Ако застрахователната компания поиска пари от виновния за злополуката. Какво да направите, ако застрахователната компания поиска обезщетение за щети? Винаги ли трябва да се съгласявате със суброгация?

• 
  Застрахователната компания може да поиска на виновния за злополуката да бъдат възстановени средствата, които е изразходвала за обезщетяване на пострадалите. В какви случаи е възможно такова изискване и какво трябва да се направи - това е разгледано подробно в тази статия. Тъй като нито един шофьор не е застрахован срещу извънредни инциденти на пътя, представената тук информация ще бъде полезна за всички, а не само за шофьори, които вече са получили иск за обезщетение от застрахователната компания.

  Преди да преминете към инструкциите, които ще бъдат пряк отговор на въпроса „какво да правя?“, Е необходимо да разберете непреките въпроси.

  1. В какви случаи застрахователната компания има право да поиска обезщетение за загуби от виновника за злополуката?
  2. Може ли застрахователна компания да мами, когато предявява иск?
  3. Каква е разликата между суброгация и суброгация?

  Необходимо е също така да се подходи детайлно към явлението - искането на застрахователната компания за обезщетение от виновния за злополуката - да се дадат няколко примера за яснота и да се даде изчерпателна информация относно установения проблем. Ние ще изключим използването на правни термини в статията, ние също ще пренебрегнем препратките към резолюции, актове и друга правна документация, а с прости и разбираеми думи ще се опитаме да вникнем в корена на проблема и да посочим всички възможни начини за решаването му.

  Кога може да пристигне известие за искане за плащане на пари?

  Искът може да бъде изпратен до виновника за произшествието или малко след инцидента, или след приличен период от време, например след 2,5 години. Веднага трябва да се каже, че за да избегнете неприятности, трябва да съхранявате документи за злополуката, в която сте виновни, поне 3 години (това е датата на изтичане на срока за подаване на иск). Сумата, която една застрахователна компания може да поиска, без преувеличение може да бъде шокираща. Но не се паникьосвайте, отчайвайте и планирайте да продадете имота си или да задлъжнеете. Трябва да подходите към проблема спокойно, препоръчително е да се консултирате с професионален адвокат, за да прецени шансовете ви за успех при оспорването на иска в съда. И трябва да разберете предварително, че ако не сте съгласни с искането, отправено от застрахователната компания, няма да можете да направите без съдебен процес.

  На какво основание застрахователната компания иска обезщетение за щети?

  Всяка застрахователна организация се интересува от печалба и търси всяка улика за попълване на капитала си. Логично е, че застрахователната компания иска да получи средствата, които е изразходвала, съгласно споразумението със застрахователя (увреденото лице), за да компенсира щети, нанесени на имуществото на своя клиент. И, разбира се, тя може да иска пари само от виновника за инцидента. Но винаги ли е възможно и законно такова изискване? Не. Има два случая, в които застрахователната компания на пострадало лице може да поиска обезщетение за щети от виновника за пътнотранспортно произшествие, в резултат на което е увредено имущество на клиента: първият е регрес (събиране по полица Гражданска отговорност) а второто е суброгация (ако увреденото лице има застраховка КАСКО) . Сега нека разберем тези два термина.

  Суброгацияпредставлява правото на застрахователната компания на пострадалото лице да изиска от виновника за произшествието средствата, които е възстановила на своя клиент по застрахователното събитие за ремонт на автомобила. Това право се прехвърля на застрахователната организация след извършване на плащания. Това означава, че пострадалият шофьор няма претенции към виновника за аварията на пътя и той, може да се каже, прехвърля правото си да иска средства от виновника за възстановяване на колата си на застрахователната си компания. Тази ситуация възниква само когато колата на жертвата има застрахователна полица КАСКО и щетите по колата се компенсират по тази полица.

  Регресия (или регресия)е един вид наказание за виновника за катастрофа за престъпление, извършено на пътя. Регресия може да възникне в случаите, когато виновникът:

  • ползвал МПС без пълномощно;
  • изобщо не е включено в задължителната застрахователна полица;
  • умишлено е причинил ПТП и е причинил вреди на трети лица;
  • не е имал в себе си шофьорска книжка;
  • е бил под въздействието на алкохол или наркотици;
  • избягал от местопрестъплението.

  В застрахователния договор можете да намерите клаузи, когато не настъпват застрахователни рискове, тези клаузи съдържат изброените по-горе случаи. Тоест, оказва се, че лицето, чиято автомобилна отговорност е застрахована, не спазва условията на договора и следователно застрахователната компания отказва отговорност за обезщетение за щети, причинени от нейния клиент на пострадалите и, разбира се, тази щета ще да бъдат обезщетени от джоба на виновника за произшествието .

  Пример за ситуация с иск за обезщетение

  Преди две години шофьор със задължителна застраховка "Гражданска отговорност" стана виновник за катастрофа, при която пострада имущество на трето лице. Застрахователната компания на жертвата, съгласно споразумението КАСКО, обезщети клиента за щетите. След това застрахователната компания на жертвата има право да изиска от виновника за злополуката средствата, които е изразходвала за обезщетение за щети на имуществото на своя клиент.

  Тъй като виновникът за инцидента е имал задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите по време на инцидента, съгласно договора неговата застрахователна компания е длъжна да обезщети пострадалото лице до 400 хиляди рубли. Ако размерът на щетите, причинени на имуществото на жертвата, надвишава тази сума, тогава застрахователната компания ще покрие само 400 хиляди, останалото ще бъде платено от виновника за инцидента от собствения му джоб.

  Изглежда, че всичко е просто и ясно, но подобна ситуация може да стане по-сложна, когато има няколко виновници за произшествие, когато виновникът не е идентифициран, когато произшествието има само двама участници и никой от тях не е виновен (за например злополука поради лед). Тогава всяка от застрахователните компании започва да действа в интерес на своя клиент и в своя собствен, но, както знаем, никой не иска да плаща. Делото се изпраща в съда за установяване на истинския виновник за произшествието (ако той не е идентифициран или ситуацията е спорна). Автомобилните адвокати, които практикуват от много години, са добре запознати с невъобразимо сложни казуси, в които изходът далеч не е очевиден. Затова най-добрият съвет, който може да получи човек, попаднал в ситуация, в която застрахователната компания иска обезщетение от него, е незабавно да прехвърли случая си на адвокат и да му се довери в по-нататъшното производство. Само професионалист може наистина да разбере конкретна ситуация и да даде правилния път за решаване на проблема.

  Редакторите на този блог биха искали да помогнат на много шофьори да разрешат проблемите си и да отговорят на конкретни въпроси, но това е невъзможно и освен това опитът да се направи това може да причини вреда и това не е в наш интерес.

  Следственият комитет заведе дело срещу виновника за катастрофата - какви са последствията?

  Последствията могат да бъдат както следва, виновникът:

  • дава исканата парична сума в пълен размер,
  • дава по-малко от исканите средства,
  • изобщо не дава пари на застрахователната компания.

  Последните два случая са най-интересни и желани, те могат да бъдат постигнати само чрез вашата защита в съда с участието на професионален адвокат. Не трябва да пилеете пари за консултация с адвокат, не трябва да се поддавате на предразсъдъци и да мислите, че контактът с адвокатска кантора няма да даде по-добри резултати.

  Юристите са добре запознати с тънкостите на работата на застрахователната компания, наясно са с хитрите манипулации, на които стигат подобни организации, за да измъкнат от виновника за злополука повече средства, отколкото дължи по закон, ако изобщо има нещо такова.

  Някои застрахователи се държат като истински измамници, те могат да предприемат следните мерки, за да направят печалба:

  • посочване на невярна информация в документи,
  • фалшифициране на информация
  • сплашване за плащане на адвокатски хонорари.

  Хитрините от страна на застрахователите са много и те са известни на опитните автомобилни адвокати, а последните намират мерки за възстановяване на справедливостта. Ангажирането на специалист за установяване на шансовете ви да избегнете плащането на необходимата сума предполага, че адвокатът ще се запознае подробно с подробностите по случая, ще провери достоверността на представените данни, ще проучи с участието на независим експерт резултатите от прегледът за оценка, извършен от Следствения комитет и т.н. Накратко, в повечето случаи правната помощ осигурява ако не отказ за удовлетворяване на иска на застрахователната компания, то частичното му удовлетворяване, което ще бъде от полза за вас.

  Какво да не правите при получаване на иск за щети

  Най-важното нещо, което не трябва да правите, е да оставите нещата да се развият. Бъдете сигурни, че ако няма да защитите интересите си, никой няма да се погрижи за вас по никакъв начин, дори и да не сте задължени да плащате средствата. Получаването на писмено известие за иск за щети трябва да бъде сигнал за предприемане на действия.

  Неявяването ви в съда може лесно да доведе до иск от застрахователната компания. Да кажем, че сте сигурни, че не сте длъжни да плащате нищо, виждате искането като пълен абсурд и сте сигурни, че застрахователната компания бърка нещо и когато делото стигне до съда, те ще го оправят, така че вие ​​решавате да игнорира съобщението и да не присъства на делото. В този случай бъдете сигурни, че съдът ще удовлетвори иска. И за да оспорите решението на съда след съдебното заседание, ще трябва да отделите много повече усилия, време и пари.

  Ето защо, веднага щом получите известие, че застрахователната компания изисква обезщетение от вас, незабавно започнете да се подготвяте да защитите интересите си и първо се свържете с адвокат.

  Какво да направите, ако наскоро сте претърпели злополука?

  Вие станахте виновник за злополука, жертвата на която има полица КАСКО, той получи обезщетение и, изглежда, всички са доволни. Не се заблуждавайте, защото застрахователната компания на жертвата разполага с цели три години, за да предяви иск срещу вас. За да се предпазите от проблеми в бъдеще, се препоръчва: да присъствате на проверката на автомобила на жертвата (за предпочитане с вашия независим експерт), да се запознаете с резултатите от изчисленията, извършени от застрахователната компания на жертвата. Застрахователят може умишлено да завиши цената на щетите по колата на жертвата, да ремонтира автомобила му „евтино“ в партньорска сервизна станция и след това да ви представи сметка, която ще накара очите ви да изскочат от главата ви. Ето защо присъствието на всички етапи от изчисляването на застрахователното обезщетение е много важно.

Задължителната автомобилна застраховка е надежден щит за гражданската отговорност на участниците в движението. Дори и да стане виновник за злополука, притежателят на полицата за гражданска отговорност спи спокойно, защото застрахователната компания изплаща щетите на пострадалия.

Каква изненада изпитва, когато няколко години след инцидента получава иск за обезщетение от застрахователя.

Кога се изисква компенсация?

Федералният закон „За задължителната застраховка „Гражданска отговорност“ на автомобилистите“ № 40-FZ всъщност дава право на застрахователната компания да предявява регресни искове, за да възстанови от виновника за произшествието загубите, които е понесъл в процеса на обезщетяване на щетите на пострадалата страна при произшествието. Разпоредбите на чл. 14 от този закон обаче установяват ясен списък от случаи, когато може да бъде повдигнато такова изискване. Основание за регрес по задължителната застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите може да бъде доказаният факт, че виновникът за пътнотранспортното произшествие:

• умишлено е причинил сблъсък с пешеходец или щети на имущество на друг участник в движението;
• водачът е бил под въздействието на алкохол, наркотични или психотропни вещества;
• избягал от местопроизшествието;
• не е имал право да управлява автомобил, тъй като няма задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите, няма шофьорска книжка или не е включен в списъка на водачите на това превозно средство;
• превозвал пътници като таксиметров автомобил без да притежава валиден талон за поддръжка.

Оказва се, че в случай на регрес, застрахователната компания възстановява загуби от собствения си клиент, който в резултат на нарушение на изискванията на правилата за движение и Кодекса за административните нарушения е допуснал възникване на извънредно положение, което е довело до застраховка плащания в полза на увреденото лице.

Освен това застрахователната компания има право да изиска обезщетение за загуби от лицето, отговорно за произшествието, упражнявайки правото си на суброгация след изплащане на щетите на притежателя на полица CASCO. Ако в резултат на инцидента застрахователят е компенсирал по програмата КАСКО разходите за ремонт на двата повредени автомобила, той получава възможност да възстанови загубите си от лицето, виновно за инцидента.

Ако в инцидента няма трето лице и самият притежател на полица КАСКО се е блъснал в бордюр в двора, надраскайки собствената си кола, застрахователят, след като извърши плащането, няма право да изисква от него обезщетение за разходи.

Какво да направите, ако застрахователната компания поиска обезщетение за щети

По правило застрахователните компании не бързат да предявят искове срещу виновника за злополука без забавяне. Възползвайки се от факта, че Гражданският кодекс установява давностен срок от три години, най-често те предявяват иск поне 2-2,5 години след пътния инцидент.

Това се прави умишлено, тъй като в продължение на няколко години шансовете документи, свързани с дългогодишен инцидент, да бъдат или изгубени от участниците в него, или изхвърлени като ненужни, се увеличават многократно. А без документи е доста трудно да оспорите искове от застрахователна компания или да докажете собствената си невинност в инцидент.

Какво да направите, ако застрахователната компания поиска обезщетение за щетите, които е компенсирала при злополука? Ако получите писмо с рекламация, не трябва да се паникьосвате, да се измъчвате от спомени за инцидента, да се упреквате за небрежност, а също така незабавно да се съгласите с всички условия, посочени в него и да прецените с какъв доход и в какъв срок е възможно да се изплатят всички парични искания. Получената рекламация е повод за справяне с възникнала неочаквана и неприятна ситуация.

Експерти казват, че помощта на опитен автомобилен адвокат може да помогне:

• оспорва законосъобразността на постъпилата претенция;
• значително намаляване на размера на плащането;
• докажете собствената си невинност в отдавна минал инцидент.

Оспорване на вината

Понякога застрахователите изискват връщане на средства от участника в инцидента, който всъщност не е виновната страна, а пострадалата страна. Причината за такава грешка може да бъде неправилно тълкуване на данните от протокола за произшествието. В такава ситуация трябва да докажете невинността си в съда.

Застрахователите, когато изпращат писмо за връщане на сумата, се позовават на данните от издадения от инспекторите на КАТ акт за ПТП.

От голямо значение са и данните от протокола за административно нарушение, с който се установява виновникът за транспортния инцидент. Но най-често вината в пътнотранспортно произшествие е взаимна за участниците в него и опитни адвокати успяват да докажат частичната вина на клиента си или дори да го признаят за невиновен за произшествието.

Намаляване на щетите

Размерът на щетите, посочен в иска, може да бъде значително надценен. Застрахователите не се колебаят да използват следните техники:

• надценяване на цената на стандартните часове за възстановителни работи;
• използване при изчисляване на цената на резервните части по официални дилърски цени и без да се отчита естественото им износване;
• несъответствие между представения опис на щетите по МПС и посочения в акта за ПТП;
• включване на „допълнителни“ подробности в изчислението;
• начисляване на неустойки.

За да установите истината, трябва:

• внимателно проучете всички документи, посочени от застрахователната компания;
• ако е необходимо, поръчайте независим преглед;
• ако има съмнения относно реалността на размера на обезщетението, изчислен от застрахователя, поискайте преизчисляване на разходите.

В резултат на предприетите мерки, претендираната от застрахователната компания сума може да бъде значително намалена.

Оспорване на законността

След получаване на претенции за плащане от застрахователи, първото нещо, което трябва да проверите е дали не е изтекла позволената от закона давност за предявяване на щети. Трябва да се има предвид, че срокът за регресивна претенция се изчислява от датата на инцидента, а в случай на суброгация - от датата на застрахователното плащане.

Ако давността не е изтекла, можете (в случай на несъгласие с получените изисквания) да опитате да докажете правата си по време на досъдебно или съдебно производство.

Досъдебно производство

Действащото законодателство предвижда досъдебно производство, което предшества завеждането на граждански иск директно в съда.

Сега първата стъпка към мирното разрешаване на спорен въпрос е да се повдигне досъдебна искова молба. Ако страните успеят да постигнат споразумение, те могат значително да спестят собственото си време и пари, като избегнат скъпи и продължителни съдебни процедури.

По правило застрахователите предявяват досъдебна претенция като част от суброгацията на КАСКО. В крайна сметка регресните искове по задължителната застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите могат да бъдат изпратени на виновника за инцидента само ако вината му бъде доказана в съда.

Как да подадете досъдебна искова молба

Често има случаи, когато застрахователят не си направи труда да събира доказателства и искането от него дойде до адресата под формата на писмо, съдържащо:

• кратка информация за инцидента;
• финансови искове срещу лицето, по чиято вина е настъпило произшествието, водещи до обезщетение за вреди;
• връзки към законодателни актове;
• необходимата сума за плащане.

Формата на досъдебната искова молба наистина не е одобрена от закона, поради което инициаторът има право да я състави във всякаква форма. Получателят обаче трябва да знае, че такъв документ няма да бъде законен, ако не съдържа редица задължителни раздели и информация, както и ако не е придружен от документални доказателства за определената информация и изисквания.

Правилно съставеният досъдебно дело трябва да съдържа:

1. Лични данни на адресата.
2. Подробности за инцидента.
3. Експертни мнения.
4. Информация, предоставена от свидетели.
5. Сумата, която трябва да бъде платена.
6. Име и информация за контакт на застрахователната компания.
7. Срок за разглеждане на иск.
8. Връзки към наредби.

За да потвърди посочената информация, застрахователят трябва да приложи към щетата:

• изчисляване на размера на щетите, обезщетени на увреденото лице;
• доклад от независим експерт с приложени снимки от местопроизшествието;
• потвърждение на факта на плащане на застраховка;
• удостоверение за ПТП от КАТ;
• решение за административно нарушение;
• копия от застрахователна полица и собственост на увреденото превозно средство;
• удостоверение, потвърждаващо настъпването на застрахователно събитие.

Защо не трябва да се съгласявате на суброгация

Най-често се предоставят 30 дни за разглеждане на иск по суброгация. В редки случаи на безусловно съгласие с поставените изисквания, получателят има възможност да договори разсрочено плащане. Ако адресатът не е безусловно съгласен на суброгация и не възнамерява да плати пари за това, той ще трябва да привлече подкрепата на адвокат и да изчака призовка в съда.

Експертите препоръчват да поемете по втория път. Не бива обаче да чакате делото със скръстени ръце. Ответникът трябва да извърши пълна досъдебна подготовка, която впоследствие ще помогне да докаже собствената си невинност или значително да намали размера на връщането, посочен в искането. В определеното време той може, след като проучи предоставените документи, да коригира размера на щетите, да намери свидетели, които са готови да свидетелстват в съда в полза на неговата невинност, и да открие, че документите, съставени по факта на произшествието, не отговарят на изискванията на действащото законодателство.

Практиката показва, че най-често застрахователната компания изисква обезщетение за щети чрез суброгация, надценявайки претенциите си с почти една четвърт от действителните суми. Затова не трябва безусловно да се предавате на милостта на застрахователя. Борбата за собствените ви права може значително да облекчи финансовата тежест на плащанията за участника в произшествието или дори напълно да я облекчи.

Както вече разбирате, подаването на иск от застрахователя чрез суброгация е съвсем законно и ще трябва да го разрешите или преди делото, или в съда. В такава ситуация имате няколко възможности:

• Платете това, което застрахователят поиска преди процеса

• Плащане по съдебен ред

• Намалете размера на исковете

• Оспорва пълния размер на дълга и не плаща нищо

Както знаете, най-добрият метод за защита е атака, която може да бъде преглед на оценката на щетите от застрахователя. Като поискате от застрахователя копие от изчислението, въз основа на което е изплатено застрахователното обезщетение, можете да се свържете с независим оценител, който или ще потвърди размера на щетата, или ще я опровергае. Ако размерът на щетите е по-малък, можете да опитате да договорите плащане на по-ниска сума.

След инцидент застрахователната компания изисква обезщетение за щети

Опитайте се да намалите размера на исковете Законодателят предвижда, че дори ако застрахователят вече е изплатил обезщетение за щети, причинени на пострадалия шофьор при произшествие, лицето, отговорно за произшествието, може да оспори размера на това обезщетение. Това право е гарантирано от Гражданския кодекс на Руската федерация.

внимание

Застрахователната компания има право да предяви регресни искове, чийто размер не надвишава действително изплатеното обезщетение на пострадалия. За да оспорите исканата от застрахователната компания сума, трябва да направите много внимателен анализ на всеки един от документите, посочени от застрахователя.

На първо място, трябва да проучите доклада за проверка на автомобила и да изчислите разходите за ремонт.

Застрахователната компания настоява за обезщетение за щетите от инцидента

Какво да правя? Ако възникне описаната по-горе ситуация, донесете документите, представени ви от застрахователната компания, нашите адвокати ще преценят безплатно правната перспектива на вашия случай, а нашите експерти ще проверят безплатно дали изчисленията на разходите за ремонт на повредения автомобил са обективен. В съответствие с параграф 1 на чл. 965 от Гражданския кодекс на Руската федерация, към застрахователя, изплатил застрахователното обезщетение, в рамките на изплатената сума, правото на иск, което притежателят на полицата (бенефициент) има срещу лицето, отговорно за загубите, компенсирани в резултат на застраховката се прехвърля.

Какво означава? Да дадем пример. В резултат на ПТП, в което вие сте признати за виновни, автомобилът, застрахован по КАСКО, е увреден. Изглежда, че всичко е наред, вие ремонтирате колата си, а жертвата ремонтира своята за сметка на застрахователната компания, с която има договор.
И никой няма оплаквания.

След изплащане на задължителната застраховка, застрахователната компания изисква част от парите да бъдат върнати.

Необходимо е да се уточни, че виновният за злополуката може да открие, че рекламацията му е изпратена едва две години след факта на злополуката. Но тук е необходимо да разберете дали размерът на обезщетението, посочен в иска, е оправдан и дали има смисъл да се борите за правата си или е по-лесно да се съгласите с изискванията на застрахователната компания и да договорите условията на разсрочения план .

Обикновено при такива въпроси застрахователите позволяват планове на вноски. Как трябва да се направи иск? Доста често се случва претенцията, изпратена от застрахователя до лицето, виновно за злополуката, да е писмо, което описва накратко факта на злополуката, назовава разпоредбите и представя сумата за плащане.

Застрахователната компания иска пари от вас

След като получите документите, трябва да се обърнете към ясна процедура, която ще ви спести от ненужни проблеми. Какъв е най-добрият начин да продължите?

1. Проверете изпратените документи.
2. Проверете точността на изчисленията с помощта на независим експерт.
3. Проверете предоставените касови бележки, за да гарантирате разходите на застрахователя.
4. Свържете се с професионален адвокат.

Шофьорите не смятат последната точка за задължителна и много грешат.

Не можете да се справите с проблема без помощта на специалисти. Само те имат знанията да извършат поетапна проверка, изключваща измами и неверни данни. Самостоятелните действия водят до множество пропуски, които водят до задължителни плащания.
Суброгация за застрахователна компания Суброгацията се появи за първи път през 2011 г.

Какво да направите, ако застрахователната компания заведе дело за суброгация

Това обикновено се дължи на прекомерните разходи за ремонт на колите на жертвите, така че прехвърлянето все пак ще трябва да бъде направено. Такова действие остава законно и не може просто да се забрави за него.

важно

Застрахователната компания на някой друг не изисква непременно собствената си застрахователна компания да компенсира щетите. Водачът може да получи иск от трета компания, което също е предвидено в законодателството на Руската федерация.

В представения документ трябва да бъдат посочени причините за това. Обикновено те са КАСКО, което гарантира трансфери независимо от детайлите на инцидента. След инцидент застрахователната компания изисква обезщетение за щети от средства, прехвърлени на трето лице.
Обикновено организациите разрешават подобни инциденти помежду си, но това не винаги е възможно. В резултат на това собственикът на автомобила трябва да присъства на процеса, като става задължителен участник.
В противен случай определено ще трябва да компенсирате щетите, причинени на другия автомобил.

След инцидент застрахователната компания заведе дело, какво да правя?

За оспорване законосъобразността на изплатената застрахователна сума Задължително е да се извърши квалифицирана правна експертиза на целия пакет от документи, въз основа на които застрахователят е изплатил пари за обезщетяване на щетите на пострадалия при пътнотранспортно произшествие водач. За да разрешите този проблем, най-добре е да се свържете с компетентен адвокат, който не само ще ви посъветва какво да направите в тази ситуация, но и ще се погрижи за подготовката на всички необходими документи.

Цената на такива услуги на адвокат по автомобилите е много по-ниска от размера на обезщетението, изисквано чрез регрес от застрахователната компания. Добрият адвокат може дори да докаже, че застрахователните плащания не са извършени в съответствие със закона и следователно да направи невъзможна регресната процедура срещу виновника за злополуката. Оспорване на вината Адвокатите, практикуващи в областта на застрахователното право, често използват тази тактика.
Фалшивите резултати от прегледите и обикновеното фалшифициране на предоставената информация са груби действия, насочени към сплашени собственици на автомобили. Те не се опитват да го разберат, предпочитайки просто да преведат разумна сума според иска. В резултат на това хората раздават собствените си пари, съгласявайки се с лъжи. Сплашването на клиенти е груб ход, използван от начинаещите. Има доказани действия въз основа на съдебни производства, така че трансферите трябва да се извършват след получаване на официално решение. Ако това не се случи, не трябва дори да плащате глоба за изтекла полица за гражданска отговорност.

важно! Суброгацията за застрахователна компания е предвидена от законодателството на Руската федерация, но може да бъде оспорена в съда. Защитата на виновника за злополука е възможна Защитата на виновника за злополука изглежда безсмислена.

Застрахователната компания изисква обезщетение за щети от злополуката, така че трябва стриктно да се съгласите да платите.

Застрахователната компания ме моли да върна плащането на Гражданска отговорност, аз съм жертвата

важно! Обикновено иск от чужд застраховател възниква поради закриването на организацията, която някога е застраховала автомобила. Как да намалим размера на щетите? Когато застрахователната компания поиска обезщетение за щети по КАСКО, сумите ще станат значителни. Шофьорите няма да искат да поемат тези разходи, така че ще имат нужда от адвокат, който да ги посъветва как да преоценят щетите. В противен случай обезщетението за щетите ще трябва да бъде изплатено. Какво да правим в такава ситуация?

• Поръчайте независим преглед;
• Поискайте преизчисляване на разходите;
• Проверете застрахователните полици на жертвите.

Ако застрахователната компания поиска връщане на парите по задължителната застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите от виновника, не е необходимо да се проверява давността.

Това е 3 години, така че това условие вероятно не е нарушено. Въпреки че би било полезно да назначите преглед и след това да поискате преизчисляване на сумите.

Тази ситуация е измамно спокойна, тъй като застрахователната компания, която е платила повече от 120 000 рубли за мерцедеса на жертвата, може да поиска възстановяване на всичките си разходи чрез съда. Това право е предоставено на застрахователната компания от член 965 от Гражданския кодекс на Руската федерация, нарича се „суброгация“. В този случай застрахователната компания получава правото да възстанови от виновния за злополуката всички пари, които е платила за ремонт на колата на пострадалия. Освен това такъв иск може да бъде предявен в рамките на 3 години от датата на настъпване на злополуката. Често възникват ситуации, когато водачът вече забравя за произшествието, за което е признат за виновен, и получава призовка за съд година и половина до две години по-късно. Това се дължи на факта, че застрахователните компании работят с голям брой случаи, служителите им често се сменят и в резултат на това успяват да подадат иск едва след доста дълъг период от време.
През последните три години все по-често се обявяват шофьори, които водят дело със застрахователната компания чрез процедурата на суброгация. В тази статия ще разгледаме какво да правим, ако застрахователната компания заведе дело.

На правен език това се нарича суброгация. Суброгация означава прехвърляне на застрахователя на правото да изиска от лицето, отговорно за причиняването на вреда, размера на изплатеното застрахователно обезщетение.

Помислете за илюстративен пример: Да предположим, че е станала катастрофа с участието на водачи на автомобили Mercedes и Zhiguli. Установено е, че виновен за произшествието е водачът на лекия автомобил Жигули. Шофьорът на мерцедеса е с валидна полица КАСКО, няма претенции към виновния и отива да получи пари от застрахователната си компания по КАСКО. Шофьорът на Жигули се чувства в безопасност - в края на краищата не са взели пари от него за ремонт, той някак си закърпи колата и продължава да кара спокойно.

Подобни действия остават често срещана грешка, тъй като всеки участник в произшествие има свои права. Те трябва да се използват за постигане на справедливост. Защитата на виновния винаги се основава на резултатите от независими експертизи и свидетелски показания.

Той е фокусиран върху съгласуването на всички суми с другата страна, което ви позволява значително да намалите размера на преводите. Просто трябва да се свържете с адвокат, без неговата подкрепа няма да можете да се справите с трудна ситуация. В рамките на 3 години след пътнотранспортно произшествие всяка застрахователна компания има право да предяви иск срещу собственика на автомобила. Той може да не е неин клиент, но след инцидент всеки път се появяват неочаквани нюанси. Тяхното изясняване по време на процеса ни позволява да получим официално решение, което да показва доколко законосъобразно е отправеното искане.

Сега много често се срещат ситуации, когато след известно време застрахователната компания издава фактура за n-тата сума на лицето, виновно за злополуката. Това се дължи на факта, че през 2014 г. бяха одобрени изменения на Федерален закон № 223 „За задължителната застраховка гражданска отговорност на собствениците на превозни средства“ и някои законодателни актове на Руската федерация.

Много шофьори се интересуват от въпроса как се случва това, какво дължат и какво може да се направи в тази ситуация. Това се дължи на правата на регрес и суброгация (Членове 1081 и 965 от Гражданския кодекс на Руската федерация), които също ще бъдат обсъдени в тази статия.

Възможно ли е частично възстановяване?

Застрахователят изплаща щети според сумата, определена от експерта по оценка на автомобила.

Най-честите ситуации възникват, когато експертът установи определен размер на щетите, след което пострадалият ги заявява. В тези случаи жертвата се обръща към виновника за инцидента с искане да заплати получената разлика. Обжалването се отнася до виновника, а не до застрахователната компания, именно защото ще бъде много по-лесно да получите плащане директно от конкретно лице, отколкото от застрахователната компания.

В какви случаи се изисква обезщетение?

Има няколко случая, в които застрахователните компании изискват от виновника да заплати щети от злополука:

• (Член 965 от Гражданския кодекс на Руската федерация)Застрахователната компания настоява виновникът да възстанови средствата, които е платил на клиента си по КАСКО. Така първоначално застрахователната компания изплаща пари на своя клиент, след което възстановява същата сума от виновника за злополуката;
• С регресен иск (член 1081 от Гражданския кодекс на Руската федерация)според OSAGO, в съответствие с Федерален закон № 223, член 14. С други думи, застрахователят изисква обезщетение за щетите, които са изплатени на пострадалия по задължителната застрахователна полица.

Причините за прилагане на регрес са специални незаконни действия на извършителя на инцидента, които са разгледани подробно в член 14 от Федералния закон.

а именно:

• Виновникът за злополуката конкретно е причинил вреда на живота или здравето на жертвата;
• Виновникът е причинил вреда по време на шофиране в състояние на алкохолно (или друго) опиянение;
• Виновникът не е имал право да използва колата (например няма книжка);
• Виновникът е избягал от мястото на инцидента.

Досъдебна практика

Досъдебното производство се води по правило със суброгация по КАСКО. Първоначално застрахователната компания не съди виновния, а му изпраща иск, като го призовава да компенсира щетите по собствено желание. Заслужава да се отбележи, че виновникът може да получи искова молба след 2 – 2,5 годинислед пътен инцидент. Тук обаче е важно да разберете колко оправдана е исканата сума и дали трябва да защитите правата си или е по-добре да се споразумеете за разсрочено плащане. По правило застрахователните компании сътрудничат, когато става въпрос за разсрочено плащане.

Ред за предявяване на иск

Често се случва застрахователната претенция да е документ, в който се посочва фактът на злополуката, изброяват се членовете на закона и се издава фактура. Това изискване е неоснователно, тъй като към него следва да бъдат приложени редица документи, а именно:

• Официални документи, потвърждаващи размера на нанесените щети: протокол за проверка на автомобила от експерти с подробно описание на щетите. Също така трябва да бъдат приложени оригинални снимки и оценка на сумата на ремонта или разписка за плащане;
• Документи, потвърждаващи вината: удостоверение за пътнотранспортно произшествие, заключение за административно нарушение или съдебно становище;
• Документи, които потвърждават правото на суброгация: копие от паспорта на превозното средство, фотокопие от полицата и разписката за плащане, копие от декларацията на застрахованото лице за настъпило застрахователно събитие.

Допълнителни документи:

• Едва след като застрахователната компания изплати обезщетение на жертвата, тя има право да възстанови средства от виновника;
• Следователно размерът на паричния иск срещу извършителя трябва да бъде в рамките на сумата, платена на пострадалия.

Забележка: работодателят трябва да плати за виновника за пътнотранспортно произшествие, който е станал такъв при изпълнение на служебните си задължения.

Правна помощ

Ако след инцидент застрахователната компания поиска обезщетение за щети, трябва. Той може да използва няколко метода за защита:

• Намалете размера на щетите, причинени при злополука. Ако застрахователната компания възстанови сумата на жертвата или на неин клиент, виновната страна има право да оспори сумата на плащането. Застрахователната компания има право да поиска обезщетение за щети само ако е правилно изчислена;
• Обжалване на законосъобразността на плащането. В тази ситуация се извършва обща правна проверка на официалните книжа, които са станали основание застрахователната компания да плати на своя клиент. Ако се установи, че има грешки в документите или ако се установи, че няма достатъчно документи, плащането се счита за неправомерно. По този начин застрахователната компания е лишена от правото да иска обезщетение за щети от виновника за пътния инцидент;
• Обжалване на вината на виновника за произшествието. В някои случаи по време на проверка адвокатите разкриват, че виновният за пътнотранспортното произшествие е невинен или е частично виновен. И тук, дори когато е получен иск от застрахователната компания, че вие ​​сте виновникът за пътния инцидент, имате право да опитате да докажете своята невинност в съда.

Могат ли застрахователите да мамят?

Чести са случаите, когато по време на суброгация застрахователната компания иска обезщетение за вреди в размер, по-голям от този, който е възстановен на клиента. За тези цели те предоставят съмнителни изчисления, които лесно могат да бъдат оспорени от професионалист преди процеса или в самия съд. Това означава, че не трябва да плащате незабавно фактурата, която ви е издадена във вашата рекламация. Когато има съмнение дали сумата за ремонт е реална, се препоръчва да разберете всички документи, които съдържат информация за оценката на щетите, както и да проверите точността на всички изчисления. Можете да проверите изчисленията си, като отговорите на въпросите по-долу:

• До каква степен ремонтните дейности на автомобила отговарят на повредата, посочена в акта за пътнотранспортно произшествие? Може би ще откриете щети, които не са оправдани?
• Може би в списъка с части за подмяна има ненужни части?
• Може би едни и същи резервни части са преброени няколко пъти?
• Колко реалистични са разходите за части и стандартни часове?

Случва се, когато застрахователите фалшифицират документи с надеждата, че виновникът за инцидента е неправоспособен. Например пострадалият шофьор оцени разходите за ремонт на колата си на много по-висока сума, отколкото му е платила застрахователната компания. И застрахователите, изискващи обезщетение за загуби, представят документите, представени от жертвите, на виновника за инцидента.

Когато подпишем договора за нашата застраховка Гражданска отговорност, ние веднага въздъхваме с облекчение, защото имаме вътрешното убеждение, че сега не вие, а вашият застраховател ще плати всичко, което се случва. Но го нямаше. Често застрахователните компании просто отказват да извършат законовите си действия и прибягват до сложни трикове и въздействат на своя клиент по незаконен законов начин. Как да не попаднете на триковете на безскрупулни служители - прочетете нататък.

Има регламентирани ситуации, в резултат на които след плащане застрахователната компания започва да изисква обезщетение за своите разходи. Освен това тази ситуация може да възникне въпреки факта, че имате политика CASCO или MTPL. Застрахователите имат две процедури за упражняване на правата си за възстановяване на средства: регрес и суброгация. Веднага трябва да разберете как се различават.

Изисквания за възстановяване на разноски от името на пострадалия от застрахователя възникват в случаите, посочени в закона за задължителното застраховане, този списък е изчерпателен, а самото такова изискване се нарича регрес.

Тази рокада се извършва в случаите, посочени в закона, а именно:

• животът или здравето на жертвата са били увредени, ако е имало умисъл от страна на извършителя;
• извършителят е причинил вреда в пияно състояние;
• Виновникът изобщо не е имал права да управлява превозно средство;
• виновното лице е напуснало местопроизшествието;
• виновното лице не е посочено в полицата по задължителна автомобилна застраховка на превозното средство, което се е оказало причина за произшествието;
• застрахователното събитие е настъпило, когато застраховката е прекратена или все още не е влязла в сила;
• застрахователната компания не е предоставила документа, който е съставен на мястото на произшествието;
• ако в рамките на 15 работни дни увреденото превозно средство не бъде предоставено на експертната организация по искане на застрахователя;
• При сключване на договор по електронен път виновната страна е предоставила непълна информация, което значително е намалило размера на застрахователната премия.

Суброгацията също е промяна на страните, при която застрахователят делегира правата на застрахования да претендира за загуби.

Какво да направите, ако застрахователната компания поиска обезщетение за щети

Разви се една неприятна практика, в основата на която стои некоректността на застрахователните компании. Те не бързат веднага да предявят искове за обезщетение, а спокойно изчакват изтичането на давността, в рамките на която трябва да предявят иск в съда. Този срок е 3 години от датата на инцидента. Това спокойно поведение минимизира риска от оспорване на техните претенции, въпреки факта, че те може да са незаконни. Съдът не вярва на неоснователни изявления, така че трябва да пазите всички документи от злополуки, които са ви се случили най-малко три години, които са предвидени за възможността за възстановяване на средства от вас чрез съда.

Веднага щом получите документ от застрахователната компания, чиято основна тема е изискването за обезщетение за загубите, не трябва да се паникьосвате, това няма да ви помогне тук. Следвайте внимателно дадените точки.

Вашите действия трябва да бъдат както следва:

• запознайте се с документа, който ви дойде. Трябва да разберете иска или искова молба в ръцете си. Ако има иск, можете да проведете диалог със застрахователната компания. Ако има дело, тогава съдът ще ви чака.

Започнете, като започнете от датата на документа; може би тази война е спечелена още преди да е започнала, благодарение на пропускането на давностния срок.

• човек трябва да се потопи в произхода на паметта и да възстанови онзи злополучен ден и съответно всички подробности, които го съпровождат. Тук вашата документална педантичност и скрупульозност ще ви помогнат,благодарение на което е възможно да се опровергаят посочените от застрахователя документи.

Тези действия ще ви позволят да съберете мислите си и да подготвите защитна линия.

Как протича досъдебното производство?

Досъдебното производство представлява исков процес, който е задължителен преди внасянето на делото в съда. С подаването на иск до виновния започва досъдебното производство.

Крайният срок за отговор на рекламация може да бъде посочен в застрахователния договор. Ако няма такива условия, то срокът за отговор е 30 дни от датата на постъпване на жалбата. Съответно, ако писмото е регистрирано, тогава от момента, в който поставите подписа си върху известието, ако не е регистрирано, тогава датата на печата на вашата пощенска служба. Моля, имайте предвид, че ако не получите рекламация умишлено, без да отидете до пощенската служба, след връщането на това писмо обратно на адресата, задължението на застрахователя да спазва процедурата за рекламация ще бъде изпълнено.

Как да подадете иск

Рекламацията трябва да отговаря на посочените изисквания за такъв документ. Съдържанието на самото искане трябва да предава същността на ситуацията, да съдържа факти и нормативни обосновки за представяне на заявените изисквания. Необходимо е също така да се изготвят и предоставят документи като приложение към исковата молба; те трябва да бъдат документи, подкрепящи заявената позиция. Такива документи могат да бъдат:

• експертни становища;
• доклад от проверката;
• документ, потвърждаващ плащането и др.

Как да оспориш вината си

Основният критерий за предявяване на иск за щети към вас е дали сте виновни за настъпилото застрахователно събитие. Тоест, за да не плащате обезщетение, трябва да докажете липсата на вина - като я оспорите.

Трябва да изградите линия за доказване на вашата невинност въз основа на аргументите, представени от застрахователната компания, най-често в тяхната позиция вече можете да намерите вратичка, за да създадете своя защита. По-специално, ако страните са били еднакво виновни, тогава щетите ще бъдат разпределени поравно.

Как да намалим щетите

Ако вината ви се потвърди, остава само да оспорите размера на обезщетението. За да направите това, не забравяйте да прочетете списъка с изисквания. Бъдете внимателни, защото застрахователните компании не се колебаят да направят некомпетентни изчисления, например дублиращи позиции, подчертайте тези позиции и насочете вниманието на съда към това.

Освен това застрахователната компания няма право да изчислява текущите цени на части и работа; експертите ще ви помогнат да оспорите тази точка.