Od koliko konjskih moči se plača davek na promet? Odvisnost prometnega davka od regije in moči motorja. Pravna podlaga obdavčitve
Vsak razumen človek ne bi verjel na besedo preprosti besedni izjavi, da pravice niso več potrebne. In zahteval bo dokaze v zvezi z regulativnimi dokumenti ali uradno izjavo uradnika. Žal se o tem še nihče uradno ni oglasil, zato si bomo ogledali izseke iz dokumentov. Pa začnimo:
Obrnemo se na Kodeks celinskega vodnega prometa (IWTC RF):
3. člen Osnovni pojmi
majhno plovilo - plovilo, katerega dolžina ne sme presegati dvajset metrov in skupno število oseb na njem ne sme presegati dvanajst;
Toda nekateri čolni so podvrženi registraciji, nekateri pa ne. Kje je ta linija? Ponovno...
0 0
Spremembe zakonika o trgovskem ladijskem prometu Ruske federacije so razveljavile potrebo po registraciji napihljivih čolnov, težkih do 200 kilogramov, kot tudi potrebo po registraciji izvenkrmnih motorjev z močjo do 10,88 konjskih moči.
Spremembe so bile vnesene v Zakon o trgovski plovbi Ruske federacije, zvezni zakon z dne 23. aprila 2012 "O spremembah nekaterih zakonodajnih aktov Ruske federacije v zvezi z opredelitvijo pojma majhnega plovila" št. 36-FZ, ki je določil pomembne novosti. V prispevku si bomo ogledali glavne spremembe zakona, obravnavali pa bomo tudi vprašanja, ali je potrebna registracija gumenjakov, registracija motorja za čolne, ter ali je potrebna licenca za motorni čoln, in če da, kateri.
Najprej so bili v 7. člen kodeksa uvedeni pojmi malo plovilo, čoln za razvedrilo in športna jadrnica.
Posebnost malega čolna je njegova dolžina, ki...
0 0
Na forumih Ykt.Ru komunicira veliko različnih ljudi. Kot kažejo statistični podatki, se večina kršitev zakonskih zahtev, zlasti v obliki odkritih žalitev in razpihovanja etničnega sovraštva, zgodi anonimno. V zvezi s tem se temam, moderatorjem in veteranom foruma dodeli status zaščite ocen, označen z ikono R. To pomeni, da anonimni ali na novo registrirani uporabniki ne morejo pustiti komentarjev v tej temi. Najmanjša ocena za sodelovanje v teh temah je trenutno nastavljena na 40. Za pridobitev je dovolj, da na primer ustvarite en obravnavani vrh ali pustite 40 komentarjev. Naslednji dan bo uporabnik že imel oceno, potrebno za sodelovanje v R-temah. Izkušnje kažejo, da registrirani uporabniki spremljajo svojo zgodovino in ne žalijo tako nepremišljeno, kot to pogosto počnejo anonimni uporabniki. Administracija foruma skrbi, da forum ne zdrsne v...
0 0
plovilo za prosti čas s potniško zmogljivostjo največ 12 oseb, ne glede na moč glavnih motorjev in zmogljivost,
Potrdili ste, da zmogljivost plovila ni znak njegove majhnosti.
Victor Poltavsky je napisal/a:
Danes so potrebni. Pravila za certificiranje navigatorjev za pravico do upravljanja majhnih plovil, ki jih nadzoruje GIMS (Odredba Ministrstva za izredne razmere Rusije z dne 29. junija 2005 N 498), se niso spremenila.
Victor, pokaži mi, bedak, kje v teh pravilih je prepoved vožnje majhnega čolna, ki ni predmet registracije, če voditelj čolna nima potrdila.
Victor Poltavsky je napisal/a:
"1.2. Državni inšpektorat potrjuje navigatorje in jim izdaja spričevala za pravico do upravljanja plovil za celinsko plovbo z lastnim pogonom z nosilnostjo manj kot 80 ton z glavnimi motorji z močjo več kot 3,68 in največ 55 kilovatov ali z izvenkrmnimi motorji motorji z močjo nad 3,68 kilovatov, vodni skuterji.. .
0 0
Po zakonu, ki ureja vpis malih plovil, je motorni čoln do vključno mase 200 kg in s podvozjem do 10,88 KM. registracija pri GIMS ni potrebna. A za tak motorni čoln rabiš dovoljenje?
Na prvi pogled se zdi vse jasno in dajmo boršč ločeno, kotlete ločeno. Tisti. ne mešajte zahtev za registracijo z zahtevami za potrdilo o voditelju čolna. Obstaja zakon, ki določa postopek za registracijo majhnih plovil, in obstajajo pravila za certificiranje navigatorjev za pravico do upravljanja majhnih plovil, ki jih nadzoruje GIMS. P 1.2. Pravilnik nam pove, da morate imeti potrdilo o pravici do upravljanja plovila, če je moč motorja določenega plovila večja od 3,68 kilovata, tj. 5 KM
Vendar pa na forumih potekajo burne razprave o tem vprašanju.
Tisti, ki trdijo, da dovoljenja za neregistriran čoln niso potrebna, trdijo, da zakonodaja ne omenja, da so za neregistriran čoln potrebne "skorje". Olja na ogenj je prilil Vadim Vadimovič Seregin ...
0 0
Za kakšen izvenkrmni motor potrebujete dovoljenje in kako do njega?
Dvoumnost besedila ruskih regulativnih dokumentov je postala razlog, da zelo malo ljudi ve, za kateri izvenkrmni motor je potrebna licenca. Pride do točke, ko morajo voditelji čolnov poiskati pomoč pri poklicnem odvetniku, da se izognejo kaznim vodnih inšpektorjev. Kakšen je pravilen odgovor na zgoraj zastavljeno vprašanje?
Pojdimo k zakonodaji
Torej, če želite ugotoviti, ali potrebujete dovoljenje za motor za čoln, se morate obrniti na zakonodajni del. Prvič, zanimiva je odredba št. 423 Ministrstva za izredne razmere. Ta dokument iz julija 2009 navaja, da se certificiranje voznikov in izdaja spričeval, ki jim dajejo pravico do vožnje plovila (na lastni pogon, plovba po celinskih vodah), izvede le, če moč izvenkrmnega motorja presega 3,68 kilovata. .
Se pravi, če se vprašamo, kakšen izvenkrmni motor lahko...
0 0
Posodobitev od 25.02.2016
1. januarja 2015 je bil izdan Odlok Ministrstva za izredne razmere Ruske federacije z dne 27. maja 2014 N 262 »O ODOBRITVI PRAVIL ZA IZDAJANJE CERTIFIKACIJ ZA PRAVICO UPRAVLJANJA MAJHNIH PLOVIL POD NADZOROM DRŽAVNE INŠPEKCIJE ZA MAJHNA PLOVILA MINISTRSTVO RUSKE FEDERACIJE ZA ZADEVE DRŽAVLJANOV” je začel veljati LETNI OBVLADOVANJE ZA OBRAMBO, IZREDNE RAZMERE IN NESREČE “
Po tej odredbi je pogoj imeti dovoljenje za upravljanje vozila z registrsko tablico 5 litrov ali več. z. prekinjeno.
Tako trenutno v zakonodaji ni nobenih protislovij in tukaj nas vodi le odstavek 1.1. 16. člen »Kodeksa o prevozu po celinskih vodah Ruske federacije« (s spremembami od 13. julija 2015, različica velja od 1. januarja 2016):
Plovila z maso do vključno 200 kilogramov in močjo motorja (če je vgrajen) do vključno 8 kilovatov ter športne jadrnice, katerih dolžina ne sme presegati 9 metrov, ki nimajo...
0 0
Ali potrebujete dovoljenje za čoln z motorjem v letu 2016?
Dovoljenje za motorni čoln
Z bližajočo se navigacijo je med udeleženci gibanja motornih čolnov znova postalo pereče vprašanje, ali je leta 2016 potrebna licenca za čoln z motorjem. Dejansko je dvoumnost besedila ruskih predpisov o tem vprašanju postala vzrok za burne razprave in razprave v prejšnji sezoni. Ni prezrt niti na predvečer novega.
Za pojasnila se obrnite na zakonodajo. V skladu z zakonom, ki ureja registracijo malih plovil, plovilo, ki tehta do 200 kg in ima moč motorja do 8 kW (10,88 KM), ni predmet državne registracije. Dokumentov o državni registraciji takšnih plovil GIMS ne izda, razvrstitev in pregled se ne izvajata. Zdi se, da je vse jasno. Vendar ne zamenjujmo zahtev za registracijo malih plovil s postopkom izdaje potrdila voditeljem čolnov za pravico do upravljanja majhnih plovil. Obrnemo se na ustrezno odredbo Ministrstva za izredne razmere ...
0 0
Hvala vam.
Iz teh povezav izhaja, da mora biti dolžina gumenjaka manjša od 2,5 m (člen 7, odstavek 4 PRAVIL o registru ladij Ukrajine), nosilnost pa mora biti manjša od 225 kg (člen 116 zakonik o upravnih prekrških)
Citati člankov:
PREDPISI o ladijskem registru Ukrajine
7. Zagotovljene so klasifikacije in tehnična preglednost registra
morska plovila, plovila celinskih voda in morja (reka - morje)
Plavanje ne glede na oblike vlage in nege:
plovila z lastnim pogonom - ne glede na pritisk glav
mehanizmi;
plovila brez lastnega pogona in plavajoča oprema za posebne namene,
ne glede na bruto prostornino;
jadralna in jadralno-motorna plovila.
Vojaška plovila in plovila Državne agencije Rusije (samohodna - s
glavni motorji z močjo manj kot 55 kW, brez lastnega pogona -
z bruto nosilnostjo manj kot 80 registrskih ton, športna plovila in
tudi plovila in plavajoče ladje z največjo dolžino trupa do 2,5
metrov, smetana vode...
0 0
10
Kot morda že veste, morajo biti mala plovila v Ukrajini registrirana z registrsko številko. Poskusimo razumeti zapletenost ukrajinske zakonodaje in se odločiti, kakšen čoln je treba registrirati, pa tudi kakšne pravice in odgovornosti ima oseba, ki gre na svojem najljubšem vodnem telesu na svojem napihljivem čolnu.
Najprej morate vedeti, da v Ukrajini obstajajo naslednje organizacije: "Ukrmorrechenspektsiya", "Inšpekcija glavnega državnega registra flote" in "Register ladijskega prometa Ukrajine". Zaposleni v teh organizacijah imajo pravico pregledati ladje in čolne, zavrniti sprejem, razgradnjo itd., itd. Eden najpomembnejših dokumentov, ki urejajo delovanje vodnega prometa v Ukrajini, so "Pravila plovbe v Ukrajini". Koristno bo, da se s tem dokumentom seznanijo vsi, ki občasno ali redno hodijo v rezervoarje Ukrajine. V veljavi ostajajo tudi "Splošna pravila plovbe po celinskih vodah Ukrajine" ...
0 0
11
Čolni z motorjem, ki ne zahtevajo registracije ali licence
Na vprašanje, kateri napihljivi (in ne samo) čolni trenutno ne zahtevajo registracije pri GIMS. Kot je navedeno v zakonu št. 36, majhna plovila, ki tehtajo do 200 kg, niso predmet državne registracije. To je natanko stehtana masa, ne nosilnost. Po tem zakonu motornih čolnov, kot so "Kazanka", "Ob" in "Krim", zdaj ni več mogoče registrirati. Toda tukaj obstaja več "AMPAK". 200 kg. To je čoln z vso potrebno opremo, popolnoma opremljen. Teža potnega lista tukaj ne bo delovala. Tisti. vse, kar uporabljaš, daš na čoln in potem stehtaš. Če vas na primer poganja motor, potem je tudi ta del konfiguracije čolna in temu primerno poveča njegovo končno težo. Torej, če imamo čoln, ki tehta 190 kg, na katerem je nameščen motor s 15 KM, ki tehta 35 kg, potem imamo na koncu že 225 kg. in temu primerno je tako majhno plovilo predmet...
0 0
12
Makarovkosmos je napisal: No, vse je logično, če vozila ni treba registrirati pri prometni policiji ali traktorja, ATV pri Gostekhnadzorju, potem zanj ne potrebujete dovoljenja, na primer: mokiki, mopedi itd. ., zakaj potem čoln z motorjem Kje se pravice ne upoštevajo? In okoli 5hp? To je krmilo za uradnike iz GIMS. Vsa Evropa in Amerika zahtevata pravico do motorjev za čolne z močjo 10,8 KM, in ker je Rusija vstopila v WTO, se moramo tudi mi držati enakih zahtev.
In o sodnici Kukuškini ni treba namigovati.
Kdo ti je rekel, da za vožnjo traktorja ali štirikolesnika ne rabiš dovoljenja? In od 1. januarja bodo mokiki potrebovali vozniške pravice določene kategorije! Možno je, da boste prijavljeni, ker se boste vozili po javnih cestah...
Rusije ni mogoče primerjati z Evropo in Ameriko, ker ima svojo »rusko miselnost« z neupoštevanjem vseh in vsega, vključno z zakoni ... V Ameriki na primer nihče ne bo sedel za krmilo » prav” motor brez dovoljenja, mogoče ve...
0 0
13
Dal sem povezavo do člena zakona, po katerem nas skušajo nekateri inšpektorji ogoljufati. Mimogrede, ni znano, ali je ta komplet predmet registracije, Mixalic4 ni navedel.
Toda o tem vprašanju obstajajo pozitivne sodne odločbe. Oprostite, da jo moram predstaviti v celoti.
ODLOČBA MESTNEGA SODIŠČA VOLOGDA
160014 Vologda, ul. Gogolya, 89 št. 12-675/2013
Protokol mestnega sodišča v Vologdi št.
sklep št.
REŠITEV
Vologda 25. junij 2013
Sodnica mestnega sodišča v Vologdi G.S. Kukushkina je na odprtem sodišču obravnavala upravno zadevo na pritožbo V.M. o resoluciji državnega inšpektorja za majhna plovila zvezne državne ustanove "Center državnega inšpektorata Inšpektorata Ministrstva za izredne razmere Rusije za regijo Vologda" POLNO IME1 št. z dne DD.MM.LLLL v primeru upravni prekršek,
NAMEŠČENO:
Palnikov V.M. je na sodišče vložil pritožbo zoper odločbo državnega inšpektorja za mala plovila Zvezne državne ustanove "Center državnega inšpektorata inšpektorata Ministrstva za izredne razmere Rusije za regijo Vologda ...
0 0
14
Pravice do izvenkrmnega motorja Sherengovskiy 23.1.2013 17:48
Dober večer, dragi ribiči in lovci, povejte mi, ali je za motor 9.9 potrebna licenca ali ne. Nekaterim plovilom so odpovedali tehnični pregled, pravijo, da so naredili nekaj popravkov pravic? S spoštovanjem
Marus 24-01-2013 12:01
SKs 24-01-2013 14:10
Ja, plovila do teže 200 kg in motorja do 8 kW (10 KM) niso predmet registracije, za motorje nad 5 KM pa je potrebna licenca.
Sherengovskiy 24.1.2013 14:41
Najlepša hvala za informacijo.
Tropic 27-01-2013 16:51
in kje lahko preberem, da “čolnov do teže 200 kg in motorja do 8 kW (10 KM) ni treba registrirati, za motorje nad 5 KM pa je potrebno dovoljenje”?
Pravzaprav ni vprašanj o teži čolnov - o dovoljenju in 5 litrih z zanimivostmi. Če nimate nič proti, objavite tukaj.
Tropic 27-01-2013 17:13
To je pravzaprav odgovor, ki sem ga našel. Prav imaš.
8. Klavzula N 1.2. Odredba Ministrstva za izredne razmere Rusije N 498 ostaja v veljavi: "Državni inšpektorat certificira navigatorje in jim izda potrdila ...
0 0
V Rusiji morajo lastniki vseh vrst vozil, razen kmetijskih, letno plačati prometni davek.
S temi plačili se krijejo stroški popravil in vzdrževanja cest, poleg tega pa se plačuje tudi škoda, povzročena okolju.
Zakon je uvedel enotno lestvico prometnega davka na konje, vendar davčni zakonik regijam dovoljuje, da po lastni presoji povečajo in znižajo stopnje.
Čeprav konjska moč v Ruski federaciji ni več uradna enota za merjenje moči motorja, se še vedno uporablja pri izračunu zavarovalne premije obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti in stopnje prometnega davka.
Tega merjenja so navajeni tudi ljudje sami. Ob tem mnoge skrbi vprašanje, zakaj je prometni davek odvisen od moči motorja.
Logika zakonodajalcev je jasna. Močnejši kot je avtomobil, večji je, zato ustvarja povečano obremenitev na cestišču.
Ker se stroški popravila nadomestijo z davki, bi moral biti njihov znesek za lastnike močnejših vozil večji.
Moč motorja se običajno meri v konjskih močeh. 1 l. z. prikazuje moč, potrebno za dvig bremena 75 kg na višino 1 m v 1 s.
Običajno se ta indikator meri v kW, vendar vrednost l. z. se v nekaterih državah razlikuje. V Rusiji je 1 konjska moč enaka 735,5 vatov.
Obstaja več načinov za določitev konjskih moči motorja vozila:
- Če imate dokumente za avto, morate v njih pogledati serijsko številko motorja. Nato seštejte zadnjih 6 števk v parih in rezultat delite z 8,5. Dobljena vrednost je število konjev.
- Lahko poiščete servis, ki ima enote za izračun moči motorja. Omogočajo nastavitev vrednosti na 100 % natančno.
- Če poznate moč v kW, jo morate pomnožiti z 1,35962.
- Moč avtomobila lahko delite z 0,735, vendar rezultat ne bo tako natančen kot v prejšnjem primeru.
Zakon ne določa enotnega postopka za izračun števila konjskih moči, zato so meritve lahko težavne. Davčni urad priporoča zaokroževanje dobljene vrednosti na dve decimalni mesti.
Stopnja po davčnem zakoniku je odvisna od števila litrov. z.
Podrobna tabela prometne takse po moči motorja, aktualna za leto 2019:
| Tip vozila | Moč motorja, l. z. | Davčna stopnja, rub. za 1 l. z. |
| Avtomobili | do 100 | 2,5 |
| 100,1 — 150 | 3,5 | |
| 150,1 — 200 | 5 | |
| 200,1 — 250 | 7,5 | |
| od 250,1 | 15 | |
| Tovornjaki | do 100 | 2,5 |
| 100,1 — 150 | 4 | |
| 150,1 — 200 | 5 | |
| 200,1 — 250 | 6,5 | |
| od 250,1 | 8,5 | |
| Motorno kolo/skuter | do 20 | 1 |
| 20,1 — 35 | 2 | |
| od 35.1 | 5 | |
| Avtobus | do 200 | 5 |
| od 200.1 | 10 | |
| Motorne sani/moto sani | do 50 | 2,5 |
| od 50.1 | 5 | |
| Gliser/motorni čoln | do 100 | 10 |
| od 100.1 | 20 | |
| Vodni skuter | do 100 | 25 |
| od 100.1 | 50 | |
| Jahte in druga motorna plovila | do 100 | 20 |
| od 100.1 | 40 | |
| Letalo/helikopter in druga motorna plovila | z 1 l. z. — 25 | |
| Plovilo brez pogona | Z 1 tono bruto tonaže - 20 | |
| Letalo z reaktivnim motorjem | z 1 kg vlečne sile – 20 | |
| Ostala vozila brez motorja | od 1 enote TS – 200 | |
Tako se prometni davek razlikuje glede na moč motorja: večja kot je, višja je stopnja.
Na primer, davek na avtomobile in tovornjake se spremeni vsakih 50 konjskih moči. Če je količina 150 l. z. je enako 5, potem je za 170 konjev enako, za 200 konjev pa bo že višje.
Za druge vrste prevozov sta najpogosteje samo 2 davčni stopnji - ena za moč motorja do 100 KM. s., drugi - za moč več kot 100 KM. z.
Če upoštevamo, kakšen je prometni davek za 150 konjev v različnih regijah, se izkaže, da je v nekaterih regijah Ruske federacije nič, v drugih pa doseže 25 rubljev. za 1 l. z.
Ta razlika je pojasnjena z veljavno zakonodajo. Regionalne oblasti imajo pravico, da po lastni presoji znižajo ali povečajo stopnjo desetkrat.
Na primer za avtomobile z motorji do 100 KM. z. Davčna stopnja v Permskem ozemlju, Vologdski regiji, Baškiriji in Sahalinu je največ 25 rubljev.
V regijah Kaluga, Kaliningrad, Tomsk, Khakassia in Severna Osetija je ta številka bistveno nižja - 5-6 rubljev.
V avtonomnih okrožjih Khanty-Mansi in Nenets ter v Čečeniji je davčna stopnja nič za vozila z močjo motorja do 150 konjev.
Kako izračunati znesek plačil?
Lastnikom vozil ni treba izračunati zneska davka - to bo namesto njih naredila Zvezna davčna služba.
Zvezni zakon št. 52 z dne 02. 04. 2014 od državljanov zahteva, da samostojno registrirajo svoja vozila, ki so pozneje predmet davka. V nasprotnem primeru lastniku avtomobila grozi globa.
Druga situacija s pravnimi osebami. Njihov zakon jih zavezuje, da samostojno izračunajo svoj prometni davek in pravočasno predložijo podatke Zvezni davčni službi.
Takšnih izračunov ni težko narediti: na kraju registracije morate razjasniti davčno stopnjo in jo nato preprosto pomnožiti s številom konjev v avtomobilu.
Prometni davek se obračuna za vsa vozila z motorjem.
Vendar obstajajo izjeme od tega pravila. Davčni zakonik Ruske federacije jasno določa, do koliko konjev se davek na prevoz ne plača.
Ne zaračunavajo se avtomobili z močjo do 100 konjev, kupljeni s pomočjo socialnih služb, in motorni čolni z močjo največ 5 konjev.
Ne glede na število l. str., plovila, ki jih industrijska podjetja uporabljajo za ribolov in prevoz blaga, kot tudi kmetijski stroji, niso obdavčena.
V mnogih regijah velja ničelna davčna stopnja tudi za avtomobile, predelane za potrebe invalidov, in za avtomobile velikih družin.
Zanimalo vas bo:
2 komentarja
Zdravo. Prosim, povejte mi, sem bojni veteran, registriran v Moskvi. Imam avto VOLVO S80. 204 KM Vem, da do 200 KM ne plačam davka. Bom plačal celoten davek na avto ali bodo zame kakšni popusti? Hvala vnaprej.
V skladu z rusko davčno zakonodajo lastniki motornih koles morajo plačati prevozno takso za motorna kolesa. V tem članku bomo preučili pravila za njegov izračun, pravno podlago, značilnosti plačila in.
Pravna podlaga obdavčitve
Prometni davek– ena od vrst premoženjskih davčnih plačil, ki državljani plačujejo po davčnih položnicah, ne da bi se preveč poglobili v zapletenost obdavčitve. Vprašanja se pojavijo, ko je znesek plačila bistveno višji ali nižji od tistega, ki ga plača lastnik podobnega vozila.
Kako pravilno inšpektorji Zvezne davčne službe opravijo izračune, ali lastnik preplačuje ali, nasprotno, ali bo v primeru odkritja napake nastal dolg za prejšnja leta - to je le majhen seznam vprašanj, ki zahtevajo odgovore. Poglejmo si posebnosti zakonodaje na to temo.
Pravila za izračun in plačilo prometnega davka ureja poglavje 28 Davčnega zakonika Ruske federacije.. Določa načela za zbiranje plačil. Subjekti Ruske federacije razvijajo svoje zakone, ki določajo davčni postopek na njihovem ozemlju. Opredeljena so vprašanja v pristojnosti regionalnih zakonodajnih teles Poglavje 28 Davčnega zakonika Ruske federacije. Zlasti sestavni subjekti Ruske federacije neodvisno določijo:
- davčne stopnje v mejah, ki jih določa zvezna zakonodaja;
- prednostne kategorije plačniki;
- obveznosti.
To vodi do različnih davčnih standardov za zadevno plačilo v različnih regijah.
Kdo mora plačati davek na prevoz motornih koles?
Člen 357 Davčnega zakonika Ruske federacije določa:
Davčni zavezanci ... so osebe, na katere so v skladu z zakonodajo Ruske federacije registrirana vozila, priznana kot predmet obdavčitve ...
Motorna kolesa in skuterji so priznani kot predmet obdavčitve po navedbah Umetnost. 358 Davčni zakonik Ruske federacije. To pomeni, da se davkoplačevalske obveznosti pojavijo po registraciji motornega kolesa pri inšpektoratu za ceste. Zvezna davčna služba določi višino obveznosti na podlagi podatkov, prejetih od prometne policije.
Lastniki motornih vozil so lahko pravne in fizične osebe. Tisti prvi. Za državljane vse izračune opravijo zaposleni v davčni službi in.
Motornih koles, povezanih s športno opremo – motokros in kolesa v boksih – ni treba registrirati. Njihovi lastniki niso davkoplačevalci, ampak tudi Te avtomobile je prepovedano uporabljati na javnih cestah. Nekatere vrste motociklov za motokros je mogoče opremiti za vožnjo po običajni stezi. Ta motorna vozila je treba registrirati po splošnem postopku in letno plačati obvezno dajatev.
Značilnosti plačila davka na nakup in prodajo
Če ni registracije pri prometni policiji, inšpektorji Zvezne davčne službe ne bodo mogli izračunati zneska plačila, lastnik pa ne bo prejel potrdila. Brezobzirni kupci to pogosto izkoristijo.
Po kupoprodajni pogodbi je obveznost ponovne vknjižbe nepremičnine naložena kupcu. Iz različnih razlogov se lahko izmika računovodstvu. Potem davčna potrdila bodo poslana prejšnjemu lastniku. Preračunavanje obveznosti in dokazovanje dejstva prodaje lahko zahtevata veliko časa in truda ter zahtevata tudi dodatne stroške.
Da bi se izognili dodatni papirologiji in sodnim sporom, bi moral prodajalec nekaj časa po transakciji izvedeti, ali je vozilo, preneseno po pogodbi, navedeno na njem. Novi lastnik mora motorno kolo registrirati v 10 dneh po transakciji. Če kupec motornega kolesa ni registriral na svoje ime v predpisanem roku, je bolje, da vozilo da na iskano listo. Potrdilo cestne službe sprejme davčni organ za preračun obveznosti.
Poleg davčne pristojbine se lahko prodajalec v takšni situaciji sooči z drugimi težavami:
- Za prometne prekrške bodo globe.
- Lahko se ugotovi, da je stari lastnik kriv za nesrečo, ki jo je povzročil novi lastnik.
- Od nekdanjega lastnika se lahko zahteva plačilo škode, ki jo povzroči kupec vozila.
Da bi se izognili težavam, je treba spremljati ponovno registracijo motornih vozil po prodaji.
Prej so bili avtomobili in motocikli pogosti. Ta praksa je zdaj zastarela. Lastniki ki so po pooblastilu prenesli avtomobile s sposobnostjo lastništva in razpolaganja z vozili do 30. julija 2002, oproščen davka. Za izločitev s seznama davčnih zavezancev morajo o transakciji obvestiti davčni organ. Obveznost plačila pristojbine preide na osebo, navedeno v pooblastilu ( Umetnost. 357 Davčni zakonik Ruske federacije).
Kako izračunati davek na motorna kolesa
Formula za izračun zneska davka je precej preprosta. Znesek plačila za leto je enak zmnožku moči stroja in davčne stopnje ( člen 2 čl. 362 Davčni zakonik Ruske federacije).
Uporabljena vrednost konjskih moči je: TN = M × NS, Kje TN- znesek prevozne dajatve, M- moč motocikla v konjskih močeh, NS- Davčna stopnja.
Če motorno vozilo prodate ali kupite sredi leta, morate znesek letne dajatve pomnožiti z rezultatom, tako da število mesecev lastništva nepremičnine delite s skupnim številom mesecev v letu. V tem primeru se mesec nakupa oziroma prodaje vozila šteje kot celo število, če je bilo motorno kolo v lasti pol meseca ali več. Torej, pri nakupu se upošteva mesec nakupa vozila, če je vozilo prejeto v prvih 15 dneh. Pri prodaji se mesec transakcije šteje za poln, če je datum pogodbe po 15. ( člen 3 čl. 362 Davčni zakonik Ruske federacije).
Formula za izračun zneska davka: TN = M × NS × n/12, Kje n– število mesecev lastništva motornega kolesa, 12 - skupno število mesecev v davčnem obdobju.
Kalkulator davka na prevoz motornih koles vam bo pomagal izračunati znesek plačila v letu 2019. Za določitev zneska obveznosti morate vnesti:
- ozemlje stalnega prebivališča lastnika;
- leto izračuna;
- vrsta prevoza;
- moč vozila;
- obdobje držanja v mesecih.
Na netu najdeš marsikaj spletni kalkulatorji, vendar je bolje uporabiti zanesljivo storitev - ustvarjeno uradno spletno mesto davčna služba. Navsezadnje lahko nepomembne informacije izkrivijo znesek plačila.
Stopnje prometnih davkov
Določene so podlage za sprejem davčnih stopenj 361. člen davčnega zakonika Ruske federacije. Za motorna kolesa se giblje od 2 do 10 rubljev na konjsko moč.
Regijski zakoni lahko znižajo ali zvišajo stopnje, vendar ne več kot 5-kratnik osnove. Teritorialni organi lahko vzpostavijo lastno razlikovanje kazalnikov glede na kategorijo motornih vozil in njihovo življenjsko dobo.
Kalkulator cestnine za motorna kolesa dodaja polja za vnos začetnih podatkov. Na primer, pri izračunu zneska plačila v regiji Irkutsk vas bo kalkulator prosil, da dodatno vnesete leto izdelave vozila.
Tabela prikazuje davčne stopnje za nekatere sestavne subjekte Ruske federacije v letu 2019.
Predmet Ruske federacije | Davčna stopnja (v rubljih) | ||
|---|---|---|---|
| Predmet obdavčitve - motorna kolesa in skuterji z močjo motorja (na konjsko moč): | |||
| do 20 konjskih moči | od 20 do 35 konjskih moči | več kot 35 konjskih moči | |
| 77 mesto Moskva | 7 | 15 | 50 |
| 50 Moskovska regija | 9 | 16 | 50 |
| 78 mesto Sankt Peterburg | 10 | 20 | Od 35 do 90 KM - trideset od 90 KM in več - 50 |
| 47 Leningradska regija | 10 | 20 | 50 |
| 14 Republika Saha-Jakutija | 4 | 8 | 20 |
| 61 Rostovska regija | 4 | 7 | 25 |
| 49 Magadanska regija | 3 | 6 | 15 |
| 21 Republika Čuvašija | 5 | 12 | 27 |
| 05 Republika Dagestan | 4,2 | 7,5 | 25 |
Na Krasnodarskem ozemlju se diferenciacija stopenj moči razlikuje od osnovne ( Umetnost. 2 zakona z dne 19. novembra 2003 št. 639-KZ).
Regija Irkutsk je davčne stopnje postavila v odvisnost ne le od zmogljivosti, ampak tudi od leta izdelave vozila ( Umetnost. 1 zakona z dne 04.07.2007 N 53-oz).
| Ime predmeta obdavčitve | Davčna stopnja (v rubljih) |
|---|---|
| Motorna kolesa in skuterji iz leta, ki sledi letu izdelave, od katerih je do 1. januarja tekočega leta minilo manj kot 7 let, z močjo motorja (na konjsko moč): | |
| do 20 KM (do vključno 14,7 kW). | 4 |
| več kot 20 KM do 35 KM (nad 14,7 do vključno 25,74 kW). | 7 |
| Več kot 35 KM do 40 KM (nad 25,74 kW do vključno 29,42 kW). | 10 |
| več kot 40 KM (nad 29,42 kW) | 13 |
| Motorna kolesa in skuterji iz leta, ki sledi letu proizvodnje, od katerih je na dan 1. januarja tekočega leta minilo 7 let ali več, z močjo motorja (na konjsko moč): Seznam državljanov, ki imajo pravico znižati ali ne plačati davka, je v zakonih sestavnih subjektov Ruske federacije o prometnem davku ali posebnih zakonih o zagotovljenih ugodnostih (na primer zakon moskovske regije "O preferencialna obdavčitev v moskovski regiji«). Za posameznike ugodnost je običajno zagotovljena samo za eno vozilo. Če ima občan v lasti osebni avtomobil in motorno kolo ali več motornih vozil, naj sam izbere, za katero prevozno enoto bo znižal (ne plačal) dajatev. Za prejemanje ugodnosti, fizične osebe morajo davčnemu organu predložiti vlogo in dokazila. Zakonodajalec daje pravnim osebam pravico zmanjšati ali ne plačati davka, če organizacije opravljajo družbeno pomembne storitve za regijo. Na primer, zagotavljajo delovna mesta za invalide, zagotavljajo zdravstveno oskrbo itd. |
Kdor ima avto, vsako leto plača prometno dajatev za svoj avto. Če želite to narediti, morate s kalkulatorjem izračunati prometni davek za leto 2019 glede na stopnje in ugodnosti za prometni davek v Moskvi, Sankt Peterburgu in drugih regijah.
V prispevku so podana vprašanja in odgovori na temo obračuna in plačila prometne dajatve za fizične osebe.
Na podlagi katere zakonodaje se obračunava davek na avtomobile?
Prometni davek 2019 se izračuna in plača na podlagi prometnega davka, sprejetega v skladu s zakonikom subjektov Ruske federacije.
Regionalni zakonodajni organi določajo stopnje prometnega davka v mejah, ki jih določa zakonik, postopek in pogoje za njegovo plačilo ter lahko predvidijo tudi davčne ugodnosti in razloge za njihovo uporabo s strani davkoplačevalca.
Davek na konjske moči. Kako pretvoriti kilovate v konjske moči
Višina prometne dajatve je odvisna od vrste vozila in moči njegovega motorja. Moč motorja se običajno meri v konjskih močeh. Navedeno je v tehnični dokumentaciji. Če je moč navedena samo v kilovatih, jih je treba pretvoriti v konjske moči.
En kilovat je enak 1,35962 konjskih moči.
Opomba: Rezultat, dobljen pri ponovnem izračunu, mora biti zaokrožen na drugo decimalno mesto.
Osebni avtomobil z močjo motorja 120 kW. Prometni davek se plača na konjsko moč, zato je treba kilovate pretvoriti v konjske moči:
120 kW x 1,35962 KM/kW = 163,15 hp
Podatki v PTS ne ustrezajo tehničnim značilnostim vozila
Veljavna zakonodaja davčnega organa ni pooblastila za spreminjanje podatkov, ki jih je posredoval registracijski organ, zato v primeru neskladja med podatki v registracijskih dokumentih (PTS) in tehničnimi lastnostmi vozila (VS) , se lahko lastnik vozila obrne na specializirano organizacijo, ki bo opravila pregled vozila, ali na proizvajalca vozila. Podatki, prejeti od proizvajalca, ali sklep specializirane organizacije se predložijo organom za registracijo, ki bodo po potrebi spremenili registracijske dokumente (PTS) in posredovali informacije davčnim organom. Na podlagi prejetih posodobljenih (spremenjenih) podatkov bo davčni organ preračunal oziroma obračunal prometno dajatev.
Kako izračunati davek na avto - prevoz 2018, 2019
Znesek davka se izračuna ob upoštevanju:
- naziv predmeta obdavčitve (kopenski, vodni ali zračni promet),
- vrsta vozila (tovornjak, avto, avtobus, motorno kolo itd.),
- davčna osnova (moč motorja v l/s, bruto tonaža v registrskih tonah, enota vozila)
- število mesecev, v katerih je bilo vozilo registrirano na državljana.
Formula za izračun prometnega davka
Prometni davek za avtomobile in druga vozila z motorjem se obračuna za vsako konjsko moč po naslednji formuli:
Znesek prometnega davka
Davčna stopnja
v letu
Moč vozila
Število HP
število mesecev lastništva na leto
1) Osebni avtomobil VAZ 21093
2) Moč motorja 67,8 l/s
3) Odjavljen zaradi prodaje 10. septembra 2014 (rabljen 9 mesecev)
Katera vozila niso predmet obdavčitve, niso vozila
Če je bilo vozilo prodano brez odjave pri prometni policiji ali prometni policiji?
Opomba: Informacije Zvezne davčne službe Ruske federacije "O posebnostih izračunavanja prometnega davka"
Pri prodaji vozila brez odjave Zavezanec za prometno takso bo oseba, na katero je vozilo registrirano, prejšnjega lastnika vozila
S 1. januarjem 2011 je postala možna prodaja vozila po kupoprodajni pogodbi brez odjave.
Zgornje stališče Zvezne davčne službe Rusije pojasnjuje dejstvo, da je v skladu z normami Davčnega zakonika Ruske federacije plačnik prometnega davka oseba, na katero je vozilo registrirano. Drugih razlogov za pobiranje (prenehanje pobiranja) davka ni.
Pri odtujitvi avtomobila na podlagi pogodbe in odjava od starega lastnika, obračun prevoznine preneha z mesecem, ki sledi mesecu odjave vozila.
Kdaj preneha pobiranje prometne dajatve? Od meseca, ki sledi mesecu, ko je bilo vozilo odjavljeno?
Izračunano v letu 2015 in prej na podlagi števila polnih mesecev lastništva vozila. Davek pa se preneha obračunavati z mesecem, ki sledi mesecu odjave vozila. Toda od leta 2016, v skladu s spremembami glob prometne policije, če prometna policija ni plačala, kaj se bo zgodilo?
Podan je opis posledic neplačila globe prometne policije.
Lastniki avtomobilov, motornih koles in drugih vozil, ki se vsak dan odpravijo na ulice svojih domačih mest ali po podeželskih cestah, uporabljajo posebej organizirane pogoje za udobno gibanje, ki se vsako leto posodabljajo in posodabljajo.
Tako se v velikih mestih gradijo nadvozi in predori, zvezne avtoceste se širijo in opremljajo s priročnimi vozlišči, gradnja novih obvoznic in obvoznic okoli velikih mest pa postaja pravo odrešenje za tranzitne voznike.
Vendar pa je absolutno vsak razvoj v našem svetu vedno drag in za užitek morate plačati. In najbolj logično je, da infrastrukturo za lastno udobje na cesti plačajo avtomobilisti sami v obliki prevoznine zvezne davčne službe v državni proračun.
Plačilo prevozne takse
Kaj je prometni davek
Prometni davek je letna pristojbina, ki se razlikuje glede na regijo Rusije in jo plača vsak državljan Ruske federacije ali organizacija, ki ima v lasti vozilo, registrirano pri državnem inšpektoratu za promet.
Višina davka je neposredno odvisna od več dejavnikov:
- Povečanje moči agregata na proizvedenih vozilih neposredno sorazmerno poveča stroške stopnje, ki je osnova za izračun. Torej, če so značilnosti moči motorja vozila manjše od 100 KM. str., potem se davčna stopnja zanje sploh ne uporablja ali pa je izjemno nizka - 5 - 15 rubljev na konja. Če je lastnik avtomobila ljubitelj železnih konjev z močnimi agregati z močjo 250 konjskih moči ali več, bo moral za vsako enoto moči odšteti 50 - 150 rubljev.
- Glede na regijo registracije avtomobila obstajajo tudi razlike v davčni osnovi, saj imajo nekateri subjekti federacije visoko stopnjo urbanizacije, razvito mrežo javnega prevoza v obliki avtobusov, tramvajev ali metroja, drugi pa so popolnoma prikrajšani za vse ugodnosti, kar prebivalstvo zavezuje k uporabi osebnega prevoza za preživetje in zagotavljanje lastnega gibanja. Tako je davčna stopnja nižja, čim manj je razvita prometna infrastruktura v regiji.
Na opombo! Drugi dejavnik, ki vpliva na ta kazalnik, je življenjski standard v regiji in BDP na prebivalca, ki bodisi omogoča subvencioniranje davkov za državljane, ali pa so proračunski izdatki tako visoki, da je treba stopnjo povečati.
Tako je v regiji Magadan minimalna davčna stopnja 6 rubljev, v Moskvi že 12, v regiji Perm pa celo 25.
- Naslednji dejavnik je naraščajoči koeficient, izražen v številu mesecev v letu, v katerih je vozilo v lasti enega lastnika glede na lastninsko pravico. Ta kazalnik se upošteva samo za prvo leto lastništva, za naslednja leta pa je vedno enak 1, dokler se avtomobil ne proda drugemu lastniku, kar zahteva plačilo davka v celoti.
- Pred nekaj leti je v državi začel delovati nov naraščajoči koeficient, na katerega vrednost vplivata cena izjemno dragega avtomobila in leto njegove izdelave. Če premožna oseba kupi nov avtomobil poslovnega razreda, ki stane več kot 3 milijone rubljev, bo poleg osnovne stopnje plačal še 10 odstotkov celotnega davka. Če redki, prefinjeni poznavalec kupi ekskluzivno limuzino za več kot 15 milijonov rubljev, bo plačilo davka zanj trikrat višje od osnovnega zneska izračuna.
Vsako leto odgovorni davčni uradniki nadomestijo te kazalnike, sprejete v skladu s tabelami, v davčnem zakoniku Ruske federacije, odobrenem z davčno zakonodajo, v posebno formulo, izračunajo in voznikom dodelijo letne kazni v obliki prometnega davka.
Motor nad 250 KM. z.
Kakšne so ugodnosti pri prometnem davku?
Naša država zagotavlja tudi številne ugodnosti za različne vrste vozil, pa tudi kategorije državljanov.
Do oprostitve plačila prometne dajatve so upravičene naslednje kategorije vozil:
- Plavalne naprave brez motorja.
- Če ima avtomobil oblikovno spremenjene, ki omogočajo njegovo upravljanje osebam z omejeno mobilnostjo.
- Ladje, opremljene za ribolov v industrijskem obsegu, pa tudi tiste, ki prevažajo potnike ali tovor, ki pripadajo različnim prevoznim podjetjem.
- Vsaka vrsta prevoza, ki se uporablja za zagotavljanje vojaške obrambe države.
- Absolutno vsa motorna oprema, namenjena kmetijskim delom.
- Vse vrste medicinskega zračnega prevoza, vključno s tistimi, predelanimi za te namene.
- Najbolj razširjena ugodnost, ki jo lahko izkoristi vsak avtomobilski navdušenec, ko je lastnik majhnega avtomobila z močjo motorja do 70 KM. z.
V nekaterih regijah Rusije lokalne oblasti uporabljajo dodatne programe, ki subvencionirajo prometni davek, zlasti v Nenetskem avtonomnem okrožju in Orenburški regiji lastniki vozil ne plačujejo davka, če upravljajo pogonske enote z zmogljivostjo, ki ni večja od 70, ampak do 100 KM. z. vključno. Podobne ugodnosti se uporabljajo tudi v nekaterih sestavnih subjektih Ruske federacije v zvezi z ljudmi, ki so dosegli upokojitveno starost ali imajo ta status upokojenca iz drugih razlogov v skladu s pogoji pokojninske zakonodaje.
Pomembno! Prednostna oprostitev plačila davka za lastnike majhnih avtomobilov velja le, če na posameznega državljana ni registriran več kot en tak avtomobil. Tako je obdavčen že drugi podoben avtomobil v lasti iste osebe.
Poleg kategorij vozil obstajajo tudi predstavniki določenih skupin prebivalstva, ki so v skladu z veljavno zakonodajo prav tako oproščeni obdavčitve prometa:
- Vse osebe, ki jim je priznan status veteranov, invalidov ali udeležencev druge svetovne vojne.
- Ljudje, ki so zaradi osebnih zaslug v življenju prejeli nazive Heroja Rusije ali ZSSR, pa tudi tisti, ki so kot nagrado prejeli red slave katere koli stopnje.
- Vsi invalidi, ki so prejeli svoj status med sodelovanjem v kakršnih koli uradnih sovražnostih, v interesu države, če nimajo v lasti več kot enega avtomobila z močjo motorja do 200 KM. z.
- V primeru, da družine živijo pod skrbništvom naravnih ali posvojenih otrok, ki so postali invalidi ali invalidi od rojstva, največ eno registrirano vozilo za vsakega od staršev, ne glede na sposobnost.
- Invalidi skupin I in II, ne glede na čas pridobitve, ki nimajo več kot enega avtomobila.
- Vsak od dveh staršev v družinah, ki se štejejo za velike zaradi dejstva, da vzgajajo 3 ali več otrok, lastnih ali posvojenih iz specializiranih ustanov.
- Posamezniki, ki zaradi prisilnih okoliščin prevažajo invalide ali gibalno nezmožne osebe.
- Preživeli državljani, ki so sodelovali pri sanacijskih delih po nesreči v jedrski elektrarni Černobil.
- Družine, ki so izgubile moškega hranilca, ki je umrl med opravljanjem kakršne koli vojaške službe v oboroženih silah Ruske federacije.
Obvestilo o plačilu prometne dajatve
Vsak od navedenih državljanov, ki spadajo pod preferenčne pogoje, mora imeti pri roki dokumente, ki potrjujejo njihov poseben status, ki jih je treba predložiti Zvezni davčni službi za ponovni izračun vračila davka ali ob upoštevanju prednostnih pogojev na začetku.
Kje dobiti informacije o ugodnostih
Zaradi neskladnosti davčnih ugodnosti v različnih regijah države, pa tudi meril za moč vozila, ki je oproščeno obdavčitve, se državljan zlahka zmede pri izračunu prometnega davka. V zvezi s tem ima elektronski portal Zvezne davčne službe www.nalog.ru potrebne storitve za pridobitev zanesljivih informacij za davkoplačevalce.
Torej, da bi natančno ugotovili, koliko konjskih moči vam ni treba plačati davka na promet, morate iti v razdelek »Elektronske storitve« na uradni spletni strani tax ru. Na strani, ki se odpre, bo uporabniku na voljo več kontekstnih vrstic, v katere mora vnesti ključno besedo, na primer »Prometna taksa«, nato navesti vrsto davčnega zavezanca in regijo, ki ga zanima, ter določiti tudi vrsto iskanja - z zveznimi ali regionalnimi zakonodajnimi akti.
Rezultat takšnega iskanja, recimo po regijah Ruske federacije, bo seznam dokumentov, veljavnih v določenem subjektu federacije, na podlagi katerih se za določen avtomobil ali kategorijo državljanov uporablja ugodnost za prometni davek. .
Opomba!Če ti podatki zavezanca niso zadovoljili ali niso bili popolni, se lahko vedno obrne na večkanalno telefonsko številko za pomoč 8-800-222-22-22 in ustno prejme informacije, ki jih zanimajo.
Kateri je najboljši način za pridobitev ugodnosti prometnega davka?
Ne glede na to, da lahko številni teritorialni davčni inšpektorati samostojno izračunajo prometne davke za prebivalstvo z obstoječimi ugodnostmi, pri čemer izberejo potrebne podatke iz osebnih datotek državljanov, je ta olajšava na voljo na zahtevo.
To pomeni, da mora državljan samostojno izjaviti, da je zanj ali njegovo vozilo predmet preferenčne obdavčitve, in zaprositi za njeno uporabo, ne da bi mu bila naložena letna kazen. V nasprotnem primeru lahko zvezna davčna služba izračuna davek v skladu s celotno tarifo in s tem ne bo v nobenem primeru kršila zakona.
Vloga je praviloma sestavljena v zakonsko predpisani obliki v pravilnem pravnem jeziku in vsebuje naslednje podatke:
- Šifra davčnega urada, h kateremu je prosilec razporejen.
- Osebni podatki prosilca, vključno s prvo stranjo potnega lista, kot tudi kraj stalne registracije, kontaktni podatki - dejanski naslov prebivališča s poštno številko, telefonska številka, e-pošta.
- Vsi podatki o vozilu, vključno z znamko, modelom, močjo motorja itd.
- Predmet vloge je zahteva za zagotovitev ugodnosti, pa tudi navedba povezave do člena v regionalnem ali zveznem zakoniku, v skladu s katerim je ta ugodnost dolga.
Besedilo vloge je sestavljeno v strogem skladu z zahtevami davčnega zakonika Ruske federacije, in če je državljan daleč od sodne prakse, naj poišče pomoč strokovnjakov pri zagotavljanju pomoči pri sestavi dokumenta. Če ta možnost ni možna, uporabite že izpolnjen vzorec za odpravo napak, netočnosti ali manjkajočih podatkov.
Vlogi je treba priložiti paket dokumentov, ki potrjujejo navedene podatke:
- Potni list.
- Potrdilo o dodelitvi številke TIN.
- Potrdilo o dodelitvi pokojninske številke SNILS.
- Vsi razpoložljivi dokumenti za avto - PTS, STS, ki kažejo moč motorja vozila.
- Če državljan spada v kategorijo upravičencev, je treba priložiti tudi kopijo ustreznega potrdila.
Okrajni davčni urad
Prijavo morate na inšpektorat vložiti sami pred obračunom prevozne takse, rok za katerega je 1. marec po poročevalskem obdobju v letu. Dokumenti se lahko predložijo v obravnavo na enega od treh načinov:
- Osebno, ki pridejo na regionalni oddelek Zvezne davčne službe, stojijo v vrsti in nato gredo do okna, da služijo prebivalstvu.
- S pošiljanjem priporočenega pisma prek storitev ruske pošte s povratnim obvestilom o dostavi.
- Najprimernejši način je prek uradne spletne strani davčnega organa www.nalog.ru ali prek spletnega portala »Državne službe« na spletni strani www.gosuslugi.ru.
Inšpektorji bodo po oddaji in obravnavi vloge naslednjič bodisi upoštevali ugodnosti pri obračunu prevozne takse bodisi pisno zavrnili z utemeljitvijo.
Ugodnosti pri prometnem davku so na voljo precej veliki kategoriji državljanov Ruske federacije, poleg tega pa spadajo tudi številne vrste vozil z različnimi prostorninami motorja. Vendar pa davčni organi po zakonu niso dolžni obveščati prebivalstva o spremembah zakonodaje, zato davkoplačevalci pogosto preplačajo velike zneske zgolj zaradi lastne pravne nepismenosti.
Zato se mora vsak lastnik avtomobila predhodno pozanimati, kolikšna olajšava mu pripada, saj se lahko zgodi, da njegovo vozilo ni obdavčeno, zato je treba poznati zakonodajo.