Kui kindlustus nõuab õnnetuses süüdi olevalt isikult raha. Mida teha, kui kindlustusselts nõuab kahju hüvitamist? Kas peate alati nõustuma üleminekuga?

• 
  Kindlustusselts võib nõuda õnnetuses süüdlaselt kannatanute hüvitamiseks kulutatud raha hüvitamist. Millistel juhtudel on selline nõue võimalik ja mida tuleb teha - seda arutatakse üksikasjalikult selles artiklis. Kuna liiklusõnnetuste vastu pole kindlustatud ükski autojuht, on siin toodud info kasulik kõigile, mitte ainult kindlustusseltsilt juba kahjunõude saanud juhtidele.

  Enne juhiste juurde asumist, mis on otsene vastus küsimusele “mida teha?”, on vaja mõista kaudseid küsimusi.

  1. Millistel juhtudel on kindlustusseltsil õigus nõuda õnnetuse süüdlaselt kahju hüvitamist?
  2. Kas kindlustusselts võib nõude esitamisel petta?
  3. Mis vahe on üleminekul ja üleandmisel?

  Detailselt tuleb läheneda ka nähtusele - kindlustusseltsi nõudele õnnetuses süüdlaselt kahju hüvitamiseks - tuua selguse huvides mitmeid näiteid ja anda igakülgset teavet tuvastatud probleemi kohta. Välistame artiklis juriidiliste terminite kasutamise, jätame tähelepanuta ka viited resolutsioonidele, aktidele ja muule juriidilisele dokumentatsioonile ning püüame lihtsate ja arusaadavate sõnadega kaevuda probleemi juurtesse ja välja tuua kõik võimalikud. viise selle lahendamiseks.

  Millal võib saabuda teade raha maksmise nõudest?

  Nõude võib saata õnnetuses süüdlasele kas lühikese aja jooksul pärast õnnetust või pärast korralikku ajavahemikku, näiteks 2,5 aasta pärast. Peab kohe ütlema, et pahanduste vältimiseks tuleb enda süül juhtunud õnnetuse kohta dokumente säilitada vähemalt 3 aastat (see on kahjunõude esitamise aegumiskuupäev). Summa, mida kindlustusselts võib liialdamata nõuda, võib olla šokeeriv. Kuid ärge sattuge paanikasse, heitke meelt ja plaanige oma kinnisvara maha müüa või võlgu jääda. Probleemile tuleb läheneda rahulikult, soovitatav on konsulteerida professionaalse juristiga, et ta saaks hinnata teie eduvõimalusi nõude kohtus vaidlustamisel. Ja peate eelnevalt mõistma, et kui te ei nõustu kindlustusseltsi esitatud nõudega, ei saa te ilma kohtuprotsessita hakkama.

  Mille alusel nõuab kindlustusselts kahju hüvitamist?

  Iga kindlustusorganisatsioon on huvitatud kasumi teenimisest ja otsib vihjeid oma kapitali täiendamiseks. Loogiline on, et kindlustusselts soovib saada raha, mille ta kulutas vastavalt kindlustusandjaga (kahjustatuga) sõlmitud kokkuleppele, oma kliendi varale tekitatud kahju hüvitamiseks. Ja loomulikult saab ta raha nõuda ainult õnnetuse eest vastutavalt isikult. Kuid kas selline nõue on alati võimalik ja seaduslik? Ei. Kahel juhul saab kannatanu kindlustusselts nõuda liiklusõnnetuse süüdlaselt kahju hüvitamist, mille tagajärjel sai kahjustada tema kliendi vara: esimene on regress (inkasso liiklusõnnetuse poliisi alusel) ja teine ​​on üleminek (kui kannatanul on KASKO kindlustus) . Nüüd mõistame neid kahte terminit.

  Subrogatsioon esindab kannatanu kindlustusseltsi õigust nõuda õnnetuses süüdlaselt raha, mille ta hüvitas oma kliendile kindlustusjuhtumi auto remondi eest. See õigus läheb kindlustusorganisatsioonile üle pärast maksete tegemist. See tähendab, et viga saanud juhil ei ole liiklusõnnetuse süüdlase vastu pretensioone ja ta, võib öelda, annab õiguse nõuda süüdlaselt raha oma auto taastamiseks üle oma kindlustusseltsile. Selline olukord tekib ainult siis, kui kannatanu autol on KASKO kindlustuspoliis ja selle poliisi alusel hüvitatakse autole tekkinud kahju.

  Regressioon (või regressioon) on omamoodi karistus avarii süüdlasele teel toime pandud kuriteo eest. Regressioon võib toimuda juhtudel, kui süüdlane:

  • kasutas sõidukit ilma volikirjata;
  • ei kuulu üldse kohustusliku kindlustuspoliisi hulka;
  • tahtlikult põhjustanud õnnetuse ja tekitanud kahju kolmandatele isikutele;
  • tal ei olnud kaasas juhiluba;
  • oli alkoholi või narkootikumide mõju all;
  • põgenes sündmuskohalt.

  Kindlustuslepingust leiate punktid, millal kindlustusriske ei esine, need punktid sisaldavad ülaltoodud juhtumeid. See tähendab, et selgub, et isik, kelle autovastutus on kindlustatud, ei täida lepingu tingimusi ja seetõttu loobub kindlustusselts vastutusest oma kliendi poolt kannatanutele tekitatud kahju hüvitamise eest ja loomulikult jääb see kahju hüvitada õnnetuses süüdlase taskust.

  Näide olukorrast kahju hüvitamise nõudega

  Kahe aasta eest sattus liiklusõnnetuses, milles sai kahjustada kolmanda isiku vara, süüdlaseks kohustusliku liikluskindlustuse poliisiga autojuht. Kannatanu kindlustusfirma KASKO lepingu alusel hüvitas kliendile kahju. Pärast seda on kannatanu kindlustusseltsil õigus nõuda õnnetuse süüdlaselt raha, mille ta kulutas kliendi varale tekitatud kahju hüvitamiseks.

  Kuna õnnetuse süüdlasel oli juhtunu ajal kohustuslik liikluskindlustus, on tema kindlustusselts lepingu järgi kohustatud hüvitama kannatanule kuni 400 tuhat rubla. Kui kannatanu varale tekitatud kahju suurus ületab selle summa, siis hüvitab kindlustusselts vaid 400 tuhat, ülejäänu tasub juhtunu süüdlane omast taskust.

  Tundub, et kõik on lihtne ja selge, kuid selline olukord võib muutuda keerulisemaks, kui õnnetuses on mitu süüdlast, kui süüdlast ei tuvastata, kui õnnetuses on ainult kaks osalist ja ükski neist pole süüdi ( näiteks jää tõttu juhtunud õnnetus). Seejärel hakkab iga kindlustusselts tegutsema oma kliendi ja enda huvides, kuid nagu me teame, ei taha keegi maksta. Juhtum saadetakse õnnetuse tegeliku süüdlase väljaselgitamiseks kohtusse (kui teda ei ole tuvastatud või olukord on vastuoluline). Aastaid praktiseerinud autojuristid tunnevad hästi kujuteldamatult keerulisi juhtumeid, mille tulemus polnud kaugeltki iseenesestmõistetav. Seetõttu on parim nõuanne, mida inimene, kes on sattunud olukorda, kus kindlustusselts temalt hüvitist nõuab, saada, on oma juhtum viivitamatult advokaadile üle anda ja teda edasises menetluses usaldada. Ainult professionaal saab konkreetsest olukorrast tõeliselt aru saada ja leida õige tee probleemi lahendamiseks.

  Selle ajaveebi toimetajad tahaksid aidata paljudel autojuhtidel nende probleeme lahendada ja konkreetsetele küsimustele vastata, kuid see on võimatu ja pealegi võib selle proovimine kahjustada ja see pole meie huvides.

  Uurimiskomisjon esitas õnnetuse süüdlase vastu hagi – millised on tagajärjed?

  Tagajärjed võivad olla järgmised, süüdlane:

  • annab nõutud rahasumma täies ulatuses,
  • annab vähem kui taotletud raha,
  • ei anna kindlustusele üldse raha.

  Viimased kaks juhtumit on kõige huvitavamad ja ihaldusväärsemad, neid saab saavutada ainult teie kaitsmisega kohtus, kaasates professionaalse advokaadi. Advokaadiga konsulteerimisele ei tasu raisata raha, ei tasu alluda eelarvamustele ja arvata, et advokaadibüroosse pöördumine ei anna paremat tulemust.

  Advokaadid on hästi kursis kindlustusseltsi töö keerukusega, nad on teadlikud kavalatest manipulatsioonidest, millega sellised organisatsioonid lähevad, et saada õnnetuse süüdajalt rohkem raha, kui ta seaduse järgi võlgneb, kui üldse.

  Mõned kindlustusandjad käituvad nagu tõelised petturid, nad võivad kasumi teenimiseks kasutada järgmisi meetmeid:

  • dokumentides valeandmete näitamine,
  • teabe võltsimine
  • õigustasude maksmise hirmutamine.

  Kindlustusandjate nippe on palju ja neid teavad kogenud autojuristid ning viimased leiavad meetmed õigluse taastamiseks. Spetsialisti kaasamine, et selgitada välja teie võimalused nõutava summa tasumisest kõrvalehoidmiseks, tähendab, et advokaat tutvub üksikasjalikult juhtumi üksikasjadega, kontrollib esitatud andmete õigsust, uurib sõltumatu eksperdi kaasamisel uurimise tulemusi. uurimiskomisjoni korraldatud hindamiseksam jne. Lühidalt, enamikul juhtudel tagab õigusabi kui mitte kindlustusseltsi nõude rahuldamisest keeldumise, siis selle osalise rahuldamise, mis on teile kasulik.

  Mida mitte teha kahjunõude saamisel

  Kõige tähtsam, mida mitte teha, on lasta asjadel kulgeda omasoodu. Võite olla kindel, kui te ei kavatse oma huve kaitsta, ei hoolitse keegi teie eest mingil viisil, isegi kui te ei ole kohustatud raha üldse maksma. Kahju hüvitamise nõude kirjaliku teate saamine peaks olema signaal tegutsemiseks.

  Teie kohtusse ilmumata jätmine võib kergesti kaasa tuua kindlustusseltsi nõude. Oletame, et olete kindel, et te ei ole kohustatud midagi maksma, näete nõudmist täiesti absurdsena ja olete kindel, et kindlustusselts ajab midagi segamini ja kui juhtum kohtusse jõuab, siis nad lahendavad selle kõik, nii et teie otsustate teadet ignoreerida ja kohtuistungil mitte osaleda. Sel juhul veenduge, et kohus rahuldab nõude. Ja selleks, et pärast kohtuistungit kohtuotsus vaidlustada, peate kulutama palju rohkem vaeva, aega ja raha.

  Seetõttu alustage kohe, kui saate teate, et kindlustusselts nõuab teilt hüvitist, koheselt valmistuma oma huvide kaitsmiseks ja võtke esmalt ühendust advokaadiga.

  Mida teha, kui olete hiljuti õnnetusse sattunud?

  Teie saite süüdlaseks õnnetuses, mille ohvril on KASKO poliis, ta sai hüvitist ja näib, et kõik on rahul. Ärge eksige, sest kannatanu kindlustusseltsil on teie vastu nõude esitamiseks aega tervelt kolm aastat. Et kaitsta end edaspidiste probleemide eest, on soovitatav: osaleda kannatanu auto ülevaatusel (soovitavalt koos oma sõltumatu eksperdiga), tutvuda kannatanu kindlustusseltsi tehtud arvutuste tulemustega. Kindlustusandja võib tahtlikult paisutada kannatanu autole tekitatud kahju maksumust, parandada tema sõidukit partnerteenindusjaamas “odavalt” ja seejärel esitada teile arve, mis paneb silmad peast välja tulema. Seetõttu on kohalolek kindlustushüvitise arvutamise kõikides etappides väga oluline.

Kohustuslik autokindlustus pakub liiklejate tsiviilvastutusele usaldusväärse kilbi. Isegi kui temast saab õnnetuse süüdlane, magab liikluskindlustusvõtja rahulikult, sest kindlustus maksab kannatanule kahju.

Millist üllatust ta tunneb, kui mitu aastat pärast õnnetust saab kindlustusandjalt kahjunõude.

Millal on vaja hüvitist?

Föderaalseadus “Kohustusliku liikluskindlustuse kohta” nr 40-FZ annab tegelikult kindlustusseltsile õiguse esitada regressinõudeid, et nõuda õnnetuses süüdlaselt sisse kahju, mis tal tekkis kahju hüvitamise käigus. õnnetuses kannatada saanud osapool. Selle seaduse artikli 14 sätted kehtestavad aga selge loetelu juhtudest, mil sellist nõuet saab tõstatada. Kohustusliku liikluskindlustuse tagasinõude aluseks võib olla tõendatud asjaolu, et liiklusõnnetuse süüdlane:

• tahtlikult põhjustas kokkupõrke jalakäijaga või kahjustas teise liikluses osaleja vara;
• juht oli alkoholi, narkootiliste või psühhotroopsete ainete mõju all;
• põgenes liiklusõnnetuse sündmuskohalt;
• ei omanud autot juhtida, kuna tal ei ole kohustuslikku liikluskindlustust, tal ei ole juhiluba või ta ei ole kantud selle sõiduki juhtide nimekirja;
• vedas reisijaid taksona ilma kehtiva hoolduspiletita.

Selgub, et regressi korral nõuab kindlustusselts kahju tagasi oma kliendilt, kes oma liikluseeskirja ja haldusõiguserikkumiste seadustiku nõuete rikkumise tagajärjel lasi tekkida hädaolukorras, mille tulemusena tekkis kindlustus. maksed kannatanu kasuks.

Lisaks on kindlustusseltsil õigus nõuda õnnetuse põhjustanud isikult kahju hüvitamist, kasutades oma üleandmise õigust pärast kahju tasumist KASKO kindlustusvõtjale. Kui kindlustusandja hüvitas õnnetuse tagajärjel KASKO programmi raames mõlema kahjustatud auto remondikulud, saab ta võimaluse oma kahjud õnnetuse põhjustajalt sisse nõuda.

Kui juhtumis ei ole kolmandat isikut ja KASKO kindlustusvõtja ise sõitis hoovis äärekivile, kriimustades enda autot, ei ole kindlustusandjal pärast makse sooritamist õigust nõuda temalt kulude hüvitamist.

Mida teha, kui kindlustusselts nõuab kahju hüvitamist

Kindlustusseltsid reeglina ei kiirusta õnnetuse süüdlasele viivitamatult pretensioone esitama. Kasutades ära asjaolu, et tsiviilseadustik kehtestab kolmeaastase aegumistähtaja, esitavad nad enamasti nõude vähemalt 2-2,5 aastat pärast liiklusõnnetust.

Seda tehakse tahtlikult, sest mitme aasta jooksul suureneb mitme aasta jooksul võimalus, et kauaaegse intsidendiga seotud dokumendid selles osalejate poolt kaotsi lähevad või tarbetult minema visatakse. Ja ilma dokumentideta on üsna keeruline kindlustusseltsi nõudeid vaidlustada või juhtumis enda süütust tõestada.

Mida teha, kui kindlustusselts nõuab enda poolt õnnetuse korral hüvitatud kahju hüvitamist? Kui saate pretensiooniga kirja, ei tohiks te paanikasse sattuda, juhtunu mälestustes piinata, etteheiteid ette heita, samuti kohe nõustuda kõigi selles toodud tingimustega ning hinnata, millise sissetulekuga ja mis aja jooksul see on võimalik tasuda kõik esitatud rahalised nõuded. Laekunud nõue on põhjus ootamatu ja ebameeldiva tekkinud olukorraga tegelemiseks.

Eksperdid ütlevad, et kogenud autojuristi abi võib aidata:

• vaidlustada laekunud nõude seaduslikkus;
• oluliselt vähendada makse suurust;
• tõestage oma süütust ammu toimunud juhtumis.

Süü vaidlustamine

Mõnikord nõuavad kindlustusandjad raha tagastamist juhtumis osalejalt, kes ei olnud tegelikult mitte süüdlane, vaid kannatanu. Sellise vea põhjuseks võib olla õnnetuse aruande andmete vale tõlgendamine. Sellises olukorras peate oma süütust kohtus tõestama.

Kindlustusandjad viitavad raha tagasi nõudva kirja saatmisel liikluspolitsei inspektorite väljastatud õnnetuse tõendi andmetele.

Suur tähtsus on ka haldusõiguserikkumise protokolli andmetel, millega tuvastatakse transpordijuhtumis süüdi mõistetud isik. Enamasti on aga liiklusõnnetuses osalejate süü vastastikune ning kogenud advokaadid suudavad oma kliendi osalist süüd tõestada või isegi õnnetuses süüdimatuks tunnistada.

Kahjustuse vähendamine

Nõudes märgitud kahjusumma võib olla oluliselt ülehinnatud. Kindlustusandjad ei kõhkle kasutamast järgmisi tehnikaid:

• restaureerimistööde normtundide maksumuse ülehindamine;
• kasutada varuosade maksumuse arvutamisel ametlike edasimüüjate hindadega ja võtmata arvesse nende loomulikku kulumist;
• lahknevus esitatud sõidukikahjude loetelu ja õnnetuse tunnistusel märgitud vahel;
• lisadetailide lisamine arvutusse;
• trahvide kogunemine.

Tõe väljaselgitamiseks peaksite:

• uurige hoolikalt kõiki kindlustusseltsi viidatud dokumente;
• vajadusel tellida sõltumatu ekspertiis;
• kui on kahtlusi kindlustusandja arvutatud hüvitise suuruse tegelikkuses, nõuda kulude ümberarvestamist.

Võetud meetmete tulemusena võib kindlustusseltsi nõutav summa oluliselt väheneda.

Seaduslikkuse vaidlustamine

Olles saanud kindlustusandjatelt maksenõuded, tuleb esimese asjana kontrollida, kas seadusega lubatud nõuete esitamise aegumistähtaeg ei ole möödunud. Tuleb meeles pidada, et regressiivse nõude esitamise tähtaega arvestatakse juhtumi toimumise päevast ja ülemineku korral kindlustusmakse tegemise kuupäevast.

Kui aegumistähtaeg ei ole möödunud, võite (saadud nõuetega mittenõustumisel) proovida oma õigusi tõendada kohtueelses või kohtumenetluses.

Kohtueelne menetlus

Kehtiv seadusandlus näeb ette kohtueelse menetluse, mis eelneb tsiviilhagi esitamisele vahetult kohtus.

Nüüd on esimene samm vastuolulise küsimuse rahumeelsel lahendamisel kohtueelse nõude esitamine. Kui pooled jõuavad kokkuleppele, saavad nad kulukaid ja pikki kohtumenetlusi vältides oluliselt kokku hoida enda aega ja raha.

Kindlustusandjad esitavad reeglina kohtueelse nõude KASKO subrogatsiooni raames. Kohustusliku liikluskindlustuse regressinõudeid saab ju saata juhtunu süüdlasele vaid siis, kui tema süü on kohtus tõendatud.

Kuidas esitada kohtueelset nõuet

Sageli on juhtumeid, kus kindlustusandja ei vaevunud tõendeid koguma ja tema nõue saabus adressaadile kirja kujul, mis sisaldas:

• lühiteave juhtunu kohta;
• rahalised nõuded isiku vastu, kelle süül õnnetus juhtus, mis toob kaasa kahju hüvitamise;
• lingid seadusandlikele aktidele;
• maksmiseks vajalik summa.

Kohtueelse nõude vorm on tõepoolest seadusega kinnitamata, mistõttu on algatajal õigus see vormistada mis tahes kujul. Saaja peaks aga teadma, et selline dokument ei ole seaduslik, kui see ei sisalda mitmeid kohustuslikke jaotisi ja teavet ning ka siis, kui sellele ei ole lisatud dokumentaalset tõendit nimetatud teabe ja nõuete kohta.

Nõuetekohaselt koostatud kohtueelne dokument peab sisaldama:

1. Adressaadi isikuandmed.
2. Õnnetuse üksikasjad.
3. Ekspertide arvamused.
4. Tunnistajate esitatud teave.
5. Tasumisele kuuluv summa.
6. Kindlustusseltsi nimi ja kontaktandmed.
7. Nõude läbivaatamise tähtaeg.
8. Lingid määrustele.

Esitatud andmete kinnitamiseks peab kindlustusandja nõudele lisama:

• kannatanule hüvitatava kahju suuruse arvutamine;
• sõltumatu eksperdi aruanne koos lisatud fotodega sündmuskohalt;
• kindlustusmakse fakti kinnitus;
• liikluspolitsei tõend liiklusõnnetuse kohta;
• haldusõiguserikkumise otsus;
• kindlustuspoliisi ja kahjustatud sõiduki nimetuse koopiad;
• kindlustusjuhtumi toimumist kinnitav tõend.

Miks te ei peaks üleandmisega nõustuma?

Enamasti on 30 päeva ette nähtud nõude läbivaatamiseks. Harvadel juhtudel, kui tingimusteta nõustutakse esitatud nõuetega, on saajal võimalus kokku leppida järelmaksuga. Kui adressaat ei nõustu tingimusteta üleminekuga ega kavatse selle eest raha maksta, peab ta kasutama advokaadi abi ja ootama kohtukutset.

Eksperdid soovitavad valida teise tee. Kohtuistungit ei tasu aga oodata käed rüpes. Kostja peab läbi viima täieliku kohtueelse ettevalmistuse, mis aitab hiljem tõendada tema süütust või vähendab oluliselt taotluses märgitud tagastamissummat. Ta saab ettenähtud aja jooksul pärast esitatud dokumentidega tutvumist korrigeerida kahju suurust, leida tunnistajaid, kes on valmis kohtus tema süütuse kasuks tunnistama ning avastada, et õnnetuse fakti kohta koostatud dokumendid vastama kehtivate õigusaktide nõuetele.

Praktika näitab, et kõige sagedamini nõuab kindlustusselts kahju hüvitamist subrogatsiooni korras, hinnates oma nõudeid tegelikest summadest ligi veerandi võrra üle. Seetõttu ei tohiks te tingimusteta kindlustusandja armu alla anda. Enda õiguste eest võitlemine võib õnnetuses osaleja maksete rahalist koormust oluliselt leevendada või isegi täielikult vabastada.

Nagu te juba aru saite, on kindlustusandja poolt nõude esitamine ülekandmise korras üsna seaduslik ja peate selle lahendama kas enne kohtuprotsessi või kohtus. Sellises olukorras on teil mitu võimalust:

• Enne kohtuprotsessi makske seda, mida kindlustusandja küsib

• Maksa vastavalt kohtumäärusele

• Vähendage nõuete summat

• Vaidlege võla kogusumma üle ega maksa midagi

Teatavasti on parim kaitsemeetod rünnak, milleks võib olla kindlustusandja kahjuhinnangu ülevaatamine. Küsides kindlustusandjalt koopiat arvutusest, mille alusel nad kindlustushüvitist maksid, saate pöörduda sõltumatu hindaja poole, kes kas kinnitab kahju suuruse või lükkab selle ümber. Kui kahjusumma on väiksem, võite proovida leppida kokku väiksemas summas.

Pärast õnnetust nõuab kindlustusselts kahju hüvitamist

Püüa vähendada nõuete suurust Seadusandja näeb ette, et isegi kui kindlustusandja on liiklusõnnetuses kannatada saanud autojuhile tekitatud kahju eest juba hüvitist maksnud, saab õnnetuse eest vastutav isik sellise hüvitise suuruse vaidlustada. See õigus on tagatud Vene Föderatsiooni tsiviilseadustikuga.

Tähelepanu

Kindlustusseltsil on õigus esitada regressinõudeid, mille suurus ei ületa kannatanule tegelikult makstud hüvitist. Kindlustusseltsi nõutava summa vaidlustamiseks tuleb iga kindlustusandja viidatud dokumenti väga hoolikalt analüüsida.

Kõigepealt peate tutvuma sõiduki ülevaatuse aktiga ja arvutama remondi maksumuse.

Kindlustus nõuab õnnetuse eest tekkinud kahju hüvitamist

Mida teha? Ülalkirjeldatud olukorra ilmnemisel tooge kindlustusseltsi poolt teile esitatud dokumendid, meie juristid hindavad teie juhtumi õiguslikku perspektiivi tasuta ning meie eksperdid kontrollivad tasuta, kas kahjustatud auto remondi maksumuse arvestused on õiged. objektiivne. Vastavalt artikli lõikele 1 Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku artikli 965 kohaselt on kindlustushüvitist maksnud kindlustusandjal makstud summa piires nõudeõigus, mis on kindlustusvõtjal (soodustatud isikul) isiku vastu, kes vastutab kahju hüvitamise tõttu hüvitatud kahju eest. kindlustus läheb üle.

Mida see tähendab? Toome näite. Avarii tagajärjel, milles jäite süüdi, sai KASKO-s kindlustatud auto kahjustada. Näib, et kõik on korras, teie parandate oma autot ja kannatanu parandab oma kindlustusseltsi kulul, kellega tal on leping.
Ja kellelgi pole kaebusi.

Pärast kohustusliku kindlustuse tasumist nõuab kindlustusselts osa raha tagastamist.

Vajalik on selgitada, et õnnetuses süüdlane võib avastada, et nõue saadetakse talle alles kaks aastat pärast õnnetuse fakti. Siin tuleb aga aru saada, kas nõudes märgitud hüvitise suurus on põhjendatud ja kas on mõtet oma õiguste eest võidelda või on lihtsam kindlustusseltsi nõuetega kokku leppida ja järelmaksu tingimuste osas läbi rääkida .

Tavaliselt lubavad kindlustusandjad sellistes küsimustes järelmaksu. Kuidas tuleks nõue esitada? Üsna sageli juhtub, et kindlustusandja poolt õnnetuse eest vastutavale isikule saadetud kahjunõue on kiri, mis kirjeldab lühidalt õnnetuse fakti, nimetab regulatsioone ja esitab tasumisele kuuluva summa.

Kindlustusselts tahab sinult raha

Pärast dokumentide saamist peaksite viitama selgele protseduurile, mis säästab teid tarbetutest probleemidest. Kuidas on parim viis edasi minna?

1. Kontrollige esitatud pabereid.
2. Kontrollige arvutuste õigsust sõltumatu eksperdi abiga.
3. Kontrollige esitatud kviitungeid, et veenduda kindlustusandja kuludes.
4. Võtke ühendust professionaalse juristiga.

Autojuhid ei pea viimast punkti kohustuslikuks ja eksivad väga.

Ilma spetsialistide abita ei saa te probleemiga toime tulla. Ainult neil on teadmised samm-sammulise kontrolli läbiviimiseks, välistades pettused ja ebaõiged andmed. Sõltumatud tegevused põhjustavad arvukalt tegemata jätmisi, mille tulemuseks on kohustuslikud maksed.
Subrogatsioon kindlustusseltsile Subrogation ilmus esmakordselt 2011. aastal.

Mida teha, kui kindlustusselts esitab kohtusse ülemineku

Selle põhjuseks on tavaliselt ohvrite autode remondikulud, mistõttu tuleb ülekanne siiski teha. Selline tegevus jääb seaduslikuks ja seda ei saa lihtsalt unustada.

Tähtis

Kellegi teise kindlustusselts ei nõua kahju hüvitamist tingimata oma kindlustusseltsilt. Juht võib saada nõude kolmanda osapoole ettevõttelt, mis on samuti sätestatud Vene Föderatsiooni õigusaktides.

Esitatavas dokumendis tuleb ära näidata selle põhjused. Tavaliselt on need KASKOd, mis garanteerivad ülekanded olenemata juhtumi üksikasjadest. Pärast õnnetust nõuab kindlustusselts kahju hüvitamist kolmandale isikule üle antud vahenditest.
Tavaliselt lahendavad organisatsioonid sellised juhtumid omavahel, kuid alati pole see võimalik. Selle tulemusena peab autoomanik osalema kohtuprotsessil, muutudes kohustuslikuks osalejaks.
Vastasel juhul pead kindlasti hüvitama teisele autole tekitatud kahju.

Pärast õnnetust esitas kindlustusselts hagi, mida ma peaksin tegema?

Vaidlustada väljamakstud kindlustussumma õiguspärasust Kogu dokumentide paketile on kohustuslik teha kvalifitseeritud juriidiline ekspertiis, mille alusel kindlustusandja maksis raha liiklusõnnetuses viga saanud autojuhile tekitatud kahju hüvitamiseks. Selle probleemi lahendamiseks on kõige parem võtta ühendust pädeva juristiga, kes mitte ainult ei nõusta, mida selles olukorras teha, vaid hoolitseb ka kõigi vajalike dokumentide koostamise eest.

Selliste autoadvokaaditeenuste maksumus on palju väiksem kui kindlustusseltsi regressi korras nõutav hüvitis. Hea advokaat suudab isegi tõestada, et kindlustusmakseid ei tehtud seadusega kooskõlas ja seetõttu muuta õnnetuse süüdlase vastu regressimenetluse võimatuks. Süü vaidlustamine Kindlustusõiguse valdkonnas praktiseerivad juristid kasutavad sageli seda taktikat.
Vale ekspertiisi tulemused ja lihtne esitatud teabe võltsimine on ebaviisakas tegevus, mis on suunatud hirmutatud autoomanikele. Nad ei püüa seda välja mõelda, eelistavad lihtsalt nõude kohaselt mõistliku summa üle kanda. Selle tulemusena annavad inimesed oma raha ära, nõustudes valedega. Klientide hirmutamine on algajate jaoks ebaviisakas samm. Kohtumenetlusel põhinevad tõendatud hagid, seega tuleks ülekanded teha pärast ametliku otsuse saamist. Kui seda ei juhtu, ei tohiks aegunud liikluskindlustuspoliisi eest isegi trahvi maksta.

Tähtis! Kindlustusseltsile üleminek on ette nähtud Vene Föderatsiooni õigusaktidega, kuid seda saab vaidlustada kohtus. Õnnetuse süüdlase kaitsmine on võimalik Õnnetuse süüdlase kaitsmine tundub mõttetu.

Kindlustus nõuab õnnetuse eest tekkinud kahjude hüvitamist, seega tuleb tasumisega rangelt nõustuda.

Kindlustus palub liikluskindlustusmakse tagastada, olen kannatanu

Tähtis! Tavaliselt tekib kellegi teise kindlustusandja nõue auto kunagi kindlustanud organisatsiooni sulgemise tõttu. Kuidas kahju suurust vähendada? Kui kindlustusselts nõuab KASKO alusel tekkinud kahju hüvitamist, muutuvad summad märkimisväärseks. Juhid ei taha neid kulusid kanda, seega vajavad nad advokaati, kes annaks neile nõu, kuidas kahjusid ümber hinnata. Vastasel juhul tuleb kahju hüvitada. Mida teha sellises olukorras?

• tellida sõltumatu eksam;
• Taotleda kulude ümberarvestamist;
• Kontrollige kannatanute kindlustuspoliise.

Kui kindlustusselts nõuab süüdlaselt kohustusliku liikluskindlustuse alusel raha tagastamist, ei ole aegumist kontrollida.

See on 3 aastat, seega seda tingimust tõenäoliselt ei rikuta. Kuigi kasulik oleks ekspertiis tellida ja siis nõuda summade ümberarvutamist.

Olukord on petlikult rahulik, kuna kannatanu Mercedese eest üle 120 000 rubla maksnud kindlustusselts võib kohtu kaudu nõuda kõigi oma kulude hüvitamist. See õigus antakse kindlustusseltsile Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku artikliga 965, seda nimetatakse "subrogatsiooniks". Sel juhul on kindlustusseltsil õigus nõuda õnnetuses süüdi olevalt isikult sisse kogu raha, mis ta maksis kannatanu auto remondi eest. Lisaks saab sellise nõude esitada 3 aasta jooksul alates õnnetuse toimumise kuupäevast. Tihti tuleb ette olukordi, kus juht unustab juba õnnetuse, milles ta süüdi mõisteti, ning saab poolteist kuni kaks aastat hiljem kohtukutse. Põhjuseks on asjaolu, et kindlustusseltsid töötavad väga paljude juhtumitega, nende töötajad vahetuvad sageli ja seetõttu õnnestub kahjunõude esitamine alles üsna pika aja möödudes.
Viimasel kolmel aastal on üha sagedamini esile tulnud autojuhid, kes seisavad silmitsi kindlustusseltsiga kohtusse ülemineku korras. Selles artiklis vaatleme, mida teha, kui kindlustusselts esitab kohtusse.

Juriidilises keeles nimetatakse seda subrogatsiooniks. Üleminek tähendab kindlustusandjale õiguse üleandmist nõuda kahju tekitamise eest vastutavalt isikult välja makstud kindlustushüvitise summa.

Vaatleme illustreerivat näidet: oletame, et juhtus õnnetus, kus osalesid Mercedese ja Žiguli autode juhid. Selles õnnetuses tunnistati süüdlaseks sõiduauto Žiguli juht. Mercedese juhil on kehtiv KASKO poliis, tal pole süüdlase vastu pretensioone ja käib KASKO korras oma kindlustusfirmast raha välja võtmas. Žiguli juht tunneb end turvaliselt - talt ju remondi eest raha ei võetud, ta lappis kuidagi oma auto ja sõidab rahulikult edasi.

Sellised tegevused jäävad sagedaseks veaks, sest igal õnnetuses osalejal on oma õigused. Neid tuleks kasutada õigluse saavutamiseks. Süüdlase kaitsmine põhineb alati sõltumatute ekspertiiside ja ütluste tulemustel.

See on keskendunud kõigi summade kokkuleppimisele teise poolega, mis võimaldab oluliselt vähendada ülekannete suurust. Peate lihtsalt võtma ühendust advokaadiga, ilma tema toetuseta ei saa te keerulise olukorraga toime. 3 aasta jooksul pärast liiklusõnnetust on igal kindlustusseltsil õigus esitada nõue autoomaniku vastu. Ta ei pruugi olla tema klient, kuid pärast õnnetust ilmnevad iga kord ootamatud nüansid. Nende selgitamine kohtuprotsessi käigus võimaldab meil saada ametliku otsuse, mis näitab, kui õiguspäraselt nõue on esitatud.

Praegu on väga levinud olukorrad, kus kindlustus väljastab mõne aja möödudes õnnetuse põhjustanud isikule arve n-nda rahasumma kohta. Selle põhjuseks on asjaolu, et 2014. aastal kiideti heaks föderaalseaduse nr 223 "Sõidukiomanike kohustusliku tsiviilvastutuskindlustuse kohta" ja teatud Vene Föderatsiooni seadusandlike aktide muudatused.

Paljusid autojuhte huvitab küsimus, kuidas see juhtub, mida nad võlgu on ja mida selles olukorras teha saab. See tuleneb regressi- ja üleandmisõigusest (Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku artiklid 1081 ja 965), mida käsitletakse ka selles artiklis.

Kas osaline tagasimakse on võimalik?

Kindlustusandja maksab kahjutasu vastavalt sõiduki hindamise eksperdi määratud summale.

Kõige sagedamini tekivad olukorrad, kus ekspert tuvastab teatud kahjusumma, mille järel kannatanu seda teatab. Nendel juhtudel pöördub ohver juhtunu süüdlase poole nõudega tasuda tekkinud vahe. Kaebus tuleb süüdlasele, mitte kindlustusseltsile just seetõttu, et otse konkreetselt isikult on makse kättesaamine palju lihtsam kui kindlustusseltsilt.

Millistel juhtudel on vaja hüvitist?

On mitmeid juhtumeid, kus kindlustusseltsid nõuavad süüdlaselt õnnetuse tekitatud kahju hüvitamist:

• (Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku artikkel 965) Kindlustusselts nõuab, et süüdlane hüvitaks raha, mille ta oma kliendile KASKO raames maksis. Seega maksab kindlustusselts esialgu oma kliendile raha, misjärel saab õnnetuse süüdlaselt sama summa tagasi;
• Regressi korras (Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku artikkel 1081) vastavalt OSAGO, vastavalt Föderaalseaduse nr 223 artikkel 14. Teisisõnu nõuab kindlustusandja kahju hüvitamist, mis maksti kannatanule kohustusliku kindlustuspoliisi alusel.

Regressi taotlemise põhjused on juhtumi toimepanija erilised ebaseaduslikud tegevused, mida on üksikasjalikult käsitletud föderaalseaduse artiklis 14.

Nimelt:

• Õnnetuse süüdlane kahjustas konkreetselt kannatanu elu või tervist;
• Süüdlane tekitas alkoholi (või muus) joobeseisundis sõidukit juhtides kahju;
• Süüdlasel puudus õigus autot kasutada (nt puudus luba);
• Süüdlane põgenes õnnetuskohalt.

Kohtueelne praktika

Kohtueelne menetlus toimub reeglina KASKO alusel subrogatsiooniga. Esialgu kindlustusselts süüdlast kohtusse ei kaeba, vaid saadab talle nõude, ärgitades teda omal soovil kahju hüvitama. Väärib märkimist, et süüdlane võib saada hagiavaldus 2 – 2,5 aasta pärast pärast liiklusõnnetust. Siinkohal on aga oluline mõista, kui põhjendatud on küsitud summa ja kas on vaja oma õigusi kaitsta või on parem järelmaksuga kokku leppida. Kindlustusseltsid on järelmaksu osas reeglina koostööaltid.

Pretensiooni esitamise kord

Tihti juhtub, et kindlustusnõudeks on paber, kus on kirjas õnnetuse fakt, loetletakse seaduse artiklid ja väljastatakse arve. See nõue on alusetu, kuna sellele tuleb lisada hulk dokumente, nimelt:

• Tekitatud kahju suurust kinnitavad ametlikud paberid: ekspertide poolt sõiduki ülevaatuse akt koos kahjustuse üksikasjaliku kirjeldusega. Lisada tuleb ka originaalfotod ja kalkulatsioon remondi maksumuse kohta või maksekviitung;
• Süüdi kinnitavad paberid: liiklusõnnetuse tõend, järeldus haldusõiguserikkumise kohta või kohtu järeldus;
• Subrogatsiooniõigust kinnitavad paberid: koopia sõiduki passist, koopia poliisist ja maksekviitungist, koopia kindlustatu kinnitusest kindlustusjuhtumi toimumise kohta.

Lisadokumendid:

• Alles pärast seda, kui kindlustusselts on kannatanule hüvitise maksnud, on tal õigus nõuda süüdlaselt raha tagasi;
• Seetõttu peab vägivallatseja vastu esitatava rahalise nõude suurus jääma kannatanule makstud summa piiridesse.

Märkus: tööandja peab tasuma liiklusõnnetuse süüdlase, kes sai selleks ametikohustusi täites.

Õigusabi

Kui pärast õnnetust nõuab kindlustusselts kahju hüvitamist, peaksite seda tegema. Ta saab kasutada mitmeid kaitsemeetodeid:

• Vähendage õnnetuses tekitatud kahju suurust. Kui kindlustusselts hüvitab kannatanule või tema kliendile kulud, on süüdlasel õigus makse suurus vaidlustada. Kindlustusseltsil on õigus nõuda kahju hüvitamist ainult siis, kui see on õigesti arvutatud;
• Kaebage makse seaduslikkus edasi. Sellises olukorras tehakse ametlike paberite üldine juriidiline ekspertiis, mis sai kindlustusseltsil aluseks kliendile tasumisele. Kui avastatakse, et dokumentides on vigu või kui tehakse kindlaks, et dokumente ei ole piisavalt, loetakse makse ebaseaduslikuks. Seega on kindlustusseltsilt ära võetud õigus nõuda liiklusõnnetuse süüdlaselt kahju hüvitamist;
• Kaebab õnnetuse süüdlase süü edasi. Mõnel juhul selgitavad advokaadid ekspertiisi käigus, et liiklusõnnetuses süüdlane ei ole süüdi või on süüdi osaliselt. Ja siin on sul õigus ka siis, kui kindlustusseltsilt on laekunud nõue, et oled liiklusõnnetuse süüdlane, proovida oma süütust kohtus tõestada.

Kas kindlustusandjad saavad petta?

Sagedased on juhud, kui ülemineku ajal kindlustusselts nõuab kahju hüvitamist suuremas summas, kui kliendile hüvitati. Nendel eesmärkidel pakuvad nad kahtlasi arvutusi, mida professionaal saab hõlpsasti vaidlustada kas enne kohtuistungit või kohtus endas. See tähendab, et te ei tohiks teile nõudes väljastatud arvet kohe tasuda. Kui tekib kahtlus, kas remondisumma on reaalne, on soovitatav mõista kõiki dokumente, mis sisaldavad teavet kahju hindamise kohta, ning kontrollida ka kõigi arvutuste õigsust. Saate oma arvutusi kontrollida, vastates järgmistele küsimustele:

• Mil määral vastavad autoremonditööd liiklusõnnetuse aktile märgitud kahjule? Võib-olla leiate kahju, mis pole õigustatud?
• Võib-olla on asendatavate osade loendis mittevajalikke osi?
• Võib-olla loeti samu varuosi mitu korda?
• Kui realistlikud on osade maksumus ja standardtunnid?

See juhtub siis, kui kindlustusandjad võltsivad dokumente lootuses, et õnnetuse põhjustaja on ebapädev. Näiteks hindas viga saanud juht oma auto remondikulu palju suuremaks, kui kindlustusfirma talle maksis. Ja kindlustusandjad, nõudes kahju hüvitamist, esitavad õnnetuse süüdlasele kannatanute esitatud dokumendid.

Oma vastutuskindlustuse lepingut sõlmides hingame kohe kergendatult, sest meil on sisemine veendumus, et nüüd ei maksa mitte sina, vaid sinu kindlustusandja kõik, mis juhtub. Aga seda seal polnud. Tihtipeale keelduvad kindlustusseltsid lihtsalt oma õigustoiminguid ellu viimast ning kasutavad keerukaid trikke ja mõjutavad oma klienti ebaseaduslikul seaduslikul viisil. Kuidas vältida hoolimatute töötajate trikkide alla sattumist – loe edasi.

On reguleeritud olukordi, mille tulemusena hakkab kindlustusselts peale maksmist nõudma oma kulude hüvitamist. Pealegi võib selline olukord tekkida hoolimata sellest, et sul on KASKO- või liikluskindlustuspoliis. Kindlustusandjatel on raha tagasisaamise õiguse kasutamiseks kaks korda: regressi- ja üleminek. Peaksite kohe aru saama, mille poolest need erinevad.

Nõuded kannatanu nimel kulude hüvitamiseks kindlustusandja poolt tekivad kohustusliku kindlustuse seaduses sätestatud juhtudel, see loetelu on ammendav ning sellist nõuet ennast nimetatakse regressinõudeks.

See valamine toimub seaduses sätestatud juhtudel, nimelt:

• kuriteo toimepanija tahtluse korral kahjustati kannatanu elu või tervist;
• kurjategija tekitas purjuspäi kahju;
• Süüdlasel puudusid sõiduki juhtimise õigused;
• süüdlane lahkus õnnetuskohalt;
• õnnetuse põhjustajaks osutunud sõiduki kohustusliku liikluskindlustuse poliisil ei ole süüdlast nimetatud;
• kindlustusjuhtum leidis aset ajal, mil kindlustus lõppes või ei olnud veel jõustunud;
• kindlustusselts ei esitanud dokumenti, mis oli vormistatud õnnetuskohal;
• kui 15 tööpäeva jooksul ei anta kahjustatud sõidukit kindlustusandja nõudmisel ekspertorganisatsioonile;
• Elektrooniliselt lepingut sõlmides esitas süüdlane info puudulikult, mistõttu vähenes oluliselt kindlustusmakse suurus.

Üleminek on ka poolte vahetus, mille käigus kindlustusandja delegeerib kindlustatu kahjunõude õigused.

Mida teha, kui kindlustusselts nõuab kahju hüvitamist

Välja on kujunenud ebameeldiv praktika, mille aluseks on kindlustusseltside ebaausus. Nad ei torma kohe hüvitise nõudeid esitama, vaid ootavad rahulikult aegumistähtaja möödumist, mille jooksul tuleb nõue kohtusse esitada. See periood on 3 aastat alates juhtumi kuupäevast. Selline rahulik käitumine vähendab nende nõuete vaidlustamise ohtu, hoolimata asjaolust, et need võivad olla ebaseaduslikud. Kohus ei usu alusetuid ütlusi, seega peaksite hoidma vähemalt kolm aastat kõiki teiega juhtunud õnnetusjuhtumite dokumente, mis on ette nähtud teie raha kohtu kaudu sissenõudmise võimaluseks.

Kohe, kui kindlustusfirmalt kätte saad dokument, mille põhiteema on neile kahjude hüvitamise nõue, ei tasu paanikasse sattuda, see sind siin ei aita. Järgige hoolikalt antud punkte.

Teie toimingud peaksid olema järgmised:

• tutvuge teieni jõudnud dokumendiga. Peate mõistma teie käes olevat nõuet või hagiavaldust. Kahjunõude korral saate kindlustusseltsiga dialoogi pidada. Kui on hagi, ootab teid kohus.

Alustage dokumendi kuupäevast; võib-olla võideti see sõda enne selle algust tänu aegumistähtaja väljajätmisele.

• tuleks sukelduda mälu päritolu ja taastada see õnnetu päev ja vastavalt ka kõik sellega kaasnenud detailid. Siin mängib teie dokumentaalne täpsus ja täpsus teie kätesse, tänu millele on võimalik kindlustusandja viidatud dokumendid ümber lükata.

Need toimingud võimaldavad teil oma mõtteid koguda ja kaitseliini ette valmistada.

Kuidas toimub kohtueelne menetlus?

Kohtueelne menetlus hõlmab nõudemenetlust, mis on enne asja kohtusse saatmist kohustuslik. Süüdlasele nõude esitamine käivitab kohtueelse protsessi.

Pretensioonile vastamise tähtaeg võib olla määratud kindlustuslepingus. Kui selliseid tingimusi ei ole, on vastamise tähtaeg 30 päeva kaebuse laekumisest arvates. Vastavalt sellele, kui kiri on registreeritud, siis alates hetkest, kui panite oma allkirja teatisele, kui see pole registreeritud, siis kuupäev oma postkontori templil. Juhime tähelepanu, et kui Te ei saa kahjunõuet teadlikult ilma postkontorisse minemata, siis selle kirja adressaadile tagasisaatmisel täidetakse kindlustusandja kahjunõude menetlemise kohustus.

Kuidas kaebust esitada

Nõue peab vastama sellisele dokumendile esitatud nõuetele. Nõude sisu ise peab andma edasi olukorra olemust, sisaldama fakte ja regulatiivseid põhjendusi esitatud nõuete esitamiseks. Samuti on vaja koostada ja esitada pretensiooni lisana dokumendid, mis peavad olema esitatud seisukohta toetavad dokumendid. Sellised dokumendid võivad olla:

• ekspertide arvamused;
• ülevaatuse akt;
• makset kinnitav dokument jne.

Kuidas oma süüd vaidlustada

Teile kahjunõude esitamise peamiseks kriteeriumiks on see, kas olete kindlustusjuhtumis süüdi. See tähendab, et hüvitise mittemaksmiseks tuleb tõendada süü puudumist – seda vaidlustades.

Süütuse tõestamise joon tuleks üles ehitada kindlustusseltsi esitatud argumentide põhjal, enamasti võib nende positsioonil juba leida lünka oma kaitse loomiseks. Eelkõige, kui pooled olid võrdselt süüdi, jagatakse kahjud võrdselt.

Kuidas kahju vähendada

Kui teie süü leiab kinnitust, jääb üle vaid vaidlustada hüvitise suurus. Selleks lugege kindlasti läbi nõuete loetelu. Olge ettevaatlik, sest kindlustusseltsid ei kõhkle tegemast ebapädevaid arvutusi, näiteks ametikohti dubleerides, tõstke need ametikohad esile ja juhivad sellele kohtu tähelepanu.

Samuti ei ole kindlustusel õigust arvutada osade ja tööde jooksvaid hindu, selle punkti vaidlustamiseks tulevad Sulle appi eksperthindajad.