Last ned en standard kontrakt for levering av motortransporttjenester. Bilservicekontrakt

AVTALE

FOR YTELSE AV TRANSPORTTJENESTER Nr.

Moskva "_____" _______________20______

Limited Liability Company "", heretter referert til som "Carrier", representert ved generaldirektøren ____________________, som handler på grunnlag av charteret, på den ene siden,

og _________________________________________________, heretter referert til som "kunden", representert ved generaldirektøren _________________________________________________, som handler på grunnlag av charteret på den annen side, har inngått denne avtalen som følger:

1. Avtalens gjenstand

1.1. I henhold til denne avtalen forplikter transportøren seg til å levere lasten som er overført til den av kunden (heretter referert til som "tjenesten"), hvis egenskaper, lastepunkt og destinasjon er angitt i søknaden utarbeidet i henhold til prøven gitt i Vedlegg nr. 1 til avtalen.

1.2. En søknad om transport kan sendes inn av Kunden via faks eller e-post i skannet form minst 6 (seks) timer før transportørens kjøretøy ankommer på lastestedet.

1.3. Transportøren bekrefter via faks eller e-post sitt samtykke til å oppfylle kundens forespørsel senest 1 (én time) før leveringstidspunktet for bilen.

1.4. Transportøren forplikter seg til å levere lasten på bestemmelsesstedet til den personen som er autorisert av Kunden til å motta lasten, heretter kalt "Mottakeren". Autoriteten til en slik person bekreftes ved å presentere følgende dokumenter til transportøren: pass og fullmakt for å motta lasten.

1.5. Hvis mottakeren ikke er på leveringsstedet for varene, må transportøren kontakte kunden og avtale videre handlinger.

1.6. Kunden forplikter seg til å betale alle kostnader forbundet med transport av varer i henhold til gjeldende tariffer.

2. Betalingsprosedyre

2.1. Kontraktsprisen består av kostnadene for transporttjenester (bilarbeid) og kostnadene for laste- og lossetjenester (lasterarbeid), som er angitt i søknaden.

2.2. Betaling gjøres i rubler ved bankoverføring eller kontant innen fem dager fra transportdatoen. Andre betalingsbetingelser er avtalt i Søknaden.

Hvis det er et avvik mellom den foreløpige kostnaden for bestillingen spesifisert i Applikasjonen og kostnadene for tjenester som faktisk leveres til Kunden på grunnlag av fraktbrevet og fraktbrevet, er Kunden forpliktet til umiddelbart å betale en slik differanse.

1. Partenes rettigheter og plikter

3.1. Transportøren er forpliktet:

3.1.1. Gi kunden for lasting på anlegget spesifisert i søknaden et servicevennlig kjøretøy som er egnet for transport av last og oppfyller de etablerte kravene.

3.1.2. Godta lasten fra kunden på leveringsstedet spesifisert i søknaden.

3.1.3. Lever lasten til destinasjonen og frigi den til mottakeren spesifisert av kunden i samsvar med søknaden.

3.1.4. Levere lasten som er betrodd ham i samme stand som på tidspunktet for aksept.

3.2. Kunden er forpliktet til:

3.2.1. Organiser lasting og lossing av last av avsender og mottaker innen fristene avtalt av partene etter bekreftelse av kundens søknad. Organiser mottak av last på lossestedet. Lasting og lossing utføres av Kunden, med mindre andre forhold er spesifisert i Applikasjonen.

3.2.2. Ved tidspunktet for kjøretøyets ankomst til stedet for overføring av last som er avtalt i søknaden, gi transportøren dokumenter og annen informasjon om egenskapene til lasten, forholdene for transporten, samt annen informasjon som er nødvendig for forsvarlig oppfyllelse av transportøren av forpliktelsene gitt i denne avtalen.

3.2.3. Sørge for at mottaker aksepterer lasten innen tidsperioden spesifisert i søknaden, samt sørger for at mottaker på riktig måte utarbeider medfølgende dokumenter som bekrefter fullføringen av tjenesten.

3.2.4. Dersom varer krever containere eller emballasje for å beskytte dem mot tap, skade, forringelse og kvalitetsforringelse av andre årsaker under transport, for å beskytte mot skader på kjøretøy eller andre varer, skal de fremvises for transport i containere eller emballasje som fullt ut oppfyller disse kravene . Kunden er ansvarlig for alle konsekvenser av fravær eller utilfredsstillende tilstand av beholdere eller emballasje, spesielt må han kompensere Transportøren for eventuelle skader som følge av dette.

3.2.5. Bær ansvar for alle konsekvenser av manglende overholdelse av realiteten til informasjonen spesifisert i søknaden. Transportøren har rett til å verifisere nøyaktigheten av denne informasjonen.

3.2.6. Gi notater på fraktbrevet og fraktbrevet om tidspunkt for ankomst og avgang for kjøretøy fra laste- og lossepunkt. Leveringstiden for lasten bestemmes av transportøren og kunden, og i tilfeller hvor det ikke foreligger en tilsvarende avtale, innenfor de frister som er fastsatt for transport etter gjeldende lovgivning.

1. Partenes ansvar

4.1. Transportørens ansvar oppstår i følgende tilfeller:

4.1.1 Ved manglende levering av kjøretøy for transport av varer, betaler transportøren, på forespørsel fra kunden, en bot på 1 % av kostnaden for tjenesten for hver forsinket dag.4.1.2. Ved tap eller skade på last som er akseptert for transport, er transportøren forpliktet til å refundere kunden kostnadene for den tapte lasten eller kostnadene ved å bringe den skadede lasten til staten før skaden på den måte som er fastsatt ved lov, med obligatorisk utførelse av dokumenter fastsatt i kapittel VII i reglene for transport av last på vei, godkjent av resolusjonsregjeringen i Den russiske føderasjonen datert 15. april 2011 nr. 272.

4.1.3. For sen levering av last betaler transportøren, på skriftlig anmodning fra kunden, mottakeren en bot på én prosent av transportkostnadene for hver dag med forsinkelse. Det totale beløpet for boten for forsinket levering av last kan ikke overstige transportkostnadene. Forsinkelse i levering av last regnes fra tjuefire timer på dagen da lasten skal leveres. Grunnlaget for å ilegge bot ved for sen levering av last er et merke i fraktbrevet som angir tidspunktet for kjøretøyets ankomst til lossestedet.

4.2. Kundens ansvar oppstår i følgende tilfeller:

4.2.1. Ved unnlatelse av å fremvise lasten for lasting av kunden innen perioden spesifisert i søknaden, eller unnlatelse av å bruke de innleverte kjøretøyene i samsvar med vilkårene i denne avtalen, på forespørsel fra transportøren, skal kunden betale en bot i størrelsesorden kostnaden for to timers transportdrift i henhold til gjeldende tariffer.4.2.2. Ved forsinkelse i betalingen av fakturaen for tjenester levert av transportøren, betaler kunden, på transportørens anmodning, transportøren en bot på 0,1 % av kostnadene for tjenester levert for hver forsinket dag.4.2.3. Dersom mottakeren ikke aksepterte lasten på det tidspunkt som er angitt i søknaden eller nektet det, eller forsinket aksepten så mye at lasten ikke kunne losses på det angitte tidspunktet, har transportøren rett til å deponere lasten på et lager eller returnere det til Avsender for Kundens regning med melding om dette til Kunden.

4.2.4. Kunden er ansvarlig for alle konsekvenser av fravær eller utilfredsstillende tilstand på beholdere eller emballasje.

1. Avgjørelse av tvister

5.1. Alle tvister og uenigheter som oppstår mellom partene i prosessen med gjennomføring av denne avtalen, vil partene forsøke å løse gjennom forhandlinger. Hvis tvister og uenigheter forblir uløst, vil de bli gjenstand for behandling i voldgiftsdomstolen i St. Petersburg og Leningrad-regionen med obligatorisk overholdelse av kravprosedyren. Parten som mottok kravet plikter å vurdere det og svare på realitetskravet skriftlig senest 5 dager fra datoen for mottak av kravet.

5.2. Kundens krav som oppstår i henhold til denne avtalen må fremsettes skriftlig innen 5 dager etter at grunnlaget for deres presentasjon oppstår.5.3. I alt som ikke er spesifisert i denne avtalen, er partene veiledet av gjeldende lovgivning i Den russiske føderasjonen.

1. Spesielle forhold

6.1. Transportøren har rett til å bruke tjenestene til tredjeparter for å oppfylle applikasjonen.

6.2. Alle vedlegg og eventuelle tillegg til denne avtalen er en integrert del av den fra det øyeblikket de godkjennes av avtalepartene.

6.3. Partene ble enige om å anse faksimilekopier av den signerte avtalen og andre dokumenter som gyldige inntil originalene er utvekslet.

6.4. Eventuelle avtaler mellom partene om å endre og/eller supplere vilkårene i denne avtalen er gyldige dersom de er skriftlige, signert av partene i avtalen og forseglet av partene.

6.5. Et dokument som bekrefter leveringen av tjenester til kunden som angir dato og klokkeslett for drift av kjøretøyet, er et konnossement, et fraktbrev for en lastebil eller et ruteskjema med merker fra mottakeren.

6.6. Tjenesten anses som akseptert dersom Kunden innen 5 virkedager fra datoen Transportøren sendte sertifikatet for utført arbeid (tjenester utført), ikke har sendt et begrunnet avslag til Transportøren per post, faks og/eller e-post angående aksept av arbeidet. Dersom arbeidet aksepteres, forplikter Kunden seg til å returnere en signert kopi av arbeidsakseptattesten.

6.7. Denne avtalen kan sies opp etter avtale mellom partene eller av en domstol på forespørsel fra en av partene bare i tilfelle av vesentlig brudd på vilkårene i avtalen. Konsekvensene av oppsigelse av denne avtalen bestemmes ved gjensidig avtale mellom partene eller av domstolen på forespørsel fra noen av partene i denne avtalen.

6.8. Denne avtalen trer i kraft fra det øyeblikket den er signert av begge parter og er gyldig til ______________.20_______.

6.9. Dersom ingen av partene har uttrykt ønske om å si opp Avtalen, anses den for å forlenges for neste kalenderår.

6.10. Denne avtalen og dens vedlegg er utarbeidet i to eksemplarer med lik rettskraft, ett eksemplar for hver av partene.

6.11. Transportøren kan, etter skriftlig søknad fra søkeren på hans vegne og for hans regning (med forbehold om 100 % forskuddsbetaling av forsikringskostnadene og transportørens godtgjørelse, samt levering fra kunden av nødvendige dokumenter og informasjon om last), inngå en godsforsikringsavtale. Når Transportøren organiserer godsforsikring, betales Transportørens godtgjørelse på grunnlag av avtalt søknad for hver spesifikke forsikringstjeneste.

6.12. Partene utarbeider og signerer kvartalsvis handlinger for forsoning av gjensidige oppgjør senest den 15. dagen i den første måneden i neste kvartal, eller innen 15 kalenderdager etter levering av tjenester fra transportøren, dersom tjenestene for godstransport under denne avtalen var av engangskarakter.

Parten som mottok forsoningsloven for gjensidig oppgjør er forpliktet til å returnere den korrekt utført innen 10 dager fra datoen for mottakelsen.

6.13. Mottakerpartens nektelse eller unndragelse fra å motta en postsending eller telegrafmelding fra den andre parten, sertifisert av ansatte i en kommunikasjonsorganisasjon (som: retur av korrespondanse fra en kommunikasjonsorganisasjon på grunn av utløpet av dens lagringsperiode eller fravær av adressaten på adressen bestemt i samsvar med kapittel 8 i denne avtalen, samt av andre grunner) medfører rettslige konsekvenser som er identiske med mottakerens mottak av den tilsvarende postforsendelsen eller telegrafmeldingen.

6.14. Kunden gir ubetinget samtykke til behandling og lagring av personopplysninger gitt i forbindelse med gjennomføring av Avtalen. Når Kunden oppgir personopplysninger om andre personer, garanterer Kunden at samtykke fra ovennevnte personer til å gi sine personopplysninger til Leverandøren er mottatt av Kunden, og er ansvarlig for eventuelle krav overfor Leverandøren pga. til manglende overholdelse av denne betingelsen.

6.15. Kunden, ved å oppgi informasjon om sine mobiltelefonabonnentnumre, samt avsender/mottaker (eller deres autoriserte representanter) direkte eller gjennom avsender, gir sitt samtykke til å motta SMS-varsler fra Leverandøren, og bekrefter også sitt ønske om å motta slike SMS-varsler. Denne regelen gjelder også for kundens e-postadresser som sistnevnte sender søknader om levering av godstransporttjenester fra.

1. Force majeure-omstendigheter 7.1. Partene er fritatt for ansvar for manglende oppfyllelse eller feilaktig oppfyllelse av sine forpliktelser i henhold til denne avtalen i tilfelle force majeure-omstendigheter som direkte eller indirekte hindrer gjennomføringen av denne avtalen.7.2. Til omstendighetene spesifisert i punkt 7.1. Avtalen inkluderer: krig og fiendtligheter, opprør, epidemier, jordskjelv, flom, drift, handlinger fra offentlige myndigheter som direkte påvirker emnet for denne avtalen, oppsigelse eller begrensning av transport av varer i den relevante retningen, samt andre hendelser som voldgiftsdomstol eller andre kompetente myndigheter vil bli anerkjent og erklært som tilfeller av force majeure. 8. Juridiske adresser og detaljer om partene

Avtale nr._

for levering av transporttjenester

LLC "Ivanov", heretter referert til som "kunden", representert av direktør Ivanov I.I., som handler på grunnlag av charteret, på den ene siden, og LLC "Petrov", heretter referert til som "Entreprenøren" representert av generaldirektør Petrov P.P., som handler på grunnlag av charteret, på den annen side, samlet referert til som "Partene", har inngått denne avtalen som følger:

1. Avtalens gjenstand

1.1. Leverandøren forplikter seg til å yte transporttjenester til Kunden i denne Avtalens gyldighetsperiode, herunder tjenester for transport og forsendelse av varer og andre tjenester, og Kunden forplikter seg til å akseptere og betale for tjenestene som ytes i henhold til vilkårene i denne avtalen.

1.2. Leverandøren yter tjenester i henhold til denne avtalen på grunnlag av Kundens søknad, utarbeidet i samsvar med vedlegg nr. 1, som er en integrert del av denne avtalen.

2. Kostnader for tjenester

2.1 Kostnaden for tjenester fastsettes på grunnlag av vedlegg nr. 2, som er en integrert del av denne avtalen.

2.2 Kostnadene for tjenester kan endres ved endringer i prisene på drivstoff og smøremidler ved signering av en tilleggsavtale av Partene.

2.3 Alle forslag om å endre typene, volumene og kostnadene for tjenester levert under denne avtalen sendes av den ene parten til den andre parten minst 10 kalenderdager før starten av den forventede endringsperioden.

3. Betalingsprosedyre

3.1. Betaling i henhold til kontrakten utføres av kunden for tjenester som faktisk er utført innen 10 (ti) kalenderdager fra datoen for signering av arbeidssertifikatet (tjenester) fullført på grunnlag av arbeidssertifikatet (tjenester) fullført presentert av entreprenøren, fakturaer utstedt av entreprenøren etter at partene har signert sertifikatet for fullført arbeid ( tjenester). Fakturaen leveres innen 5 kalenderdager etter signering av Arbeidsbeviset (Tjenester).

3.2. Arbeidsbeviset (tjenester) skal fremvises av Leverandøren til Kunden for gjennomgang og påfølgende signering senest 10. (tiende) dag i måneden etter måneden tjenestene ble levert. Dersom Kunden ikke har noen klager på kvaliteten og tidspunktet for tjenestene som leveres, må Sertifikatet signeres av Kunden senest den 15. (femtende) dagen i måneden etter den måneden tjenestene ble levert. Hvis kunden forsinker signeringen av sertifikatet for fullført arbeid (tjenester) og ikke gir et begrunnet avslag på å akseptere tjenester uten gyldige grunner før den 15. (femtende) dagen i måneden etter måneden for levering av tjenester, tjenestene under denne avtalen anses som akseptert av kunden og er gjenstand for betaling på den måten som er foreskrevet i punkt 3 i denne avtalen.

3.3. Leverandørens involvering av tredjeparter for å levere tjenester er kun mulig etter avtale med Kunden.

3.4. På månedlig basis er partene pålagt å forene oppfyllelsen av forpliktelser og gjensidige oppgjør med utarbeidelsen av den tilsvarende avstemmingsrapporten. Avstemmingsrapporten må undertegnes av Kunden og Leverandøren innen 30 (tretti) kalenderdager etter siste dag i måneden tjenestene ble levert.

4. Utøverens ansvar

4.1. Entreprenøren forplikter seg til:

4.1.1. yte tjenester i samsvar med betingelsene fastsatt i denne avtalen;

4.1.2. i avtale med kunden, bestemme omfanget og arten av tjenestene;

4.1.3. sikre rettidig levering av kjøretøy i god stand, egnet for transporttjenester i samsvar med kundens forespørsler;

4.1.4. utstyre kjøretøy med alt som er nødvendig for å oppfylle forpliktelser i henhold til denne avtalen, samt gi sjåfører nødvendig dokumentasjon for å oppfylle avtalen.

5. Ansvar til kunden

5.1. Kunden forplikter seg til:

5.1.1. rettidig godta og betale for tjenestene levert av entreprenøren, i samsvar med sertifikatene for fullføring av arbeid (tjenester) signert av partene og i tide, i samsvar med vilkårene i denne avtalen;

5.1.2. umiddelbart varsle entreprenøren om alle brudd begått av entreprenørens personell;

5.1.3. informere Leverandøren skriftlig om endring i tjenesteytingsmåten, skiftskift eller avslag på utstyr som allerede er avtalt for måneden.

6. Vilkår og prosedyre for levering av tjenester

6.1. Tjenestene leveres på alle dager i uken, inkludert lørdag og søndag, på forespørsel fra kunden, som inneholder mengden og typen rullende materiell som kreves, dato, klokkeslett og sted for lasting, leveringstid for last og annet betingelser som er nødvendige for levering av god kvalitet.

6.2. Kundens ekspeditør sender inn søknaden på faks før kl. 14.00 dagen før lastedagen. Entreprenøren informerer Kunden på faks om hans samtykke/uenighet om å utføre transport i henhold til søknaden innen to timer fra tidspunktet for aksept.

6.3. Kunden har rett til å nekte Entreprenørens tjenester basert på tidligere innsendt søknad, med forbehold om skriftlig melding om dette i arbeidstiden dagen før dagen det aktuelle kjøretøyet leveres.

6.4. Entreprenøren leverer kjøretøyene til lasteadressen som er angitt i søknaden i full operativ stand, og oppfyller alle tekniske krav for denne typen kjøretøy.

6.5. Ved feil i kjøretøyet under tjenesteytelsen skal Leverandøren umiddelbart varsle Kunden, men uansett så snart som mulig erstatte det defekte kjøretøyet med et tilsvarende servicebart kjøretøy.

6.6. Ved ankomst til lastestedet og etter ferdigstillelse, fører/utfører av kjøretøyet i fraktbrevet, noterer Kunden tidspunktet for henholdsvis ankomst og avgang fra lastestedet.

6.7. Ankomsttidspunktet for kjøretøyet for lasting regnes fra det øyeblikk sjåføren/utøveren fremviser fraktseddelen på lastestedet, og ankomsttiden til bilen for lossing regnes fra det øyeblikket sjåføren/utøveren fremviser fraktseddelen på lossepunkt.

6.8. Kunden sender inn følgende dokumentasjon for lasten som presenteres for transport:

Fraktbrev, som er det viktigste følgedokumentet som brukes til å ta imot last for transport og overlevere den til mottakeren;

Alle fraktdokumenter som er nødvendige for jevn organisering av veitransport av akseptert last fra lasting til lossepunkt, inkludert sertifikater, kvalitetssertifikater, kopier av kontrakter, veibeskrivelser, etc.

6.9. Lasting og lossing anses som fullført etter levering av de utfylte fraktdokumentene for lasten til sjåfør/utøver.

6.10. Lasting av last på kjøretøyet, sikring, tildekking og binding av last utføres av Kunden. Sjåføren/utøveren kontrollerer at oppbevaringen og sikringen av last i det rullende materiellet er i samsvar med trafikksikkerhetskravene og sikrer sikkerheten til lasten og det rullende materiellet, og informerer om nødvendig Kunden om eventuelle mangler ved oppbevaringen og sikringen. av lasten som truer sikkerheten. Kunden er på forespørsel fra sjåføren/utøveren forpliktet til å fjerne eventuelle mangler ved oppbevaring og sikring av lasten.

6.11. Lastede kjøretøy forsegles av Kunden på lastestedet i nærvær av føreren/utøveren av kjøretøyet.

6.12. Entreprenøren organiserer transport av varer kun dersom alle nødvendige dokumenter for transport er tilgjengelig.

7. Partenes ansvar

7.1. I tilfelle av manglende oppfyllelse eller feilaktig oppfyllelse av partene sine forpliktelser i henhold til denne avtalen, bærer partene eiendomsansvar i henhold til gjeldende lovgivning i Den russiske føderasjonen og denne avtalen.

7.2. Hvis den ene parten påfører den andre parten tap, har denne rett til å kreve full erstatning fra den skyldige.

7.3. Dersom Kunden ikke foretar månedlige betalinger for tjenestene levert av Leverandøren i henhold til punkt 3.1. i denne avtalen har Leverandøren rett til å kreve en bot fra Kunden på 0,1 (null komma én) prosent av kostnaden for det ubetalte månedlige volumet av tjenester for hver dag med forsinkelse i betalingen.

8. Personvern

8.1. Partene forplikter seg til ikke å distribuere til tredjeparter informasjon knyttet til den andre partens forretnings- eller kommersielle hemmelighet og/eller bruke den til formål som ikke er relatert til gjennomføringen av denne avtalen.

9. Tvisteløsning

9.1. Partene vil ta alle tiltak for å løse tvister og uenigheter som oppstår i forhold til denne avtalen på en vennlig måte. Hvis enighet ikke oppnås, inngis et krav mot parten som begikk feilaktig oppfyllelse av forpliktelser innen fristene fastsatt av den sivile lovgivningen i Den russiske føderasjonen.

9.2. Hvis partene ikke er i stand til å komme til enighet, vil alle tvister og uenigheter bli løst i voldgiftsretten ved Chamber of Commerce and Industry i Samara-regionen.

10. Avtalens ikrafttredelse og varighet

10.1. Denne avtalen trer i kraft fra det øyeblikket den er signert av begge parter og er gyldig til 31. desember 2012, og når det gjelder oppgjør til den fullføres.

10.2. Dersom ingen av partene senere enn 30 dager før utløpet av den angitte perioden uttrykker ønske om å si opp denne avtalen, forlenges avtalen automatisk for neste kalenderår.

10.3. Denne avtalen kan sies opp tidlig i tilfeller og på den måten som er angitt i gjeldende lovgivning i Den russiske føderasjonen.

11. Force majeure

11.1. Partene er fritatt for ansvar for delvis eller fullstendig unnlatelse av å oppfylle forpliktelser i henhold til denne avtalen dersom de var et resultat av force majeure-omstendigheter utenfor partenes rimelige kontroll, nemlig: brann, flom, jordskjelv, epidemi, epizootier, krig, fiendtligheter, samt eksportforbud og import, embargo fra regjeringen i Den russiske føderasjonen og andre kompetente myndigheter på partenes aktiviteter, samt andre forhold som i samsvar med gjeldende lovgivning kan klassifiseres som force majeure-omstendigheter. Fristen for å oppfylle kontraktsmessige forpliktelser utsettes forholdsmessig så lenge slike forhold varer.

11.2. Parten som det er umulig å oppfylle sine forpliktelser i henhold til denne avtalen, må umiddelbart (innen 24 timer) varsle den andre parten om forekomsten og opphøret av slike omstendigheter og fremlegge dokumenter som bekrefter eksistensen av slike omstendigheter. Bevis for fakta spesifisert i kunngjøringen er et sertifikat utstedt av handels- og industrikammeret.

11.3. Hvis force majeure-omstendigheter varer mer enn én kalendermåned, har hver part rett til å si opp denne avtalen, som partene vil signere et passende tillegg til denne avtalen om bilateralt oppsigelse.

12. Sluttbestemmelser

12.1. Alle endringer og tillegg til denne avtalen gjøres skriftlig.

12.2. Alle endringer og tillegg til denne avtalen anses bare som gyldige hvis de er signert av autoriserte representanter for partene.

12.3. Alle endringer og tillegg til denne avtalen, signert under hensyntagen til kravene i klausuler. 12.1 og 12.2. er en integrert del av avtalen.

12.4. Etter at avtalen har trådt i kraft, blir all tidligere korrespondanse mellom partene angående emnet for denne avtalen ugyldig.

12.5. Omorganisering av noen av partene er ikke grunnlag for å endre vilkårene eller si opp avtalen. I dette tilfellet forblir avtalen gjeldende for partenes juridiske etterfølgere.

12.6. Denne avtalen er utarbeidet i to originale eksemplarer med lik rettskraft.

13. Adresser og detaljer om partene

Det er mange selskaper i markedet som leverer kjøretøy på kommersiell basis. Denne relasjonsformen må følgelig fastsettes innenfor loven. Dette bidrar til å forhindre tvister i fremtiden og avgrenser partenes rettigheter og ansvar tydelig.

Kontrakten for levering av transporttjenester og prosedyren for forholdet mellom deltakerne er regulert i den russiske føderasjonens sivilkode.

Det er nødvendig å skille mellom to typer kjøretøyutleie: utleie med eller uten mannskap. Den første typen leieavtaler innebærer levering av tekniske drifts- og administrasjonstjenester. I det andre tilfellet leveres bare et kjøretøy.

Ved leie av bil med mannskap påhviler ansvar for teknisk tilstand, større og pågående reparasjoner, samt levering av nødvendig tilbehør hos utleier.

Det praktiseres en formidlingstype avtale mellom juridiske personer, hvor entreprenøren kan kjøpe og levere last til kunden. For denne typen samarbeid fylles det i tillegg ut en søknad om levering av tjenester.

Krav til motorkjøretøyer og deres tekniske standarder er regulert av artikkel 635 i den russiske føderasjonens sivilkode.

Både enkeltpersoner og juridiske personer kan bruke kjøretøyutleietjenester. Transportøren kan også enten være en individuell entreprenør eller en juridisk enhet.

Hvis transportøren er en enkeltperson, må han legge ved følgende dokumenter til kontrakten for levering av speditørtjenester:

• borgers pass;
• sertifikat for registrering av individuelle gründere.

For juridiske personer kreves følgende dokumenter:

• juridisk enhet charter;
• sertifikat for registrering og registrering hos skattemyndighetene;
• ordre om utnevnelse av en leder;
• dersom avtalen er signert av en representant, så tilsvarende fullmakt.

Følgende dokumenter kreves uavhengig av virksomhetsformen:

• lisens for transport og videresending av varer;
• dokumenter som bekrefter tilstedeværelsen av et kjøretøy på foretakets balanse. Dette kan være en leieavtale eller titteldokumenter;
• data om kjøretøyets tekniske tilstand;
• dokumenter som bekrefter mannskapets kjørekvalifikasjoner for kjøretøyet. Hvis en individuell gründer selvstendig transporterer varer, er førerkortet hans.

Et forklarende dokument - en spesifikasjon - skal vedlegges kontrakten.

Viktige punkter i kontrakten

Tjenesteavtalen må inneholde følgende:

• rute for lasttransport;
• sammensetning og antall passasjerer og mannskap;
• type og parametere til kjøretøyet;
• tilleggstjenester (forsikring, involvering av tredjeparter, etc.) under transport;
• dato, klokkeslett og sted for innlevering av kjøretøyet;
• kostnadene for tjenester;
• avtalens varighet.

Noen punkter krever detaljert vurdering. For eksempel er tilstedeværelsen av en forsikringsklausul en ekstra garanti for lastsikkerhet.

Hvis kjøretøyene leveres sammen med mannskapet, bør kostnadene deres bestemmes og beskrives separat.

Gyldighetsperioden er avtalt på forhånd og spesifisert i avtalen. For øvrig anses avtalen som inngått på ubestemt tid og kan sies opp etter at bestillingen er gjennomført.

Skjemaet er tilgjengelig på slutten av siden. Du kan laste den ned og bruke den til din fordel.

Ytterligere nyanser

For å korrekt reflektere transaksjonen i dokumentflyten til både kunden og entreprenøren, må en rekke tilleggspapirer vedlegges kontrakten:

• sertifikatet for kjøretøygodkjenning er utarbeidet i enhver form;
• handle om levering av tjenester - i enhver form;
• Kvitteringer for betaling for drivstoff og smøremidler er vedlagt kundens regnskapsbilagsflyt.

I tillegg skal hver kontrakt ledsages av en spesifikasjon. En spesifikasjon er et tillegg til avtalen som inneholder detaljert informasjon om tjenesten som ytes. Spesifikasjonen er utarbeidet i samme mengde som kontrakten.

Kontrakten for levering av transporttjenester er nedenfor. Du kan også lese denne interessante artikkelen som vil hjelpe transportøren med å beskytte seg mot skruppelløse kunder:

AVTALE

for levering av motortransporttjenester nr.

Saint Petersburg" "__________ 2014

LLC "__________________" representert av generaldirektøren ________________________________________________, som handler på grunnlag av charteret, heretter referert til som "kunden", på den ene siden, og LLC "__________________" representert av generaldirektøren ________________________________________________, som handler på grunnlag av Charteret, heretter referert til som "Entreprenøren", på den annen side har de andre partene, hver individuelt eller samlet referert til som henholdsvis "Parten" og/eller "Partene", inngått denne Avtalen som følger:

1. Avtalens gjenstand

1.1. I samsvar med denne avtalen forplikter Leverandøren seg til å yte følgende tjenester knyttet til transport av Kundens varer, på vilkårene spesifisert i denne Avtalen og dens vedlegg:

• Organisere bytransport av kundens varer på vei langs rutene spesifisert av kunden;
• Tilby andre tjenester relatert til transport av kundens last i samsvar med denne avtalen og gjeldende lovgivning i Den russiske føderasjonen.

1.2. Entreprenøren yter tjenester på vilkårene - "fra døren til mottakerens lager" - levering av last fra lastestedet for det rullende materiellet til mottakerens lager spesifisert av kunden.

1.3. Leverandøren yter tjenester på grunnlag og i samsvar med Kundens søknad, som er utarbeidet i enhver form avtalt mellom partene.

1.4. Entreprenøren organiserer bytransport av kundens varer i samsvar med denne avtalen, og i tilfeller som ikke er fastsatt i denne avtalen, blir partene veiledet av den russiske føderasjonens sivile lov.

2. Partenes ansvar

2.1. Entreprenørens ansvar:

2.1.1. Godta Søknader om transport av Kundens varer senest 8 timer før oppgitt tidspunkt for levering av rullende materiell for lasting.

2.1.2. Godta Kundens Søknad ved å fylle ut de aktuelle feltene og påføre signaturen til Leverandørens autoriserte person, og senest 4 timer etter mottak sende den aksepterte Søknaden til Kunden per post eller faks. Leverandøren har rett til å nekte (avslaget må være motivert) fra å oppfylle Søknaden, noe han informerer Kunden innen 1 (én) time fra mottak av Søknaden per post eller faks.

2.1.3. Sikre rettidig levering av rullende materiell som er brukbart og egnet for transport for lasting.

2.1.4. Sørg for aksept av last for transport i henhold til korrekt utførte fraktdokumenter. Leverandøren aksepterer lasten på avsenderens lager (kun hvis lageremballasjen er intakt).

2.1.5. Sikre rettidig levering av varer til deres destinasjoner.

2.1.6. Leverandøren er forpliktet til å oppfylle de påtatte forpliktelsene i henhold til Kundens anvisninger.

2.1.7. Ved gjennomføring av Søknaden utarbeider Leverandøren et sertifikat for aksept av utførte tjenester, som den sender til Kunden. Kunden må innen 2 (to) bankdager fra mottaksdatoen signere det mottatte sertifikatet eller sende et begrunnet avslag til Leverandøren.

2.1.8. Dersom det er mulighet (trussel) for uautorisert tilgang til lasten av uvedkommende, treffer Leverandøren nødvendige tiltak for å ivareta lastens sikkerhet. Ved skade eller tap av last skal Leverandøren involvere relevante kompetente myndigheter for å dokumentere omstendighetene rundt hendelsen og umiddelbart varsle Kunden om hendelsen.

2.2. Kundens ansvar:

2.2.1. Send inn transportforespørsler i tide. Søknaden gjøres skriftlig og sendes til Leverandøren på faks, eller kommuniseres muntlig per telefon, senest 17 (sytten timer) før transport av Kundens last.

2.2.2. Før ankomst av det rullende materiellet for lasting (lossing), klargjør lasten for transport (pakke og pakke den riktig, grupper den etter mottakere og lossepunkter), klargjør pass for passeringsrett til lastingsstedet (lossing), i tillegg til gi entreprenøren eller hans representanter (sjåfører av rullende materiell) korrekt utførte og fullstendig utfylte fraktdokumenter (konnossement, fraktbrev, sertifikater osv.), angi pålitelig informasjon om lasten i fraktdokumentene, i samsvar med reglene av godstransport. Fraktbrevet, utformet i to eksemplarer, er det viktigste transportdokumentet hvorved denne lasten avskrives av avsenderen og mottas av mottakeren.

2.2.3. Gi entreprenøren eller dens representanter (sjåfører av rullende materiell) korrekt utførte og fullstendig utfylte fraktdokumenter, angi pålitelig informasjon om lasten i fraktdokumentene, i samsvar med reglene for godstransport.

2.2.4. Foreta lasting (lossing) av rullende materiell på egen hånd (eller kreve dette fra mottakere) i samsvar med sikkerhetstiltak og forhold som sikrer sikkerheten til last og rullende materiell, samt sikring av lasten, samtidig som det hindrer at det rullende materiellet blir inaktiv utover de fastsatte fristene.

2.2.5. Sørge for at adkomstveier til laste- (losse)punkter, samt laste- og losseplasser er i god stand, og sikrer fri og sikker bevegelse og manøvrering av rullende materiell til enhver tid på døgnet, i henhold til gjeldende krav og standarder.

2.2.6. Sikre lasting av rullende materiell innenfor grensene for totalvekt og andre etablerte standarder for lastede kjøretøy i Russland. Før lasting, kontroller om det rullende materiellet er egnet for transport av denne typen last.

2.2.7. Informer entreprenøren øyeblikkelig muntlig og skriftlig om endringer i tidsplan, volumer, rekkevidde for transport eller laste- (losse)punkter. I tilfelle omdirigering av last eller mottakeren nekter å akseptere den, gi entreprenøren umiddelbart skriftlige instruksjoner om videre handlinger.

2.2.8. Rettidig og i sin helhet betale kostnadene for entreprenørens tjenester på den måten og under betingelsene fastsatt i denne avtalen og dens vedlegg.

3. Betalingsprosedyre

3.1. For oppfyllelse av forpliktelser etter denne Avtalen betaler Kunden Leverandøren den avtalte kostnadentransporttjenester , hvis beløp er fastsatt basert på Leverandørens tariffer spesifisert i vedlegg nr. 1 til denne avtalen.

3.2. Kostnaden for transporttjenester er angitt i rettet Kundekontoer. Oppgjør mellom Partene skjer i ikke-kontant form (ved overføring til Leverandørens bankkonto).

3.3 Hvis det er kontraktsmessige priser for det relevante arbeidet (tjenestene) uttrykt i utenlandsk valuta, betaler kunden kostnadene for faktisk utførte tjenester til entreprenørens konto i russiske rubler til kursen til den russiske føderasjonens sentralbank. betaling av faktura.

3.4. Dersom Kunden har forsinket betaling av fakturaer utstedt av Leverandøren, kan Leverandøren nekte å yte tjenester etter denne Avtalen inntil Kunden fullt ut oppfyller sine forpliktelser.

3.5. Kunden betaler Leverandørens fakturaer til sin bankkonto innen 5 bankdager fra dato for mottak av faktura.

4. Partenes ansvar

4.1. Leverandøren har det fulle ansvar for tap, skade eller tyveri av varer.

4.2 Leverandøren påtar seg ansvaret for sikkerheten til lasten fra det øyeblikket den mottas på avsenderens lager til den ankommer lageret til mottakeren spesifisert av kunden. Ved tap, mangel eller skade på lasten er Leverandøren forpliktet til å refundere Kunden kostnadene for den tapte eller skadede lasten (eller deler av denne), i henhold til verdien angitt i fraktdokumentene. For å bevise skaden forårsaket av lasten, er kunden forpliktet til å fremlegge dokumentasjon på mangelen eller skaden på lasten, nemlig: målingshandlinger, veiing, omberegning av lasten med deltakelse av representanter for entreprenøren, uavhengige ekspertuttalelser om årsaker til skade/mangel på lasten, et integritetssertifikat/skade på forseglingen på kjøretøyet, andre dokumenter som tydelig indikerer skade/mangel på lasten og entreprenørens ansvar for slike skader. Leverandøren er forpliktet til å refundere kostnadene for tapt eller skadet last innen 15 (femten) virkedager fra den dato Kunden fremlegger dokumentasjon på tap eller skade på lasten.

4.3. Ved svikt eller for tidlig levering av entreprenøren av rullende materiell for lasting (mer enn 6 timer) eller levering i en tilstand som ikke er egnet for transport av denne lasten, samt for forsinkelse i levering av lasten, betaler entreprenøren Kunden en bot på 5 % av beløpet som skyldes betaling for denne søknaden.

4.4. For manglende eller forsinket betaling for tjenester levert i henhold til denne avtalen, er Kunden forpliktet til å kompensere en bot på 0,5 % av det ubetalte eller for sent innbetalte beløpet for hver forsinkelsesdag.

5. Force majeure

5.1. Partene er fritatt for ansvar for delvis eller fullstendig unnlatelse av å oppfylle forpliktelser i henhold til denne avtalen dersom denne svikten var en følge av force majeure-omstendigheter (force majeure) og oppsto etter innsending av den aktuelle søknaden som følge av ekstraordinære hendelser som partene kunne verken forutse eller forhindre ved rimelige tiltak. Under ingen omstendigheter vil Kunden være fritatt for betaling for tjenester som faktisk leveres av Leverandøren.

6. Tvisteløsning

6.1. Partene vil bestrebe seg på å løse alle tvister og uenigheter som kan oppstå fra denne avtalen gjennom forhandlinger og konsultasjoner.

Hvorfor er entreprenøren oppført i kontrakten som «låntaker»?

God ettermiddag Vi har en individuell entreprenør for levering av transporttjenester, forenklet 6 %. Vi ønsker å inngå avtale med en privatperson, som også er sjåfør. Hva er den beste måten å inngå en avtale med ham på? Leieavtale for mannskap? Eller det er mulig å inngå en kontrakt for betalte tjenester. Interessert i hvilke skatter vi skal betale? Er det nødvendig å betale personlig inntektsskatt hvis det inngås en kontrakt for betalte tjenester?

Jeg forsto ikke at navnet på motparten må angis i hvert inndatafelt?

Hvorfor, når du går inn som underskriver, blir etternavnet ikke lagt til "På vegne av kunden" Hvorfor er det ikke noe felt "Navn på part (kunde / entreprenør)" i detaljfeltet og at det er umulig å ta parten fra «Motparter»-katalogen og fyll automatisk ut alle feltene.

Navnene på avtalepartene er angitt i inndatafeltene, hvis navn kan endres ved å gå til "Rediger"-modus. Kanskje har du støtt på en unik feil ved generering av dokumentet, eller du har gjort disse endringene selv. Ved gjennomgang av dokumentet fant vi ikke denne feilen, så vi ber deg angi klausulen i avtalen der "Entreprenøren" er angitt som "Låntaker".

Hallo! Individuelle gründere og organisasjoner er pålagt å betale personlig inntektsskatt på godtgjørelse til enkeltpersoner både i henhold til en leieavtale med mannskapet og i henhold til en avtale om levering av betalte tjenester (artikkel 226 i den russiske føderasjonens skattekode). Forskjellen vil være at i henhold til kontrakten for levering av betalte tjenester, vil den enkelte gründer være forpliktet til å overføre forsikringspremier for en person fra hele kontraktsbeløpet, og i henhold til leieavtalen for et kjøretøy med mannskap bare fra den delen av godtgjørelsen som vil være for yting av mannskapstjenester. Vær oppmerksom på at i henhold til leieavtalen for kjøretøy med mannskap, er betalingen delt inn i 2 deler: 1) for leie av kjøretøy, 2) for mannskapstjenester, og forholdet mellom beløp kan bestemmes av deg. Men ifølge rettspraksis er en leieavtale for kjøretøy med mannskap oftere anerkjent av retten som en arbeidsavtale med kompensasjon for bruk av kjøretøyet i forretningsøyemed. Du kan bruke malen til avtalen for levering av transporttjenester etter eget valg, eller malen for leieavtalen for et kjøretøy med mannskap, som ligger på lenken: http://www.. Vennlig hilsen FreshDoc-teamet.

Hallo! Fullførte verdier av inndatafelt i ett dokument flyter automatisk inn i lignende inndatafelt i alle dokumenter i pakken. Verdien "Fullt navn på underskriveren" angitt i ingressen går ikke inn i detaljblokken på linjen "På vegne av kunden", siden disse inndatafeltene har en annen kasus. Når du velger svaralternativet «på linje» i «Partedetaljer»-innstillingen, inneholder ikke «Adresser, detaljer og signaturer til partene»-blokken «Navn på part»-inndatafeltet, som ikke påvirker essensen av avtalen, kan du legge den inn selv i "Rediger". For at motpartsdetaljene som er lagret i katalogen automatisk skal fylles ut med de tilsvarende verdiene av kontraktsdetaljene, må du begynne å fylle ut feltene: "Partens navn" eller "TIN". Med vennlig hilsen FreshDoc-teamet.

Hvordan kan jeg automatisk fylle ut feltene fra motpartskatalogen?

Hallo! For at du skal kunne bruke katalogen over motparter, må du logge inn - aktivere en tariff eller kjøpe en FreshDoc-mal. Etter dette vil katalogen over motparter være tilgjengelig på følgende lenke: http://www.. Du kan fylle ut motpartskortene selv, eller de blir automatisk opprettet når du fyller ut dataene i en mal. Etter dette vil FreshDoc-malen automatisk tilby deg automatisk utfylling av inndatafelt fra katalogen over motparter når du skriver inn de tre første tegnene i inntastingsfeltene Partsnavn eller Skattebetalers identifikasjonsnummer. Med vennlig hilsen FreshDoc-teamet.