும் மகத்தான சமூக மற்றும் அரசியல் முக்கியத்துவம் வாய்ந்த நிகழ்வாக மாறியது. இது, நிச்சயமாக, வழக்கின் விசாரணையின் போக்கில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க முத்திரையை விட்டுச் சென்றது. உண்மைகளின் விளக்கம் மற்றும் அவற்றின் போக்கு தொடர்ந்து மாறிக்கொண்டே இருந்தது, ஆனால் செர்னோபில் விபத்து போன்ற பேரழிவை ஏற்படுத்திய காரணங்களின் சரியான பதவி அல்லது அடையாளம் இன்னும் இல்லை.

நகரையே புதைத்த மாபெரும். செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தின் சிறப்பியல்புகள்

செர்னோபில், சோகமான உலகளாவிய புகழுக்கு வழிவகுத்த விபத்து, உக்ரைன் பிரதேசத்தில் மூன்று கிலோமீட்டர் தொலைவில், பெலாரஸிலிருந்து 16 கிலோமீட்டர் தொலைவில், உக்ரைனின் தலைநகரான கியேவிலிருந்து 110 கிலோமீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ளது.

விபத்து நடந்த நேரத்தில், செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தில் RBMK-1000 உலைகளை அடிப்படையாகக் கொண்ட நான்கு மின் அலகுகளை செர்னோபில் இயக்கியது. நிலையத்தின் மொத்த சக்தி அந்த நேரத்தில் ஐரோப்பாவில் மிக உயர்ந்த ஒன்றாக இருந்தது: செர்னோபில் அணுமின் நிலையம் சோவியத் ஒன்றியம் முழுவதும் மின்சாரத்தில் பத்தில் ஒரு பங்கை உற்பத்தி செய்தது. எதிர்காலத்தில், செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தின் திறனை அதிகரிக்க திட்டமிடப்பட்டது. இரண்டு கூடுதல் மின் அலகுகளை முடிக்க நேரமில்லை.

டிசம்பர் 15, 2000 அன்று செர்னோபில் அணுமின் நிலையம் என்றென்றும் நிறுத்தப்பட்டது. சில விஷயங்களை மீட்டெடுக்க முடியாது என்பதை இந்த தேதி உறுதிப்படுத்தியது, அவை இப்போது சூழ்நிலைகள் மற்றும் மனித புறக்கணிப்பு காரணமாக புதைக்கப்பட்டன.

விபத்து, செர்னோபில் - இந்த இரண்டு வார்த்தைகளும் இன்னும் திகிலைத் தூண்டும். தற்போதைய தலைமுறையினராகிய எங்களால், மீண்டும் இதுபோன்ற பயங்கரமான சம்பவம் நிகழும் என்று நினைத்துக்கூட பார்க்க முடியாது. மேலும் நாம் செய்யக்கூடியது சரியான முடிவுகளை எடுத்து நம்மையும் நம்மைச் சுற்றியுள்ளவர்களையும் பாதுகாக்கும் வகையில் செயல்படுவதுதான்.

திகில் வருகிறது. விபத்து

ஏப்ரல் 26, 1986 அன்று, இரவில், அதாவது அதிகாலை 1:26 மணிக்கு, நான்காவது மின் பிரிவில் ஒரு வெடிப்பு ஏற்பட்டது, இது அணு உலை முற்றிலும் அழிக்க வழிவகுத்தது. செர்னோபில் விபத்து மின்சார அலகு கட்டிடத்தின் பகுதி அழிவுடன் தொடங்கியது, இரண்டு பேர் கொல்லப்பட்டனர். மேலும், அவர்களில் ஒருவரின் உடல் கட்டிட இடிபாடுகளுக்கு அடியில் புதைந்து கிடந்ததால் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை. இரண்டாவது நபர் தீக்காயங்கள் மற்றும் உயிருக்கு பொருந்தாத பிற காயங்களால் மருத்துவமனையில் இறந்தார். ஆனால் அது ஆரம்பம் மட்டுமே. செர்னோபில் விபத்து இத்துடன் நிற்கவில்லை, ஆனால் வாழ்க்கைக்குப் பின் உயிரைப் பறித்துக்கொண்டது, இன்னும் தொடர்ந்து வருகிறது.

செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தில் ஏற்பட்ட வெடிப்பு பல தீவிபத்துக்களைத் தூண்டியது. நிலையத்தின் பல்வேறு அறைகளிலும் கூரையிலும் தீ விபத்து ஏற்பட்டது, இதன் விளைவாக, மையத்தின் எச்சங்கள் உருகியது. உலகின் உண்மையான முடிவு ஆரம்பமாகிவிட்டது என்று தோன்றியது. மணல், கான்கிரீட் மற்றும் எரிபொருள் துண்டுகளின் கலவைகள் துணை உலை அறைகள் முழுவதும் பரவத் தொடங்கி, அவற்றின் பாதையில் இருந்ததை அழித்தன.

செர்னோபில் விபத்தால் உடனடியாக வளிமண்டலத்தில் கதிர்வீச்சு வெளிப்பட்டது. கதிரியக்க பொருட்களில் புளூட்டோனியம், யுரேனியம் மற்றும் உயிருக்கு மிகவும் தீங்கு விளைவிக்கும் பிற பொருட்கள் இருந்தன, அவற்றின் அரை ஆயுள் பல நூறு மற்றும் ஆயிரக்கணக்கான ஆண்டுகளை அடைகிறது. செர்னோபில் விபத்து பல நூற்றாண்டுகளுக்கு விளைவுகளை ஏற்படுத்தும்.

எப்படி இருந்தது. பேரழிவின் காலவரிசை

எனவே, செர்னோபில் அணுமின் நிலையம், உலகம் முழுவதையும் அதிர்ச்சிக்குள்ளாக்கிய விபத்து, ஒரு காலத்தில் மின்சாரம் உற்பத்தி செய்யும் மிகப்பெரிய அமைப்புகளில் ஒன்றாகும். இது அழியாதது என்று தோன்றுகிறது, இந்த சக்திவாய்ந்த கோலோசஸை அசைக்கக்கூடிய அத்தகைய நிகழ்வு எதுவும் இல்லை.

விபத்து, செர்னோபில் அணுமின் நிலையம், அனைவருக்கும் தெரிந்த ஒன்று, ஆனால் அது எப்படி தொடங்கியது என்பது அனைவருக்கும் தெரியாது. என்றென்றும் நம் நினைவில் எஞ்சியிருக்கும் வரலாற்றைத் தெரிந்துகொள்வது நல்லது. பல தசாப்தங்களுக்குப் பிறகும் நாம் என்ன உணர்கிறோம் என்பதைப் பற்றி பேசலாம்.

மரணத்திற்கான பாதை

செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தில் சோகம் எப்போது ஏற்பட்டது? இது அனைத்தும் ஏப்ரல் 25, 1986 இல் தொடங்கியது. வழக்கமான தடுப்பு பராமரிப்பு மற்றும் அதே நேரத்தில் ஒரு பரிசோதனையை நடத்துவதற்காக நான்காவது மின் அலகு மூடுவதற்கு திட்டமிடப்பட்டது. சோதனையின் ஒரு பகுதியாக, "டர்போஜெனரேட்டர் ரோட்டர் ரன்-டவுன்" சோதனைகள் நடைபெறவிருந்தன. பொது வடிவமைப்பாளரால் முன்மொழியப்பட்ட திட்டம் கூடுதல் மின்சாரம் வழங்கல் முறையைப் பெறுவதற்கு பயனுள்ள மற்றும் செலவு குறைந்த வழியாகக் காணப்பட்டது.

இது ஏற்கனவே ஸ்டேஷனில் நடத்தப்பட்ட ஆட்சியின் நான்காவது சோதனை என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். எனவே, “செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தில் சோகம் எப்போது ஏற்பட்டது” என்று யாராவது கேள்வி கேட்டால், அந்த சோகம் படிப்படியாக நெருங்கிக்கொண்டிருந்தது என்று சொல்லலாம். அந்த நிலையமே பயங்கரமான ஒன்றைப் பற்றி மக்களை எச்சரிப்பது போல் தோன்றியது, யாரும் எதிர்பார்க்காத நேரத்தில் அது நடந்தது.

கொடிய பரிசோதனை

கேள்விக்குரிய சோதனைகள் ஏப்ரல் 25, 1986 அன்று நடைபெறவிருந்தன. செர்னோபில் விபத்து போன்ற நிகழ்வுக்கு ஒரு நாள் முன்பு, அணு உலையின் சக்தி பாதியாகக் குறைக்கப்பட்டது. சக்தியைக் குறைப்பது பரிசோதனையின் கட்டாய நிபந்தனையாகும். அதே காரணத்திற்காக, அவசர குளிரூட்டும் முறை முடக்கப்பட்டது. அணுஉலை சக்தியில் மேலும் குறைப்பு கீவெனெர்கோ அனுப்பியவரால் தடைசெய்யப்பட்டது. 23:10 மணிக்கு தடை நீக்கப்பட்டது.

செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தில் விபத்து நடந்த தேதி துல்லியமாக இருந்தாலும் - ஏப்ரல் 26, 1986, அனைத்து பெரிய நிகழ்வுகளும் அவற்றின் அறிமுகங்களைக் கொண்டிருப்பதால், சோகம் முன்னதாகவே நடந்தது. உலையின் நீடித்த நிலையற்ற செயல்பாட்டின் காரணமாக, நிலையற்ற செனான் விஷம் ஏற்பட்டது.

ஏப்ரல் 25-ம் தேதி 24 மணி நேரத்திற்குள், விஷத்தின் உச்சம் கடந்துவிட்டது, மேலும் பிரச்சினை தீர்க்கப்பட்டது போல் தெரிகிறது. ஆனால், செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தில் விபத்து நடந்த தேதி உறுதிப்படுத்துவது போல், மோசமான நிலை இன்னும் வரவில்லை. அதே நாளில், செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தில் அணு உலையை விஷமாக்குவதற்கான செயல்முறை தொடங்கியது. ஆனால் விஷத்தின் சக்தி மீண்டும் குறையத் தொடங்கியதால், நச்சு செயல்முறை மீண்டும் வேகம் பெற்றது. “செர்னோபில் விபத்து எந்த ஆண்டில் நடந்தது” என்ற கேள்விக்கு துல்லியமாக பதிலளிக்க முடிந்தால் - 1986, அதன் விளைவுகள் எப்போது கடந்து செல்லும் என்ற கேள்விக்கு விஞ்ஞானிகள் கூட சரியான பதிலைக் கொடுக்கத் துணியவில்லை.

செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தில் விபத்து எப்படி இருக்கும் என்று யாராவது பார்க்க விரும்பினால், இணையத்தில் உள்ள புகைப்படங்கள் உங்கள் சேவையில் உள்ளன. இருப்பினும், உண்மையில் அங்கு நடந்த அனைத்து திகிலையும் புகைப்படங்களால் வெளிப்படுத்த முடியும் என்பது சாத்தியமில்லை. இருபதாம் நூற்றாண்டின் எண்பதுகளில் நடக்கும் அனைத்து திகிலையும் உணர எந்த புத்தகங்களும் ஆவணக் கதைகளும் அனுமதிக்காது. செர்னோபில் விபத்தின் தேதி வரலாற்றில் எப்போதும் சரி செய்ய முடியாத மிக பயங்கரமான நிகழ்வுகளில் ஒன்றாக இருக்கும்.

மேலே இருந்து அறிகுறிகள்?

சுமார் இரண்டு மணி நேரத்திற்குள், உலை மின்சாரம் நிரலால் வழங்கப்பட்ட நிலைக்கு குறைக்கப்பட்டது, ஆனால் பின்னர், அறியப்படாத காரணங்களால், உலை சக்தியை தேவையான அளவில் பராமரிக்க முடியவில்லை மற்றும் கட்டுப்பாட்டை இழந்தது.

ஷிப்ட் மேலாளர் ரெக்டரின் அதிகாரத்தை மீட்டெடுக்க முடிவு செய்தார். ஒரு குறிப்பிட்ட நேரத்திற்குப் பிறகு, நிலைய ஆபரேட்டர்கள் அணுஉலையின் சக்தியை மீட்டெடுத்தனர், ஆனால் சில நிமிடங்களுக்குப் பிறகு அது மீண்டும் வளரத் தொடங்கியது. ஒரு மணி நேரப் பணிக்குப் பிறகுதான் ஆபரேட்டர்கள் அணுஉலையை நிலைப்படுத்த முடிந்தது. கையேடு கட்டுப்பாட்டு கம்பிகள் தொடர்ந்து அகற்றப்பட்டன.

ஒரு குறிப்பிட்ட வெப்ப சக்தியை அடைந்த பிறகு, கூடுதல் சுழற்சி விசையியக்கக் குழாய்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன, அவற்றின் எண்ணிக்கை எட்டாக அதிகரிக்கப்பட்டது. சோதனைத் திட்டம் கூறுவது போல, நான்கு பம்புகள், இரண்டு கூடுதல் பம்புகளுடன் சேர்ந்து, "ரன்னிங் டவுன்" விசையாழியின் ஜெனரேட்டருக்கு ஒரு சுமையாக செயல்பட வேண்டும், இது சோதனையிலும் பங்கேற்றது.

செர்னோபில் சோகம் அதிகாலை 1:23 மணிக்கு தொடங்கிய சோதனையில் தொடங்கியது என்பதை நீங்கள் ஏற்கனவே அறிவீர்கள். ரன்-டவுன் ஜெனரேட்டருடன் இணைக்கப்பட்ட பம்புகளின் வேகம் குறைந்ததால், உலை ஒரு போக்கை அனுபவித்தது, இது சக்தியை அதிகரிக்கச் செய்தது. ஆனால் அதே நேரத்தில், கிட்டத்தட்ட முழு செயல்முறையிலும், அணு உலையின் சக்தி கவலையைத் தூண்டவில்லை. செர்னோபில் சோகம் சிறிது நேரம் கழித்து நிகழ்ந்தது, இன்றுவரை தொடர்கிறது. ஆனால் அப்போதும் பிரச்சனைக்கான அறிகுறியே தென்படவில்லை.

சோகத்திற்கு சில வினாடிகளுக்கு முன்

உலை வழியாக குளிரூட்டும் ஓட்டத்தில் கூடுதல் அதிகரிப்பு இருந்ததாலும், குளிரூட்டும் முறை அணைக்கப்பட்டதாலும், அதிகப்படியான நீராவி உருவாகிறது. இதன் விளைவாக, குளிரூட்டி மையத்தில் நுழைந்தபோது, ​​​​உலையின் வெப்பநிலை கொதிநிலையை நெருங்கியது. நிலைமை கட்டுக்கடங்காமல் போகத் தொடங்கியது.

ஏதோ தவறு இருப்பதாக உணர்ந்த ஷிப்ட் மேற்பார்வையாளர் பரிசோதனையை நிறுத்தும்படி கட்டளையிட்டார். ஆபரேட்டர் அவசரகால பாதுகாப்பு பொத்தானை அழுத்தினார், ஆனால் செர்னோபில் NPP அமைப்பு அதற்கு பதிலளிக்கவில்லை. சில வினாடிகளுக்குப் பிறகு, பல்வேறு சமிக்ஞைகள் புரிந்து கொள்ளப்பட்டு பதிவு செய்யப்பட்டன. அணுஉலையின் சக்தி வளர்ந்து வருவதாக அவர்கள் சுட்டிக்காட்டினர், பின்னர் பதிவு அமைப்பு வெறுமனே தோல்வியடைந்தது.

அவசரகால பாதுகாப்பு அமைப்பும் செயல்படவில்லை. அணுஉலையில் அதிக அளவு நீராவி இருப்பதால், அணுக்களின் பிளவை நிறுத்த வேண்டிய யுரேனியம் கம்பிகள் 7 மீட்டருக்கு 2 உயரத்தில் நீடித்தன. ஆபத்தான செயல்முறைகள் தொடர்ந்து நிகழ்ந்தன. சோதனையின் "வெற்றிகரமான" தொடக்கத்திற்கு ஒரு நிமிடத்திற்குள், ஒரு வெடிப்பு ஏற்பட்டது, அதன் விளைவுகள் இன்றுவரை செர்னோபில் விபத்தின் புகைப்படங்களில் காட்டப்பட்டுள்ளன.

ஒரு வழி அல்லது வேறு, முன்னாள் சோவியத் ஒன்றியத்தின் வரலாற்றில் செர்னோபில் விபத்து தேதி என்றென்றும் பொறிக்கப்பட்டுள்ளது. செர்னோபில் விபத்தின் விளைவுகளை பல ஆண்டுகளாக உணர முடியும், பின்னர் அந்த துரதிர்ஷ்டவசமான நாளில், அத்தகைய ஒரு விஷயத்தை கற்பனை செய்வது கூட சாத்தியமில்லை. ஆனால், செர்னோபில் விபத்தின் விளைவுகள்தான் இந்த உலகில் உள்ள அனைத்தும் எவ்வளவு உடையக்கூடியவை மற்றும் நம்பகத்தன்மையற்றவை என்பதைப் பற்றி சிந்திக்க வைக்கின்றன.

செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தில் விபத்து - விசாரணையில் தெரிய வந்தது என்ன?

மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, செர்னோபில் விபத்து, அந்த பயங்கரமான நிகழ்வுகளைப் பற்றி பேசும் புகைப்படம், என்ன நடந்தது என்பதற்கான காரணங்களைப் பற்றிய துல்லியமான கருத்தைத் தரவில்லை. இந்த விபத்து தொடர்பான விசாரணை பல ஆண்டுகளாக நடைபெற்று வருகிறது. சோவியத், உக்ரேனிய மற்றும் ரஷ்ய வல்லுநர்கள் மட்டுமல்ல, செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தில் விபத்து ஏன் நடந்தது, அதைத் தவிர்க்க முடியுமா என்பதைப் புரிந்துகொள்ள முயன்றனர். பேரழிவின் வரலாறு உலகெங்கிலும் உள்ள பல விஞ்ஞானிகளுக்கு ஆர்வமாக உள்ளது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தில் ஏற்பட்ட விபத்தின் விளைவுகளை நாங்கள் தொடர்ந்து உணர்கிறோம், போதுமான நேரம் கடந்துவிட்டது.

இன்று, செர்னோபில் விபத்துக்கான காரணங்களை விளக்குவதற்கு இரண்டு வெவ்வேறு அணுகுமுறைகள் உள்ளன. செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தில் ஏற்பட்ட விபத்தின் விளைவுகள் ஒரு வெடிப்பின் விளைவாக எழுந்தன, அதற்கான காரணங்கள் தொடர்ச்சியாக பல ஆண்டுகளாக கண்டுபிடிக்க முயற்சிக்கின்றன. இந்த பதிப்புகள் அதிகாரப்பூர்வமாக அழைக்கப்படலாம், கூடுதலாக, பல மாற்று பதிப்புகள் உள்ளன, மேலும் அவற்றின் நம்பகத்தன்மையின் அளவும் மாறுபடும்.

செர்னோபில் சோகம் போன்ற ஒரு நிகழ்வை விசாரிக்க சோவியத் ஒன்றியத்தில் ஒரு மாநில ஆணையம் உருவாக்கப்பட்டது. செர்னோபில் ஆலையின் பணியாளர்கள் மற்றும் அதன் நிர்வாகத்தின் மீது மாநில ஆணையம் இதற்கான பொறுப்பை ஏற்றது. ஆனால் செர்னோபில் சோகத்திற்கு உண்மையில் இவர்கள் தான் காரணம்?

சோவியத் வல்லுநர்கள், அவர்களின் சில ஆராய்ச்சிகளின் அடிப்படையில், இந்தக் கண்ணோட்டத்தை உறுதிப்படுத்துகின்றனர். விதிகளின் பல மீறல்களால் விபத்து ஏற்பட்டது, அதாவது ஒழுக்கம் வெறுமனே கவனிக்கப்படவில்லை, இயக்க விதிமுறைகள் பணியாளர்களால் மீறப்பட்டன என்ற குற்றச்சாட்டுகள் உள்ளன. செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தின் விளைவுகள், உலை ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட நிலையில் பயன்படுத்தப்படாததால் இவை அனைத்தும் நிகழ்ந்தன என்பதை புகைப்படங்கள் எங்காவது காட்டலாம்.

ஒருவேளை, நீங்கள் கூகுளிடம் “செர்னோபில் விபத்து, தேதி” என்று கேட்க விரும்பினால், அது எப்போது நடந்தது என்று தெளிவாகவும் துல்லியமாகவும் பதிலளிக்கும். ஆனால் இங்கே கொடுக்கப்பட்ட பிழைகள் நம்பகமானதாக கருத முடியாது, ஏனெனில், மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, எந்த ஆதாரமும் இல்லை, ஒருவர் மட்டுமே ஊகிக்க முடியும்.

விபத்துக்கான காரணங்கள்

செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தில் விபத்து, அனைவருக்கும் தெரிந்த தேதி, நிறுவப்பட்ட விதிகளின் மொத்த மீறல்களால் நிகழ்ந்திருக்கலாம்:

1. அணுஉலையின் நிலையில் ஏற்பட்ட மாற்றங்கள் மிகவும் வெளிப்படையானவை மற்றும் ஆபத்தை சுட்டிக்காட்டிய போதிலும், சோதனை "எந்த விலையிலும்" மேற்கொள்ளப்பட வேண்டியிருந்தது. செர்னோபில் விபத்து, மிக மோசமான பேரழிவுகளின் பட்டியலில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள தேதி, மனித உயிருக்கு மதிப்பளிக்காத காரணத்தால் தவிர்க்க முடியாததாகிவிட்டது.
2. செர்னோபில் விபத்துக்கான காரணங்கள் என்னவென்றால், ஆலை ஊழியர்கள் சரியான நேரத்தில் அணுஉலையை நிறுத்தக்கூடிய கைமுறை பாதுகாப்பு வழிமுறைகளை முடக்கினர்.
3. செர்னோபில் விபத்திற்கான காரணங்கள் ஆரம்ப நாட்களில் அணுமின் நிலைய நிர்வாகத்தால் விபத்தின் அளவை மூடிமறைத்ததால் ஏற்பட்டிருக்கலாம். இவை அனைத்தும் விதிகளை முற்றிலும் மீறியது, இது பேரழிவிற்கு வழிவகுத்தது.

இதனால்தான் செர்னோபில் விபத்து நடந்ததா? எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஏற்கனவே தொண்ணூறுகளில், அதாவது 1991 இல், இவை அனைத்தும் USSR Gosatomnadzor ஆல் புதிதாக மதிப்பாய்வு செய்யப்பட்டது. இதன் விளைவாக, இந்த அறிக்கைகள் அனைத்தும் ஆதாரமற்றவை என்ற முடிவுக்கு வந்தோம், இது மிகவும் சந்தேகத்திற்குரியது. கூடுதலாக, அந்த நேரத்தில் ஒழுங்குமுறை ஆவணங்கள் தொடர்பாக ஆணையம் சிறப்பு பகுப்பாய்வுகளை மேற்கொண்டது, மேலும் நிலைய பணியாளர்களுக்கு எதிரான குற்றச்சாட்டுகள் உறுதிப்படுத்தப்படவில்லை.

1993 ஆம் ஆண்டில், கூடுதல் உள்ளடக்கத்தின் அறிக்கை வெளியிடப்பட்டது, அங்கு செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தில் விபத்து போன்ற ஒரு பயங்கரமான நிகழ்வுக்கு வழிவகுத்த காரணங்கள் குறித்து அதிக கவனம் செலுத்தப்பட்டது. அணு உலை செயலிழப்பு தொடர்பான கேள்விகளும் கேட்கப்பட்டன. இவை அனைத்தும் பழைய காப்பகத்திலிருந்து பெறப்பட்டவை மற்றும் பல ஆண்டுகளாக உருவாக்கப்பட்ட புதிய அறிக்கைகள்.

செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தில் ஏற்பட்ட விபத்து, அதைப் படிப்பவர்களின் மனதை இன்னும் கவலையடையச் செய்கிறது. இந்த அறிக்கை கூறுவது போல், ரெக்டர் கட்டமைப்பின் வடிவமைப்பில் பிழை இருந்தது என்பது மிகவும் வெளிப்படையான காரணம். வடிவமைப்பு அம்சங்கள் விபத்தின் போக்கில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியிருக்கலாம், இதன் விளைவாக, செர்னோபில் விபத்து போன்ற ஒரு பேரழிவிற்கு வழிவகுத்தது, அதே நேரத்தில் செர்னோபில் உலகின் மிகவும் பிரபலமான இடமாக மாறியது, துரதிர்ஷ்டவசமாக இழிவானது.

விபத்துக்கான காரணங்கள் இன்று பரிசீலிக்கப்பட்டது

எனவே, "செர்னோபில் விபத்து எந்த ஆண்டில் நடந்தது" என்ற கேள்வி கேட்கப்பட்டால், நாங்கள் தெளிவாக பதிலளிக்க முடியும், ஆனால் செர்னோபில் விபத்து மற்றும் அதன் முக்கிய காரணிகளின் கலைப்பு குறித்தும் நாங்கள் ஆர்வமாக உள்ளோம். இன்று பரிசீலிக்கப்படும் பேரழிவின் முக்கிய பதிப்புகள்:

1. பாதுகாப்பு விதிமுறைகளுக்கு இணங்கத் தவறியது. அணு உலை தேவையான பாதுகாப்பு தரத்தை பூர்த்தி செய்யவில்லை என்று நம்பப்படுகிறது.
2. விதிமுறைகளின் குறைந்த தரம். விதிமுறைகளின் தரம் மிகவும் குறைவாக இருந்தது, எனவே பாதுகாப்பும் பூஜ்ஜியத்தில் இருந்தது.
3. ஊழியர்கள் மத்தியில் தகவல் பற்றாக்குறை. தகவல் பரிமாற்றம் பயனுள்ளதாக இல்லை, ஆபத்து சமிக்ஞைகளை சரியாக தெரிவிக்க இயலாது.

செர்னோபில் விபத்தின் கலைப்பு இன்னும் நடந்து கொண்டிருக்கிறது, ஏனெனில் பயங்கரமான நிகழ்வை முற்றிலுமாக அழிக்க முடியாது. செர்னோபில் விபத்து அதன் இருள் மற்றும் மர்மம், செர்னோபில் என்ன நடந்தது, செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தில் பேரழிவு ஏற்படுவதற்கு சில நொடிகள் கடந்தன, செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தில் விபத்து எப்படி நடந்தது, செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தில் ஒரு விபத்து, செர்னோபில் விபத்து நடந்தபோது, ​​முக்கிய கேள்வி , இது அநேகமாக “விபத்திற்குப் பிறகு செர்னோபில் அணுமின் நிலைய புகைப்படம்”, ஏனென்றால் அது எப்படி இருந்தது, எப்படி இருந்தது என்பதைப் பார்க்க இது உங்களை அனுமதிக்கும். இப்போது நடக்கிறது.

ஏப்ரல் 26, 1986 அன்று, செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தில், 4 வது மின் பிரிவில், ஒரு பெரிய வெடிப்பு ஏற்பட்டது, இதன் விளைவாக அணு உலை முற்றிலும் அழிக்கப்பட்டது. இந்த சோகமான நிகழ்வு மனித வரலாற்றில் "நூற்றாண்டின் விபத்து" என்றென்றும் நிலைத்திருக்கும்.

செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தில் வெடிப்பு. ஆண்டு 1986, ஏப்ரல் 26 - வரலாற்றில் ஒரு கருப்பு தேதி

சோவியத் ஒன்றியத்தில் உள்ள மிக சக்திவாய்ந்த அணுமின் நிலையம் சுற்றுச்சூழலுக்கு மிகவும் ஆபத்தான மாசுக்களை வெளியிடுவதற்கான ஆதாரமாக மாறியது, இதன் காரணமாக முதல் 3 மாதங்களில் 31 பேர் இறந்தனர், அடுத்த 15 ஆண்டுகளில் இறப்பு எண்ணிக்கை 80 ஐ தாண்டியது. கடுமையான கதிரியக்க மாசுபாட்டின் காரணமாக 134 பேரில் கதிர்வீச்சு நோயின் விளைவுகள் பதிவாகியுள்ளன. பயங்கரமான "காக்டெய்ல்" புளூட்டோனியம், சீசியம், யுரேனியம், அயோடின், ஸ்ட்ரோண்டியம் போன்ற கால அட்டவணையில் இருந்து ஒரு பெரிய பட்டியலைக் கொண்டிருந்தது. கதிரியக்க தூசியுடன் கலந்த கொடிய பொருட்கள் ஒரு பெரிய நிலப்பரப்பை ஒரு மண் புளூமுடன் மூடியுள்ளன: சோவியத் ஒன்றியத்தின் ஐரோப்பிய பகுதி, ஐரோப்பாவின் கிழக்கு பகுதி மற்றும் ஸ்காண்டிநேவியா. அசுத்தமான மழையால் பெலாரஸ் பெரிதும் பாதிக்கப்பட்டது. செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தின் வெடிப்பை ஹிரோஷிமா மற்றும் நாகசாகி அணு குண்டுவெடிப்புகளுடன் ஒப்பிடப்பட்டது.

வெடிப்பு எப்படி நடந்தது

விசாரணையின் போது, ​​பல கமிஷன்கள் இந்த நிகழ்வை மீண்டும் மீண்டும் பகுப்பாய்வு செய்து, பேரழிவிற்கு என்ன காரணம் மற்றும் அது எப்படி நடந்தது என்பதைக் கண்டறிய முயற்சித்தது. இருப்பினும், இந்த விஷயத்தில் ஒருமித்த கருத்து இல்லை. அதன் பாதையில் உள்ள அனைத்து உயிர்களையும் அழிக்கும் திறன் கொண்ட ஒரு சக்தி 4 வது மின் அலகு இருந்து வெடித்தது. விபத்து வகைப்படுத்தப்பட்டது: சோவியத் ஊடகங்கள் முதல் நாட்களில் மரணமடையாமல் அமைதியாக இருந்தன, ஆனால் செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தில் (1986) வெடிப்பு ஒரு பெரிய கதிர்வீச்சு கசிவு என வெளிநாட்டில் பதிவு செய்யப்பட்டு எச்சரிக்கை எழுப்பப்பட்டது. விபத்து குறித்து அமைதியாக இருக்க முடியாத நிலை ஏற்பட்டது. அமைதியான அணுவின் ஆற்றல் நாகரிகத்தை முன்னேற்றத்தை நோக்கி கொண்டு செல்வதை நோக்கமாகக் கொண்டது, ஆனால் அதன் பாதையை மாற்றி மனிதனுக்கும் கதிர்வீச்சுக்கும் இடையே கண்ணுக்கு தெரியாத போரை ஏற்படுத்தியது.

செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தில் வெடிப்பு, பல நூற்றாண்டுகளாக மனிதகுலத்தால் நினைவுகூரப்படும் தேதி, மின் அலகு எண் 4 இல் தீ விபத்து ஏற்பட்டது, இது பற்றிய சமிக்ஞை அதிகாலை 1.24 மணிக்கு கட்டுப்பாட்டு குழுவால் பெறப்பட்டது. தீயணைப்புப் படையினர் உடனடியாக தீயை அணைக்கத் தொடங்கினர், காலை 6 மணியளவில் தீயை வெற்றிகரமாக அணைத்தனர், இதன் காரணமாக பிளாக் எண் 3 க்கு தீ பரவவில்லை. மின்வாரியத்தின் அரங்குகளிலும், நிலையத்தின் அருகிலும் இருந்த கதிர்வீச்சின் அளவு அப்போது யாருக்கும் தெரியாது. அணு உலையின் இந்த மணி மற்றும் நிமிடங்களில் என்ன நடந்தது என்பதும் தெரியவில்லை.

காரணங்கள் மற்றும் அதிகாரப்பூர்வ பதிப்புகள்

செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தில் ஏற்பட்ட வெடிப்பை பகுப்பாய்வு செய்து, அதன் காரணங்கள் முதல் பார்வையில் விவரிக்க முடியாதவை, வல்லுநர்கள் பல பதிப்புகளை முன்வைத்தனர். ஆய்வின் முடிவுகளை சுருக்கமாகக் கொண்டு, விஞ்ஞானிகள் பல விருப்பங்களைத் தீர்த்தனர்:

1. குழிவுறுதல் (ஒரு இரசாயன எதிர்வினையின் விளைவாக ஒரு அதிர்ச்சி அலை உருவாக்கம்) மற்றும் அதன் விளைவாக, குழாய் முறிவு காரணமாக வட்ட குழாய்களின் செயல்பாட்டின் இடையூறு மற்றும் இடையூறு.
2. அணு உலைக்குள் மின்னழுத்தம்.
3. நிறுவனத்தில் குறைந்த அளவிலான பாதுகாப்பு - INSAG பதிப்பு.
4. அவசர முடுக்கம் - "AZ-5" பொத்தானை அழுத்திய பின்.

பிந்தைய பதிப்பு, பல தொழில் வல்லுநர்களின் கூற்றுப்படி, மிகவும் நம்பத்தகுந்ததாகும். அவர்களின் கருத்துப்படி, இந்த மோசமான பொத்தானை அழுத்துவதன் மூலம் கட்டுப்பாட்டு மற்றும் பாதுகாப்பு தண்டுகள் துல்லியமாக செயல்பாட்டுக்கு கொண்டு வரப்பட்டன, இது அணு உலையின் அவசர முடுக்கத்திற்கு வழிவகுத்தது.

இந்த நிகழ்வுகளின் போக்கை Gospromatnadzor கமிஷனின் நிபுணர்கள் முற்றிலும் மறுக்கிறார்கள். 1986 ஆம் ஆண்டில், ஊழியர்கள் சோகத்திற்கான காரணங்களைப் பற்றிய தங்கள் பதிப்புகளை முன்வைத்தனர், அவசரகால பாதுகாப்பால் நேர்மறை வினைத்திறன் ஏற்பட்டது என்று வலியுறுத்தினர், அதனால்தான் செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தின் வெடிப்பு ஏற்பட்டது.

விமான எதிர்ப்பு ஏவுகணை அமைப்பில் குழிவுறுதல் காரணமாக வெடித்ததற்கான காரணத்தை நிரூபிக்கும் சில தொழில்நுட்ப கணக்கீடுகள் மற்ற பதிப்புகளை மறுக்கின்றன. செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தின் தலைமை வடிவமைப்பாளரின் கூற்றுப்படி, உலையின் நுழைவாயிலில் உள்ள நீராவி, வான் பாதுகாப்பு அமைப்பில் குளிரூட்டியின் கொதிநிலையின் விளைவாக, மையத்தில் நுழைந்து ஆற்றலை வெளியிடும் புலங்களை சிதைத்தது. மிகவும் ஆபத்தான காலகட்டத்தில் குளிரூட்டியின் வெப்பநிலை கொதிநிலையை அடைந்ததன் காரணமாக இது நடந்தது. அவசரகால முடுக்கம் செயலில் உள்ள ஆவியாதல் மூலம் துல்லியமாக தொடங்கியது.

செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தின் வெடிப்பு. சோகத்திற்கான பிற காரணங்கள்

கூடுதலாக, வெடிப்புக்கான காரணத்தை நாசவேலையாகப் பற்றி அடிக்கடி கருத்துக்கள் கூறப்பட்டன, இது அமெரிக்காவால் திட்டமிடப்பட்டது மற்றும் சோவியத் ஒன்றிய அரசாங்கத்தால் கவனமாக மறைக்கப்பட்டது. இந்த பதிப்பு அமெரிக்க இராணுவ செயற்கைக்கோளில் இருந்து வெடித்த மின் பிரிவின் புகைப்படங்களால் ஆதரிக்கப்படுகிறது, இது செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தில் வெடிப்பு ஏற்பட்டபோது சரியாக சரியான இடத்தில் தன்னைக் கண்டுபிடித்தது. இந்த கோட்பாட்டை மறுப்பது அல்லது உறுதிப்படுத்துவது மிகவும் கடினம், எனவே இந்த பதிப்பு ஒரு யூகமாகவே உள்ளது. 1986 ஆம் ஆண்டு செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தின் வெடிப்பின் விளைவாக இரகசியப் பொருள்கள் (ஓவர்-தி-ஹரைசன் ரேடார் டுகா-1, செர்னோபில்-2) செயலிழந்தன என்பதை உறுதிப்படுத்த மட்டுமே உள்ளது.

அந்த நேரத்தில் ஏற்பட்ட நிலநடுக்கமும் இந்த சோகத்திற்கு காரணம் என கூறப்படுகிறது. உண்மையில், வெடிப்புக்கு சற்று முன்பு, செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தின் அருகாமையில் நில அதிர்வு வரைபடங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட அதிர்ச்சியை பதிவு செய்தன. விபத்தைத் தூண்டக்கூடிய அதிர்வுதான் இந்த பதிப்பைப் பின்பற்றுபவர்கள் மீளமுடியாத செயல்முறைகளைத் தொடங்குவதற்கான காரணத்தை அழைக்கிறார்கள். இந்த சூழ்நிலையில் விசித்திரமாகத் தோன்றுவது என்னவென்றால், சில காரணங்களால் அண்டை மின் அலகு எண் 3 எந்த வகையிலும் சேதமடையவில்லை மற்றும் நில அதிர்வு பற்றிய தகவல்களைப் பெறவில்லை. ஆனால் அதற்கான சோதனைகள் எதுவும் நடத்தப்படவில்லை.

வெடிப்புக்கான மிக அருமையான காரணமும் முன்வைக்கப்பட்டுள்ளது - இது சாத்தியமான பந்து மின்னல், விஞ்ஞானிகளின் தைரியமான சோதனைகளின் போது உருவானது. அத்தகைய நிகழ்வுகளின் போக்கை நாம் கற்பனை செய்தால், உலை மண்டலத்தில் செயல்படும் ஆட்சியை சீர்குலைக்க முடியும்.

எண்ணிக்கையில் சோகத்தின் விளைவுகள்

இந்த வெடிவிபத்தின் போது ஸ்டேஷனில் இருந்த ஒருவர் மட்டும் உயிரிழந்தார். அடுத்த நாள் காலை, மற்றொரு ஊழியர் மிகவும் கடுமையான காயங்களால் இறந்தார். இருப்பினும், மோசமான விஷயம் பின்னர் தொடங்கியது, உண்மையில் ஒரு மாதத்திற்குள் மேலும் 28 பேர் இறந்தனர். அவர்களும் மற்ற 106 நிலைய ஊழியர்களும் பேரழிவின் போது பணியில் இருந்தனர் மற்றும் அதிகபட்ச கதிர்வீச்சைப் பெற்றனர்.

தீயை அணைத்தல்

தீயை அணைக்க, செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தின் மின் அலகு எண் 4 இல் தீ பற்றி அறிவிக்கப்பட்டபோது, ​​தீயணைப்புத் துறையைச் சேர்ந்த 69 ஊழியர்களும், 14 வாகனங்களும் ஈடுபடுத்தப்பட்டன. அதிக அளவு மாசுபாடு பற்றி எதுவும் தெரியாமல் மக்கள் தீயை அணைத்தனர். உண்மை என்னவென்றால், பின்னணி கதிர்வீச்சு மீட்டர்களைப் பார்ப்பது சாத்தியமில்லை: ஒன்று பழுதடைந்தது, இரண்டாவது இடிபாடுகளுக்கு அடியில் எட்டவில்லை. அதனால்தான் அந்த வெடிப்பின் உண்மையான விளைவுகளை யாராலும் நினைத்துக்கூட பார்க்க முடியவில்லை.

மரணம் மற்றும் துயரத்தின் ஒரு வருடம்

ஏறக்குறைய அதிகாலை 2 மணியளவில், சில தீயணைப்பு வீரர்கள் கதிர்வீச்சு நோயின் முதல் அறிகுறிகளை அனுபவிக்கத் தொடங்கினர் (வாந்தி, பலவீனம் மற்றும் அவர்களின் உடலில் ஒப்பிடமுடியாத "அணு டான்"). முதலுதவி சிகிச்சைக்குப் பிறகு, நோயாளிகள் பிரிபியாட் நகருக்கு அழைத்துச் செல்லப்பட்டனர். அடுத்த நாள், 28 பேர் அவசரமாக மாஸ்கோவிற்கு (6வது கதிரியக்க மருத்துவமனை) அனுப்பப்பட்டனர். மருத்துவர்களின் அனைத்து முயற்சிகளும் வீண்: தீ அணைப்பவர்கள் மிகவும் பாதிக்கப்பட்டு ஒரு மாதத்திற்குள் இறந்தனர். பேரழிவின் போது வளிமண்டலத்தில் கதிரியக்க பொருட்கள் பெருமளவில் வெளியிடப்பட்டதால் கிட்டத்தட்ட 10 சதுர மீட்டர் பரப்பளவைக் கொண்ட மரங்களும் இறந்தன. கி.மீ. செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தில் ஏற்பட்ட வெடிப்பு, இதன் விளைவுகள் நேரடி பங்கேற்பாளர்களால் மட்டுமல்ல, சோவியத் ஒன்றியத்தின் மூன்று குடியரசுகளில் வசிப்பவர்களாலும் உணரப்பட்டது, இதேபோன்ற அனைத்து நிறுவல்களிலும் முன்னோடியில்லாத பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளை எடுக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது.

செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தில் மற்றொரு பெரிய விபத்து ஏற்பட்டது, இது வரை சிலர் கேள்விப்பட்டிருக்கிறார்கள். இதற்கிடையில், இந்த விபத்துதான் செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தை முழுவதுமாக மூடுவதற்கும் நிலையத்தை முடக்குவதற்கும் உக்ரேனிய அதிகாரிகளுக்கு இறுதி உந்துதலாக அமைந்தது.

1986 சோகத்தைப் போலவே, 1991 விபத்தின் விளைவாக, கதிரியக்க பொருட்கள் காற்றில் வெளியிடப்பட்டன (மிகச் சிறிய அளவில் இருந்தாலும்), இந்த நிகழ்வுகளுக்கான காரணம் (1986 இல் போலவே) RBMK இன் சக்தி அலகுகள். உலைகள். பேரழிவு பற்றிய விசாரணை குறித்த அறிக்கைகளில் அவர்கள் பின்னர் எழுதியது போல், விபத்துக்கான காரணம் "அணுசக்தி அலகு வடிவமைப்பில் எதிர்பார்க்கப்படாத ஆரம்ப நிகழ்வு, பாதுகாப்பு அமைப்புகளின் தோல்விகளுடன் சேர்ந்தது".

எனவே, இன்றைய இடுகையில் 1991 செர்னோபில் விபத்தின் கதை மற்றும் தனித்துவமான புகைப்படங்கள் உள்ளன, அதைப் பற்றி நீங்கள் கேள்விப்பட்டிருக்க வாய்ப்பில்லை.

02. முதலில், ஒரு சிறிய பின்னணி. 1986 விபத்து மற்றும் செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தின் செயலாக்கம் மற்றும் பணிகளுக்குப் பிறகு, அது வழக்கம் போல் தொடர்ந்து இயங்கியது - ஒரு சேதமடைந்த மின் அலகு மற்றும் முந்தைய வேலைப் பகுதியில் ஒரு உள்ளூர் "விலக்கு மண்டலம்" கொண்ட ஒரு நிலையத்தில் பொதுவாக முடிந்தவரை. 1991 விபத்துக்குப் பிறகு, இரண்டாவது யூனிட்டை (உண்மையில் விபத்து நடந்த இடத்தில்) உடனடியாக மூடுவதற்கும், மூன்றாவது யூனிட்டை படிப்படியாக நீக்குவதற்கும் ஆரம்ப முடிவு எடுக்கப்பட்டது.

1991ல் என்ன நடந்தது? அக்டோபர் 11, 1991 இல், செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தின் இரண்டாவது மின் அலகு ஒரு பெரிய மாற்றத்திற்குப் பிறகு செயல்பாட்டுக்கு வந்தது. அமைக்கப்பட்ட சக்தி அளவை அடையும் போது பவர் யூனிட்டின் டர்பைன் ஜெனரேட்டர்களில் ஒன்று தன்னிச்சையாக இயக்கப்பட்டது, இது கிவ் நேரப்படி 20:10 மணிக்கு நடந்தது.

03. ஒரு டர்போஜெனரேட்டர் திடீரென்று தானாகவே வேலை செய்யத் தொடங்கியது எப்படி? விபத்துக்கான காரணங்கள் பற்றிய விசாரணையில், நிலையத்தின் கட்டுமானத்தின் போது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க குறைபாடு ஏற்பட்டது - சமிக்ஞை மற்றும் கட்டுப்பாட்டு கேபிள்கள் ஒரு கேபிள் தட்டில் வைக்கப்பட்டன, இது திட்டவட்டமாக ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது. இரண்டு கேபிள்களுக்கு இடையே உள்ள காப்பு இழப்பு காரணமாக, டர்போஜெனரேட்டர் தன்னிச்சையாக இயக்கப்பட்டது.

டர்போஜெனரேட்டர் 30 வினாடிகள் மட்டுமே வேலை செய்ய முடிந்தது, அதன் விளைவாக ஏற்படும் சுமைகளிலிருந்து அது சரியத் தொடங்கியது - டர்போஜெனரேட்டர் தண்டு தாங்கு உருளைகள் முதலில் "பறந்தன", நிறுவல் அழுத்தம் குறைக்கப்பட்டது, இதன் விளைவாக அதிக அளவு எண்ணெய் மற்றும் ஹைட்ரஜன் இருந்தது. விடுவிக்கப்பட்டது, தீ தொடங்கியது. டர்பைன் ஹாலில் ஏற்பட்ட தீயை முதலில் அணைத்தது செர்னோபில் NPP தீயணைப்புப் படை:

04. அதிக வெப்பநிலையின் வெளிப்பாட்டின் காரணமாக (இன்ஜின் அறையில் டன் கணக்கில் இயந்திர எண்ணெய் எரிந்து கொண்டிருந்தது), எரியும் டர்போஜெனரேட்டரின் மேற்கூரை இடிந்து விழுந்தது. விபத்து நடந்த மறுநாள் காலையில் நெருப்பு காட்சி இப்படித்தான் இருந்தது, வலதுபுறத்தில் சுவருக்குப் பின்னால் உலை மண்டபம் உள்ளது, பின்னணியில் செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தின் பிரபலமான காற்றோட்ட புகைபோக்கி இருப்பதைக் காணலாம்.

05. மிக மோசமான விஷயம் என்னவென்றால், சரிந்த கூரை உறுப்புகள் அணு உலையை கட்டுப்படுத்துவதற்கு முக்கியமான உபகரணங்களை சேதப்படுத்தியது. மிக மோசமான சூழ்நிலையில், மின் அலகு எண் இரண்டின் அணு உலை கட்டுப்பாடற்ற நிலைக்குச் சென்று பின்னர் வெடித்துச் சிதறக்கூடும் - இது 1986 பேரழிவின் மீள் நிகழ்வாக இருக்கும். இரண்டாவது பவர் யூனிட்டின் உலை உடனடியாக மூடப்பட்டது, ஆனால் அதை இன்னும் சரியாக குளிர்விக்க வேண்டியது அவசியம் - மேலும் இதைச் செய்வது அவ்வளவு எளிதானது அல்ல, ஏனெனில் தீ மற்றும் கூரையின் சரிவு காரணமாக நீர் பம்புகள் சேதமடைந்தன.

06. செயல்பாட்டின் போது, ​​செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தின் மற்றொரு வடிவமைப்பு குறைபாடு வெளிப்பட்டது - அவசர நீர் சுற்று மேக்-அப் பம்புகள் (உலையை குளிர்விக்க மிகவும் அவசியம்) மற்றும் வழக்கமான ஃபீட் பம்புகள் ஒரே அறையில் இருந்தன, மற்றும் ஒரு நிகழ்வின் விளைவாக - ஒரு தீ - அணுஉலை கிட்டத்தட்ட அனைத்து உயர் அழுத்த ஊட்ட ஆதாரங்களையும் இழந்தது. உலை குளிரூட்டப்பட்டது, உண்மையில், ஒரு முக்கிய சுழற்சி பம்பை மட்டுமே பயன்படுத்துகிறது, இது தேவையான சக்தியில் பாதி மட்டுமே இயங்குகிறது, மேலும் இந்த குளிர்ச்சியின் போது அணு உலை அதிக வெப்பமடைவதால் வெடிக்கக்கூடிய பூஜ்ஜியமற்ற நிகழ்தகவு இருந்தது.

07. 1991 விபத்தின் போது கதிர்வீச்சு அளவு அதிகரித்ததா? ஆம், அது நடந்தது. இதற்கு முக்கிய காரணம் 1986 விபத்தின் தடயங்களுடன் கூரை உறுப்புகளை எரிக்கும் போது உருவான கதிரியக்க ஏரோசோல்கள் ஆகும். இந்த விபத்தின் விளைவுகளைக் கையாண்ட அனைத்து கலைப்பாளர்களும் தேவையான பாதுகாப்பில் பணியாற்றினர். டர்பைன் அறையில் சரிந்த கூரை கட்டமைப்புகளை அகற்றுவதை புகைப்படம் காட்டுகிறது.

08. விபத்தின் அளவு மிகவும் தீவிரமானது - தீயின் போது, ​​180 டன் டர்பைன் எண்ணெய் மற்றும் 500 கன மீட்டர் ஹைட்ரஜன் எரிந்தது, விசையாழி மண்டபத்தின் கூரையின் கிட்டத்தட்ட 2500 மீட்டர் இடிந்து விழுந்தது, இடிந்து விழுந்த கட்டமைப்புகளின் நிறை 100 டன்களைத் தாண்டியது. .

09. விபத்தின் விளைவுகளை நீக்குவது, செர்னோபில் 1986 ஐ மினியேச்சரில் ஓரளவு நினைவூட்டுவதாக இருந்தது. லிக்விடேட்டர்கள் மீண்டும் அதிக சுறுசுறுப்பான கழிவுகளை கண்டுபிடித்து, சிறப்பு பைகள் மற்றும் கொள்கலன்களில் சேகரித்து அகற்றுவதற்கு எடுத்துச் செல்ல வேண்டியிருந்தது.

10. 1991 விபத்தின் விளைவுகளை கலைத்ததில் 63 பங்கேற்பாளர்கள் அதிகரித்த கதிர்வீச்சு அளவைப் பெற்றனர் - இருப்பினும், ஒப்பீட்டளவில் சிறியவர்கள் - 0.02 முதல் 0.2 ரெம் வரை. அணு உலையை குளிர்விப்பதில் தீயணைப்பு வீரர்களின் ஒருங்கிணைந்த நடவடிக்கைகள் மற்றும் பணியாளர்களின் திறமையான நடவடிக்கைகள் இல்லாவிட்டால், 1991 இல் நடந்த விபத்து இரண்டாவது பவர் யூனிட்டில் அணு உலை அதிக வெப்பம் மற்றும் வெடிப்புக்கு வழிவகுத்திருக்கலாம், மேலும் இந்த சொற்றொடர் இப்போது அர்த்தமல்ல. ரேடார் ஆண்டெனாக்கள் அனைத்தும், ஆனால் முற்றிலும் வேறுபட்ட பொருளைக் கொண்டிருக்கும்...

அனைத்து புகைப்படங்களும்: இகோர் கோஸ்டின்.

1991ல் செர்னோபிலில் நடந்த விபத்து இது. நீங்கள் அவளைப் பற்றி எதுவும் கேட்கவில்லை என்பதை ஒப்புக் கொள்ளுங்கள்.